女木乃伊文身意味着性欲?木乃伊文身秘密或破解

2019-12-06 04:20:03|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元纹杯笛、上市市值1000亿元的企业魏。    技术战略上唉踞爸,将坚持1条纯电动驱动技术路线貌,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平陷。同时房,产品将具备400公里续航能力侣,平均能耗每百公里低于12kwh俊毙。    产品方面脑,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV古,其续航里程(参配爱镭、图片楼滔、询价)可达300公里拎盖胃,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型羞夕泻。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车教京垦,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车涉。此外狭违,北汽新能源代号规划代号为C30DB抖葱盆、C33DB鞘凰特、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型径瑟斗。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销槽锈怕,以便更好地与传统营销模式保持平衡慨缆。现阶段卫受,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店誓壁绣,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展态碳酷。    3.江淮    2015年销量牧泪踏:在新能源领域贪嗜,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车龟凤豹,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力忱尸垛,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆匪什珐。    未来规划拉具恒:到2025年聪簇幂,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上娟换檬,形成节能汽车疤、新能源汽车厩捆苟、智能网联汽车共同发展的新格局柒亨。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型迹税哼。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配粱蓝吾、图片椭校、询价)S2打造)湘、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)鼻问楞、星锐EV三款纯电动车型疾松,基于瑞风S5打造的混合动力车型鄙欺汕。    4.奇瑞    2015年产销量烂纤:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)膛阂,销售7262辆散。    未来规划沉褪:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车谴惶床,同时目标年销量定为20万辆阶。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆山。奇瑞未来将拥有插电式混合动力省懈麻、纯电动表壕、增程式电动车涧、电动四驱的汽车牌储,种类涵盖乘用魂妊亩、商用和专用车领域速。值得一提的是耻棋恒,2016年上半年据,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV上窗辩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市荣卡镀,这款车运用了诸多新技术癌,未来将会呈现给消费者不同的体验浇缚。    5.广汽    2015年销量切囊:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆锭汉。    未来规划泄露:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型翟排,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市盲。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市既惊仁,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市镁凌寡。在未来睛荚弹,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型嫩。传祺还将推出一款A0EV电动车灵,该车很有可能是一款小型的纯电动车两扳。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模袱囊。要完成这一目标溉钩,新车投放将成为关键妮宠。未来基于插电式PHEV胺痰、纯电动EV筛教、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型伯。    6.上汽    2015年销量烁逛:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆夏,较2014年产销增长3倍局。其中荣威e550销售10711辆稀隘,占比接近96%杜栓脆。    未来规划溜:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车创迸,包括荣威E950欣胜、新能源SUV沃、A级纯电动车煞绣灿、全新一代插电强混荣威E550等车型释磁拎,价格介于在10-25万之间木课卫。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元淖蝗抡,投放30款以上全新产品氓睹牢,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势谴翻橡。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆涤,其中自主品牌实现20万辆鲤。根据规划恋,30款新能源产品中策,纯电动汽车达13款奶矢帘,插电式混合动力产品有17款骏泉畔,其中也将包括商用车隙森,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品酥棠。    上汽集团副总裁(参配派畔、图片介、询价)郴仁脑、乘用车公司总经理王晓秋曾表示唾:“我们把新能源放在第一位惶察教,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求剔书,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势赂清乃,到2025年闯购兄,新能源将成为未来动力的主流江炊抵。”    7.众泰    2015年销售揣:众泰新能源销量为24574辆袄绵,同比增长143.6%熄手幻。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量午,而2018年将冲击50万辆目标鞍惧。    未来规划香踌:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV颁,2016年还将推出Z500纯电动版椒楼炕、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车涧挞酞。众泰已经规划8款全新新能源汽车怜鼓,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车且雌,包括四款微型纯电动车缉烷,分别为E200赏奇素、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV管巢、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级航、A级鹅、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车怀秆。    8.长安    2015年销量亨琉:长安逸动(参配仇疆巴、图片凡硅、询价)EV销售1500辆氯。    未来规划豁薪:长安汽车发布2020新能源计划垦松怯,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上荤纠毖,至2025年推出34款车型岛筏,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)部尸。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆礁,至2025年涎筋,新能源车累计销量突破200万辆权戈。    9.吉利    2015年产量烩:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军宠,占比35%唇上。    未来规划阀秸:吉利未来5年的新能源汽车规划驳材,未来纯电动车冉、混合油电车订、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成堆。2020年将占吉利汽车总销量90%以上筒唬癌,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%惦,纯电动(EV)车型销量占比35%遍扭。将借助新能源车型布局赖芯频,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值潦煽播。    在纯电动汽车方面亭甜,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台谢烧泌,到2020年哀掀,吉利FE平台的车辆将实现续航500km莫钉,百公里耗电11kwh的目标坊讣苫,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料紊沦。在油电混合车型方面伞畴,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市廖鄙。在插电混动方面僻湍胁,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统梢碴连,首款车型将在2017年上市赦无。    10.东风    2015年销量负悔蛋:东风风神E30销量511辆假衫爸。    未来规划粒酣:2016年沥,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型敦横:E302016款烘翅、A60EV标准版亲、A60EV尊享版瓤颅,确保2000辆感、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成就毕,其中E30L侵窗篱、A60EV车型各销售1000台以上逞烫讨。    11.江铃    2015年销量岭蒋妮:江铃E100销售5268辆迫筹帝。    未来规划返蕊:江铃集团采取了混合动力车苛猎耍、纯电动车两条产品规划路线弯。其中纤筋,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%伺噬,按照对行业的预计颁,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆姓挨。    在未来的产品规划中诽琉,江铃E100车型升级产品即将上市彪,正在开发的代号为E200睛是峦、E160编舒视、E170纯电动轿车也将陆续上市厦焕。另悉龋,新上市的电动轿车相比老款产品举揩,在续航里程局仇、最高时速查烈奠、智能化和舒适性方面将会有明显提升嚏瓜。此外江铃还将利用现有整车技术及平台拼脸,引入混合动力技术贺午甜,以解决有关法规合规问题宏级,此项目的前期费用为1.8亿元屏瓢芥。   二靛、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性雄。到2020年巴,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆惮,而整体销售目标为450辆捕。也就是说皆,到2020年翁,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%渡径。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元可购,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品汰饱裙,到2020年力争达到60万辆的销量目标举。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆枚祭。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标粮,只是宣布粒旅:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额炉侧。    4.东风集团    东风集团规划寒,到2020年啦,其自主品牌累计销量目标为200万辆报薯铝。其中勿,新能源车销量目标为80万辆簧,占比高达40%哥翁裙。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业赖,到“十三五”末湍,其新能源车型数量将扩展至十余款艘阜奖,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现牟。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标久,其中提及2020年年产销要达到50万辆规埠。    7.奇瑞    2015年8月表示骄,将投资数百亿元芜布藐,到2020年实现销量目标70万辆茶,其中新能源车将达20万辆却授,占比28.6%菠冯笛。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊慷。吉利宣称掂,今后将纯电动检、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举娥醛凑,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%现降。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标店粗忱,其新能源汽车销量将达到108万辆荤扯弛。这是一个相当高的数量截茨,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成脸。而且坟裳,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业幢。 责编拿嘘烹:杨杰" "   据外媒报道卉蹈,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷陇,这可能导致气囊在撞击时无法打开棚儡,或没有事故发生时意外打开痞试。    本田飘、菲亚特-克莱斯特宪浦、梅德赛斯-奔驰蛾、大众繁、马自达脸犀睬、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响罕貌。    全球汽车市场中屠勃免,气囊召回已屡见不鲜雌陀。其中努枯,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象钙罕。横跨2013至2016年范旱孺,均能看到高田气囊召回计划频频曝出樊盖螺。    正在高田气囊焦头烂额的时候拓逢暇,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力景锚硅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道婚比,近期莆扫,德国知名汽车零部件制造商大陆集团怒娩艾,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划怕,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患葡褐艰,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回琼双届,涉及500万辆车疤。    大陆集团将于近期启动召回计划朗狈,并继续对旗下产品进行核查硼赦合,以彻底消除安全气囊传感器隐患钩蜜梁。    本田表示宛湘,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车及缮,替换存在缺陷的大陆系统控制单元忙。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔搁穆藕,83次现场报告累,和2例致伤事件苹纲。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认缺。    本田告知经销商丢谱,目前需更换的部件短缺幂顺喜,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单穷春,今年秋季之前恐无法完成全部更换辩。    同样乖,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车罗顶,包括2009款道奇酷威叮沙,2008-2009款道奇凯领氯壳、克莱斯勒Town and Country撑傲,以及合作研发的2009款大众Routan沙。    该公司报告显示绊窃钙,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件完彩时。    大陆集团表示姜奴蹲,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司即沃插。    马自达已回应召回并介入调查校辑,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目皮尚。其他汽车制造商目前没有进行回应双顶。 责编莱收:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后沧艇腾,大量车流涌上高速公路睛,然而瑰偶,当车辆长龙逐渐稀松婆,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来巴。记者在湖南境内的长益高速公路上看到收惺颧,在临时土ɑ茫靠点和服务区拇,各种垃圾成堆雾票。春节期间这里60多公里高速路段泼,日均清理的垃圾竟然超过20吨场。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里静讽软,是进出长沙的西大门抽缄门,今年春运期间品,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”庐卡,24小时高峰断面车流量达到12万辆桐譬咐。长益高速养护工杨秋强告诉记者脖巧,春运高峰时经艘,饮料瓶子荣每、纸巾稍、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢活勿,稍有堵车路面便是一片狼藉竭。高速公路上垃圾成堆的现象甜猫捅,折射出人们在物质财富丰富的同时暑省,文明素养还有待提高推。    长益高速养护清障中心主任陈创说输盘,为备战春运别芜,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上党,临时增加了10位养护工参与保洁工作叹犯背。即便如此蹭态壁,每位养护工还是需要加班加点蹋,平均每天出勤3趟甭虚,工作12小时彻,收捡超过500公斤的垃圾惧。然而齿,要恢复到平时的卫生状况欠、环境状况乒懂,还需要半个月农秃讳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患渡,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定戒榷碾,乘车人不得向车外抛洒物品胚起,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为池查。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋砂石,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里趟讽,做到环保汉剂连、安全出行蔷。 责编嫩:杨杰" "  在过去的2015年米溪,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆宏峡,同比增长5.2%陈,再度刷新2014年创下的年度销量纪录鲍辽化。其中在昂科威和SRX等车型的推动下爬棺,通用SUV产品的零售销量同比激增144%皖略刀。上汽通用汽车总经理王永清表示栏堤,未来几年将在SUV细分市场发力休郊荆。网通社梳理通用新车计划壤但,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型卫羔。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型雾犊,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV激浪遁。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表疏面识:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌堵救捞:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌舞昧,雪佛兰将在2020年内推出20款新车测朽,以实现这一销量目标涪吨。进入2016年似,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段同。王永清表示羚:“在2016年年底之前离姆省,雪佛兰将在中国市场推出7款新车饯,覆盖中级车加、中高级车称惫哀、SUV等细分市场驮澈。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban眯。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型碾矗。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban队逻叹。新车拥有5.7米的车身长度藐既撑, 满足普通家庭对于车内空间的需求镶热猎。现阶段国内全尺寸SUV市场火热乾顾牟,但多以豪华品牌车型居多粳郴,例如奔驰GLS啊玩萄、雷克萨斯LX等撂,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争号伺。   别克品牌处滤惩:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕李,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划潜:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型蹄敌。”其中包括一款全新紧凑SUV车型竟。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市可管,但除了已在国内上市的昂科威外散链,其他6款均有望登陆中国市场儒奥。   新车介于昂科拉和昂科威之间啃,定位紧凑SUV闻泌,并将基于通用最新D2XX平台打造而成庭办袭。在外观方面有望以Envision概念车为模板磋布骑,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计排。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机涝汉,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机工尘类。   凯迪拉克品牌恼莲氯:全新小型该、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌恢,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划客陵篱。未来品牌将在华推出多款产品旅,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型脆该,形成十二大车系私烤,覆盖SUV摊返、轿车投悔、敞篷车等各个细分市场歌。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一合。除凯雷德和XT5外灌耪,凯迪拉克还将推出3款新产品尽台瘁,分别为小型善磕疙、紧凑馅、中大型SUV猫仟。这些新车未来均有望在华国产锚添。   2014年磕吭茸,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示剩团,公司将采用新的命名方案狮乓,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场辫龚。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品攻汾,“XT+数字”命名SUV车型绕。目前通用已经注册了XT2灌品、XT3憨、XT4戎隧管、XT5取、XT6了、XT7和XT8商标骂测奶。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5诵骄熄,未来品牌全新小型SUV枪、紧凑SUV和中型SUV艇,有望依次命名XT2钦、XT4和XT6蒋扔协。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签建:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编撇酵:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时蒙,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求景蜜。近日炊,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙傲枚,结果评选出了十大最安全的SUV车型跨露,上榜车型虽然只针对美国地区登弊,但对日渐升温的中国SUV市场而言稗松徊,也有着一定的指导意义赊忙岭,所以拿来同大家分享该夯。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试觅锑,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级搪肌稻。此外贩堪,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级媚篙。作为讴歌第三代车型辈蕉,讴歌MDX为七座车型肆,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款琅,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)奈剑。   讴歌RDX   看完大哥MDX掠峡,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱特。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号逆秀盲,根据IIHS和NHTSA评估结果中睬锰炉,它获得了与兄弟MDX同样的好评宛麻汀,通过一系列碰撞测试后伎,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列歉劲。 作为五座版本车型旅棚霜,RDX的全轮驱动系统是可选的幢览妙,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统藩臀毋。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证井衔,在正面碰撞预防系统中菩,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩捣底。 2016年CR-V的零售价为23745美元磕懒撑,为五座版车型焚。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一腊畔,也许有着很多原因丘谅,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮壤。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级棘吭遣,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色甭。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元胁,并配有3.5升V6发动机作为标准配置田埃。目前可最多容纳八名成年乘客眷坑苏,并拥有四轮驱动的选装配置暗。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者父,现代途胜的最终结果也非常理想暗涟辛,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级图混,同时也配备了儿童安全座椅的设施保碌百。 在美国拍,现代途胜的零售价格为22700美元据唬嗽,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间腥块,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择欺。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳浅,作为奥迪Q5的主要竞争对手椒玩,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV戊仟捶。同时颁,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置踢烂。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元集,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本孩。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级殿。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元硷赴款,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显鸽东赦,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性倪肝。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置贩。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩痢阜诲,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价钳瞥。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元切薯。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用铺汲儒。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看寞凤沮。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价仙瓤门。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元杠双。与同样上榜的雷克萨斯NX一般牛,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式匆掏停,而且日后还会配备混合动力系统嗽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词稻某狼,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头勉屋佩,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中迹婚衫,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级谐随袄。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元绩,提供前驱与四驱两种驱动形式寒嗅构。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么话,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下齿迟,IIHS究竟是什么奖唾?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准褐蠢类。方法是蔑,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶讳,然后测量车顶凹陷程度幂蔷。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸箍焚贬,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时脐措闯,评价为“A(Acceptable八:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时解聊疽,评价为“M(Marginal窟:允许范围最底线)”;不到2.5倍时汹,评价为“P(Poor理:差)”孤降。 责编了娄:杨杰" "  写在前面熟德携:   汽车安全只有四个字筏寝缉,但仅靠几篇文章是很难说透的餐式翠。为此柑冻庇,从今天开始笔,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题褂俄,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读玫观斗,以期让广大读者在潜移默化中伎雷街,逐步形成科学陆、合理的汽车安全观懒暇嗡。   在过去一百多年中品,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展澎,汽车的安全性也得到了长足进步舵护。但令人困惑的是律斗,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动肩需、被动安全配置磊晨纱,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少极春。谈到这有人可能会问埠,我们的汽车真的是越来越安全么梧了咆?   要回答这个问题黄,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来理难类,同近几年出产的新车来一场面对面的较量溶撮丰。而在几年前勉损,很能来事儿的美国人确实这么干过烹完,废话不多说的,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果浓。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生邵赔尽,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会缚堕辱,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试茄墒。而在2009年绅,为了庆祝成立五十周年溅,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试喇疏敢,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞颁。   迈锐宝这款车大家都不陌生巾凑枷,2009款的轴距不到2.8米泡斥,整体长度约4.8米涪,整备质量约1.5吨盟,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大梁祥。   而相比之下贺,1959款Bel Air绝对算是个大块头遂题,轴距刚刚达到3米仿,整体长度则达到了5.4米俏,比当今加长版的宝马7系还要长脱捂,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成踌,整备质量达到近1.7吨惧。   1959款Bel Air诞生时诬,正值肌肉车钾鸥钳、长尾翼在美国市场风靡之际帽,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风航笺,方方正正的线条也颇有硬派气息卤赁估。   相比之下拓,有着当代流线型设计的迈锐宝富,更像是个脾气温顺的小伙子腿具圈,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞合菏辖,貌似很难占到便宜涪。这台Bel Air虽然年代久远驰耐砂,但车况仍然良好答嫡魄,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转迸,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外拜,保存依然完好痪达。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞架晦,而是小范围重叠的对撞李。面对着气派灯痛涧、硬朗的Bel Air狸,和明显小一大圈的迈锐宝且虐性,如果有人逼着你做试验品芬蚀篱,必须挑一辆车进行碰撞时如,你会选哪一辆呢掳?   不卖关子了囱氖昧,来看看碰撞后的结果凳湃:   看到这些图片前讲,想必很多人和我一样剑拐祈,已经猜到了结果蜕订,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象额阔。   面对承受了相等冲击力的Bel Air画,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构獭,它长长的车头像塑料壳一样脆弱抡顽,乘员舱的结构已经不是变形然窘傅,而是完全崩溃隘古斑。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落舌函,紧接着破裂成无数的玻璃碎片姜郴蜕。   由于没有装备安全气囊与安全带颠噶惫,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘舷慌谋,如果坐在里面的是个真人哺,最后的结果只能说九死一生插堡。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是认鞋:各方面表现均为Poor(糟糕)兢熄拷。   再看看迈锐宝的情况你辖颁,虽然车头破损明显藉,但碰撞后乘员舱结构基本完整钒醇,气囊正常弹出忍。前风挡虽然严重破裂痰,但并未脱离框架惫,且没有溅出碎片锑考肖。   如果这里坐的是真人世,虽然难免受到一定程度的损伤厘递贺,但应该不会危机性命帛剁排。幸运的话焚,或许还能走下来查看对面乘客的情况笨捍里。看完这场特殊的碰撞测试色拌,我想起了很多人都存在的一种误解甘:车子越重越耐撞计蘑、越安全筏。相信看完本文之后稠那,大家对于这方面的认知应该会有所转变溯枪。   最后说两句饥:   汽车经过一百多年的发展演变闭够,和几十年前的老旧车型相比拉,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化嫁书嚼。除了车身结构更加坚固擅辑杏、车内配置更加丰富外歧缅,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色粕。   不过尽沁桅,汽车安全性这个话题非常复杂欺脚娩,仅从任何一个角度去判断都是片面的蛋步,而本文介绍的这场新灿吮、老车型对撞也只能说明一方面的问题喷。谈这个话题不能着急超,未来一段时间防,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读颅灌,我们将来慢慢聊碴辨甩、细细聊步。     责编刮去犀:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”滦焚碑。当大环境的水温不断降低时且曹等,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓挠省拔。而2015年揽蔫绥,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河少。   2014年8月粹禄赴,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告盘,平行进口车经销商不再受备案制度限制涡,正式“登堂入室”参。   换言之捕精到,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式酵坎扦,从2014年8月开始正式“合法化”撂型讳,从“地下”运作转为“地上”发展嗅。然而纠看刑,“合法化”之后的一年又4个月里哼,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地份琴纪,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等乒磊。   2015年2月达琳,平行进口车在上海自贸区开卖空钳,短短不到半年时间里奈够,深圳单乌、天津恃及姥、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作镐霸,此后灿劝泌,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大参,截至目前为止膳梦诉,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家龄蹋,其中上海28家港峦,广州14家创界,天津35家救访,福建18家姓茅罚。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司福钨祁、上海百联汽车贸易有限公司匆鞠鞍、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业徊膜薪。   从普通经销商层面来看沤囱,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》甭,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》轮便,规定从2016年1月1日起涧睛闭,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求蘑、放宽平行进口汽车数量限制晚露猴、简化工厂检查要求三大举措段车儡。   以上举动弯撵耍,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈矢静割,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场涪。   以3C认证改革这一利好消息为例码,平行进口车销售前的中间环节得以减少围微龋,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元吝壕,如此一来啼屑,平行进口车价格将进一步降低纲伴。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策蔑豆仆,平行进口车市场相对于中规进口车而言刊默,还有更大的市场空间等待挖掘很,而且随着国家对于数量限制的开放络旦肯,平行进口车的成本降低了30%惮。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示推咳,随着政策推进旧惭,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度瓣讨。   一位自贸区平行进口商表示惊挺:“最保守估计败,明年通过上号懈鹣矗口岸亭,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆缝涂。”   但是衡,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后甸倍,却隐藏着一个残酷的数据蔚彤麻。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露句哗,尽管相比2013年读弥鼻,2014年平行进口车的进口量有所加大当淖撮,在12万辆左右归嗽,但报关数量却反而出现了下滑架卢。   他进一步解释这一现象愤,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态锈,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关滇练。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多厕,再加上2015年经济大环境的持续下行识袭,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右境尺虾。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是脊,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩雌犊。”   那么我们不禁要问邵驰,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态崎扦密? ▌大环境转冷墟筷探,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆钡,同比增速9.3%赴斧,相较2014年批发增速13%稍有降低房啥。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下氛,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征嫁。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块笛,平行进口车市场也无法做到独善其身食衔。在崔东树看来澄恰旦,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度顶,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争揩,使得消费者能够购买到质量更好卑肠瘸、价格更优产品跋阀秽。   而从更高层面来看部畔,滚雷进口车创始人陈鸿认为肪滇,通过开放平行进口车飘头,鼓励竞争侠翁、打破垄断完嚏,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向兼干。   简言之实寒,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”室汾。当大环境的水温不断降低时猜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓宠呸。   尽管利好政策正在相继出台提,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说蚂箩,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题迸催浩,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变景。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响慑馈,平行进口车供应渠道的变窄难、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等毁题毖,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少硅。”在姜建清看来缕,进口车受各种外来因素的影响订能腥,市场层面逐渐变冷功炊。   货源紧俏而且有局限性显磺郸。从平行进口汽车的来源来看揪冗,相关资料显示呛赊,2015年已经售出的平行进口车来源中档携哭,美国及加拿大占55%投,中东占40%帅晒,欧洲占5%句疾戚。   各种法规政策阻碍销售渠道搅侮。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定份:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆谴。”换言之怕,禁止进口车在中国市场“二次销售”驾闲柿。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记耍拔仑,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”亲侮改,无法进行销售南勾嫂。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为茂卡,国外汽车厂商也自然不会坐视不理享年。早在2014年疵怂,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为灭摹。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示廊隆痴,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址史悍,以此审查购买专属市场车型的买家诬订,并且对现金付款设置障碍帛撬忻。   除了堵截平行进口车市场的源头蚊,汽车厂商还在排量上下功夫熟,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息仕。这样一来厢,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万残蚀。   ▌售后体系伸能、监管流程亟待完善   此外孙新,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑迸触,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决馆。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例翻莎,这款车主要来自于中东孝既墨、北美梨笨米、加拿大和墨西哥地区哥东。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元芒宛。而带有M配件的墨西哥竟差继、加拿大版本价格更是高达90万元以上睫烩捆。反观宝马配置蛾苗、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版头细夯,指导价为95.8万元稿,终端价格大约在86.8万元左右监。相较而言副滴,尺寸更大幌、调校更出色的国外版具有一定的价格优势届交。   不过有一点值得注意藕藤,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养瞪括马。但是质保是需要额外购买的你。如果单单购买地盘匈扫、发动机解祈、变速箱“三大件”的质保实,价格为7,500元(3年/6万公里)订从究,如果是整车质保本,价格为15,000元(3年/6万公里)教权芳。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势峨衡。   专家提醒潦,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度妻疼搞,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段芹汰韦,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑算,政策体系及监管流程也亟待完善刊。无疑匡,从起步到成熟需要一个过程恋强簇,而这一切都需要时间来磨合颊、完善琴辩谋。   当然联冀,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了挺档,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务试,并对每一辆平行进口车都提供单独认证浑馆苔。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用厩琶。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局艘汲,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强官媒堪。”姜建清进一步透露纱。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业翟,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示效暇端,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异扇,在车型上不会有太大矛盾愁临。查看永达豪车中心的网站页面不难发现配萌,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车惧坷,也囊括了林肯MKT炒烂、奔驰GL500卢冲、丰田塞纳等并不在国内销售的车型诫。   业内人士表示艾淖琉,对于类似于上海永达汽车集团有限公司添僧善、上海百联汽车贸易有限公司厩琳、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说计毖惭,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分新,是在和厂商聚簿秋、经销商进行谈判时的一个重要筹码撂杯踏,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制陛团。   但是不可否认的是妒,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比睫,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势度筒,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商甸?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言新酮:“无论在工商总局还是商务部等相关部门丸窗,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台箔。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响事。平行进口车副会长姜建清甚至预测捌烫:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上连圣咖。”也就是说郸浓烯,洗牌在所难免同盾和。   对于平行进口车市场接下来的发展古,张志勇认为惹,适应相关机构的介入狠亥团、铺设渠道等都需要花费大量的时间桅,一个市场的成熟不是一蹴而就的艾车好,而是需要等待挤珊详。   而姜建清的观点是谎:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年簧劳。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景不,“市场是有的龚步层,如何创新是平行进口商面临的课题囊团侩。”   版权声明哭恼七:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件题渭捆,禁止任何形式的转载或改编拢,如有任何侵权行为先间,侵权者将承担相应的法律责任! 责编划屠:杨杰" "   现如今透,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情黔沛,不管是豪车休卫陡、跑车还是SUV又或者是MPV款,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型能冗。除了经济实惠之外估掇,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事垒肌惠,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事佃角齿?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋顺肝窘。    PS叉损虏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车椿绰辑,是经过鉴定之后无火烧交宝、泡水藉、重大事故都,且外观完成无需喷漆的二手车思荚。   一浚、换油    1恍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油费仍,主要作用是对发动机起到润滑减磨阿、辅助冷却降温阀、密封防漏色哀俱、防锈防蚀伙痉赔、减震缓冲等作用乓驹。发动机是汽车的心脏骇脆,许多金属部件之间相互摩擦运动拖,这些部件运动速度快誊纳、环境差墓签贺,工作温度可达400°C至600°C东虑。在这样恶劣的工况下面沟,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损疲五籍,延长使用寿命疗。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔空糜,以确保油路通畅霓咸单,不被杂质阻塞甸抚。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)葡切。合成油中又分为梁仁搞:全合成及半合成届。全合成机油是最高等级的衰为鼎。车友们在选择机油种类时帕烁馆,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择考秤。    2溃矗、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质菇撬娥,使用在采用液压制动系统的车辆中杉歼舍。是制动系统制动不可缺少的部分醇屯稼,而在制动系统之中太,它是作为一个力传递的介质咯饥墒,因为液体是不能被压缩的粟,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中炬脐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效巧,会对我们的安全带来隐患芬。    3烂氨、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品芥骡,起到润滑延长传动装置寿命的作用波萄,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果酪凌耸,在严苛操作条件下减少油品损失藤钳。根据变速箱结构的不同皮,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油博。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求酪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蛙杜半,其扭矩矩、重量羌稗喘、转速奥、结构等都会不同蚕谁,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油鞍藩分。而不同的变速箱油困裂,正是影响换挡品质的原因之一另。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油腺哗协,特别是打算卖掉的车狠佳提,所以二手车的变速箱油应该及早更换炮途。   二阑、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花嫡贰继,以点燃可燃混合气体的部件翔钝。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量牌。尤其是中心电极达到更高的温度时率伴墟,被酸化消耗掉醛。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的认目康,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下酬,可以先拆出火花塞进行检查请,看是否需要更换凑床菱。   三霞惜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分撤馈点,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进互碑、排气时间的准确郝。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈岽钚健,传动精确翁,自身变化量小而且易于补偿那容。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短撇末,因此要定期更换皮带歉孩。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换煤缮。就算你车上备有正时皮带恫校笛,一旦发生其断裂系娇,自己也无法更换泪安溯。因此词,当总行驶路程到达8万时惫,建议考虑更换之蹭。正时皮带在水箱风扇的后面沤。    随着汽车制造工艺的不断进步郝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代累,与传统的皮带驱动相比配沤卤,链条驱动方式的传动可靠缄桔旱、耐久性好并且还可节省空间弄摩,并且终身免维护霜钙豆,这就使其与发动机同寿命础粳完,不但安全寸、可靠性得到了一定提升蜗关猩,还将引擎的使用那合、维护成本降低了不少禾,可谓一举两得灵。   四奖、查看蓄电池    车辆的电瓶缺撂酬,又称为蓄电池顽考杯,是一个将化学能转化成电能的设备榔览。它的作用是供给发动机用电石昆,当车辆准备发动时侧,蓄电池会放电给起动机提供电力贝储,并由起动机带动飞轮庭、曲轴转动矾离悍,从而发动车辆低。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类褐歌。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池惹。    买回二手车之后蔫,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态岗超。在启动引擎的时候氮挎涂,如发现声音转弱或是灯光昏暗焙郊散,基本可以断定电池需要更换葡房。事实上阔兑匪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了氛坡辟,所以更换一个也是非常必要的痴。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右辩遁,与铅酸蓄电池相当胯粒。   五巫嫂链、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车山睡灸,防止吸入对身体有害的污染物喜统。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置疟算淋。活塞式机械(内燃机素舅、往复压缩机等)工作时风,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损订,所以必须装有空气滤清器新康剐。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短膛杠炮。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器劫谁,会使发动机进气不足瓷便睛,使燃油燃烧不完全叫袭坏,导致发动机工作不稳定软黄,动力下降贩、耗油量增加的现象发生哇锻盲。    一般停放较旧的二手车煞畴癸,空气滤清器很久都没有更换图,建议查看实际情况之后酌情予以更换翠。   六乌玩伐、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内涣捆蒲,进行车内除味消毒必不可少的程序仆颁劝。除了常见的清洗除尘深,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外电。细节上注意车身内部量缴,包括座椅拎错虚,车体面板潍咳,玻璃等切不可忘记税圭集,擦拭完毕需摇起车窗繁,让汽车通风一段时间孪,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品菠凡附,增加除臭效果茎故。   小结畔蹋:    对于二手车的整备是一门细致活儿雹。建议车主勤观察点、勤保养净,车子嘛“三分修娩,七分养某,好好对待爱车棱番辞,爱车也会好好的对待你蔽姬。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车考推烧,欢迎扫描优艾卡二维码想癸蹭,如有汽车问题需要咨询扑虑,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您胃。 责编豪芯:杨杰" "  近日幻摩,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵臣,新能源汽车产业链骗补将受到严查暑陶,并且随着新能源汽车补贴的爬坡阀阂,未来补贴越来越少齐随,甚至将取消补贴帝梦埂,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展期臣烧?让新能源汽车开倒车呢税魂? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计菩汇,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆巷荒设,同比增长3.3倍;累计销售331092辆茶侥,同比增长3.4倍氢。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆士标患,同比分别增长4.2倍和4.5倍蕊。   截至2015年底陌糙,我国新能源汽车累计产销近50万辆惫即尖。数字庞大的背后鄙挤,甚至可能有假疙涎,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高筹搏哥。即使新能源汽车销量有那么高蔬帅犬,但是国内的新能源汽车也是品质较低希穗,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型堆汹。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看踢,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200宛钉、E150EV镐勾且、力帆620EV狸赣、长安逸动EV岛贪扰、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车番沉谈。   可见斧,中国的电动新能源车依然以低端车型为主羚,可是这些低端车型补贴前的售价并不低楷,而同级的传统能源汽车却便宜了很多身。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看攻餐吓,补贴后的价格为14.99万元默叛,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元纲杆,即使补贴后的价格情檬醇,相对传统能源汽车依然贵了垦池碌。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下碑惹,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车妮,因为目前的油价维持相对较低的情况下溪萍精,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车颊,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外公。   此外官伯,从纯电动车的续航里程来看将醒死,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外未红,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里郊绵么,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20脐撅炼、北汽EV160唇、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里很。   未来痰,随着补贴政策的退坡蕉翻降,在2016年的补贴则是悔分,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h沪圃。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万惊慰。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少小烷,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱拎。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便贝匪,续航里程不长等不足闹,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后晃惩围,续航里程还会进一步减弱去糠。   更重要的是梳典,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主衡怒苗,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间并,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间曹拎廊,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高牡,两者的循环寿命相当赂。   如今嘉耿唉,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录嚷井,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池蹄蜗泄,该电池重量更轻场岛,续航里程更长涟,但是耐高温能力差卷,安全性相对较差一些盗。   随着补贴的减少圃唤,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴忻逝,迫使厂家采用续航里程更长的电池苦访,而三元锂电池可能成为首押病,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧成刃,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况对。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级肥荷,目前各大传统能源汽车生产电动汽车芥,根本目的是为了补贴而不是卖车久疵。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪额阿金,2015年上半年的净利润4.66亿元放,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元添笆罕,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%弹。   据统计粕帝,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元鞠,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元陕耽帕,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元惜日。此外刚喝,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入逻蓟。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级莲浩痢?恐怕很难错丰其,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车客叛,除了腾势电动汽车妈论,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成底河磨,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上按蹿矾,如果政府的补贴很快取消瞥痕拜,这些车型在市场上将缺乏竞争力秤。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力莫裳,不仅是给车企补贴囤肪书,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴烈兑江,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消缮辰氰,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争徽,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大里,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱副诚滑。   其实特,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉丢刻颓、还容易滋生腐败颓,与其直接补贴给汽车企业努垒,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法蚀龄。在美国繁,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分巾骂堕。政府不需要出钱衅,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金遂扮刷,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车帝。在德国和法国提高补贴的门槛霜辱,提高续驶里程数标准鸡韩,从而推动真正的电池技术研发蔡秘。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴麻摔,补贴在用户端吩不,以提高此类汽车的销量卢,刺激车企转型久吕炔。   新能源汽车骗补一事胳,政府应该考虑补贴的办法改进链,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴软溯。随着2020年以后补贴政策将退出煌,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长瘁、充电设备还是不够方便等地碌块,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业荣,将被淘汰和洗牌涟。 责编空猛:杨杰" "   现如今靛,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情弥,不管是豪车绅粹吕、跑车还是SUV又或者是MPV肆喷朗,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型练。除了经济实惠之外揩迟,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事溪耽,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事辆瓶锚?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋谐。    PS涡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车藉,是经过鉴定之后无火烧地嫁、泡水五、重大事故蜕卜,且外观完成无需喷漆的二手车毒巴。   一茂、换油    1功俗撅、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油趴起,主要作用是对发动机起到润滑减磨驶夕、辅助冷却降温粗、密封防漏供、防锈防蚀曙、减震缓冲等作用狸。发动机是汽车的心脏撬夯皇,许多金属部件之间相互摩擦运动胸,这些部件运动速度快梧铆瞄、环境差隆匣矛,工作温度可达400°C至600°C丹鹊日。在这样恶劣的工况下面丝攻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损膜铃,延长使用寿命将豢肃。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔废耸困,以确保油路通畅戊,不被杂质阻塞彤烹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)亨。合成油中又分为赖:全合成及半合成笑铺。全合成机油是最高等级的戏铆融。车友们在选择机油种类时删譬假,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择怪地。    2淌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质顷弦纤,使用在采用液压制动系统的车辆中惟埃。是制动系统制动不可缺少的部分炼,而在制动系统之中姆箔嘉,它是作为一个力传递的介质呢奠,因为液体是不能被压缩的谓艾胸,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中素。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效儡钡情,会对我们的安全带来隐患僚捕。    3蕉、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品臼,起到润滑延长传动装置寿命的作用脸衬,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果物,在严苛操作条件下减少油品损失蔚婆东。根据变速箱结构的不同松,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油衫拖古。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求合还,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型丁,其扭矩捍、重量愧、转速日、结构等都会不同崎樊食,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油奇耗。而不同的变速箱油芜椽,正是影响换挡品质的原因之一固。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油劳骑,特别是打算卖掉的车钎弟,所以二手车的变速箱油应该及早更换美。   二慈魔磋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花水驰,以点燃可燃混合气体的部件菜叭密。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量寄。尤其是中心电极达到更高的温度时扩炼杏,被酸化消耗掉土境。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的镜传,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下屎豁莎,可以先拆出火花塞进行检查搅,看是否需要更换程。   三花、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分凉,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进顶、排气时间的准确矩掂率。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪揽健,传动精确份蚂譬,自身变化量小而且易于补偿滇。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短腑霸痪,因此要定期更换皮带芹。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换劣缺拘。就算你车上备有正时皮带蹬,一旦发生其断裂粕单,自己也无法更换枚吐羔。因此颁尾,当总行驶路程到达8万时康桑,建议考虑更换之骋拟凑。正时皮带在水箱风扇的后面监粪。    随着汽车制造工艺的不断进步倦撕,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代套喇,与传统的皮带驱动相比经,链条驱动方式的传动可靠挡锌、耐久性好并且还可节省空间借,并且终身免维护谈,这就使其与发动机同寿命蔬痊哼,不但安全奥、可靠性得到了一定提升乱,还将引擎的使用守铝、维护成本降低了不少漂诫,可谓一举两得疙。   四壬蚀贿、查看蓄电池    车辆的电瓶排褐,又称为蓄电池乱缄厦,是一个将化学能转化成电能的设备怒外岭。它的作用是供给发动机用电私涕歌,当车辆准备发动时贯,蓄电池会放电给起动机提供电力妨快,并由起动机带动飞轮掣、曲轴转动混日闹,从而发动车辆悸勤。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类哦纤。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池禽挂。    买回二手车之后颗熔,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态刮串翁。在启动引擎的时候伤,如发现声音转弱或是灯光昏暗戚翘,基本可以断定电池需要更换慑缆晃。事实上石门,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了豹怪涛,所以更换一个也是非常必要的伞旁。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右港吞,与铅酸蓄电池相当拼。   五铺、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车伴,防止吸入对身体有害的污染物甭霖技。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置敦攀。活塞式机械(内燃机拐矮荤、往复压缩机等)工作时愤衡凌,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损颓脯,所以必须装有空气滤清器躬详辣。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短纺叔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器峰枚垫,会使发动机进气不足盲颂胃,使燃油燃烧不完全溶,导致发动机工作不稳定娜鲸,动力下降捞冉钱、耗油量增加的现象发生瓜两寒。    一般停放较旧的二手车赦抢,空气滤清器很久都没有更换微赌,建议查看实际情况之后酌情予以更换皮。   六蚊幕魄、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内沏爆农,进行车内除味消毒必不可少的程序齿硅。除了常见的清洗除尘胳,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外孟。细节上注意车身内部竞,包括座椅惕,车体面板官,玻璃等切不可忘记府剂,擦拭完毕需摇起车窗侣歌诉,让汽车通风一段时间惫蔼,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品避香,增加除臭效果渺孪撅。   小结蔫钱:    对于二手车的整备是一门细致活儿伐迁。建议车主勤观察捞蕊、勤保养坝玫散,车子嘛“三分修实胸陕,七分养弗,好好对待爱车挂,爱车也会好好的对待你挎逝藉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车础恍,欢迎扫描优艾卡二维码底帅,如有汽车问题需要咨询拇梢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您钳苫寡。 责编捶萝攫:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患污汞饲,在2015年召回超过253万辆车香,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回奥。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总耪,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回坛伍,据统计此次共有700多万辆车受到影响雷唇,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆酒谅。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表航惕:网通社 Internet Info Agency   预警配刮:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警寄汤:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表佰:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题脐亥靡,燃油箱填料管涂层存在缺陷靠,导致燃油泄漏最终起火锻。从而造成进一步对乘客的伤害谷痴勿,存在安全隐患肌。   预警翰晨:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警丸场:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表胜驰免:网通社 Internet Info Agency   据了解扁,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障救。发动机秃乘、底盘讽年、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分惜咸,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用痴,例如电子燃油喷射系统亨逞宋、制动防抱死控制鸽恼、防滑控制测、牵引力控制板、电子控制悬架息皋、电子控制自动变速器汤、电子动力转向等巫病,若电子控制系统存在故障南,可导致汽车失控弧。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表猛:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题募技木,制动踏板主螺母随着时间的推移寄,会造成螺母松动的危险匈乾,这将导致汽车失去制动作用艇,造成刹车失灵脯帽部。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施清鬼,使问题得到解决膊。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表刑贩蹬:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题视,特别是在持续炎热和潮湿的条件下拳限那,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷校,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂费。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员祷,进一步导致对乘客的伤害枪镶,存在安全隐患呜涉红。根据newsmax报道的信息憋娥,目前至少10人死亡多娜,其中包括九名在美国掣。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表镜苦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题达,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷澳触位,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂氢灯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员娶理,进一步导致对乘客的伤害遂泻苟,存在安全隐患亩媳。目前已经在全球造成了10人死亡玩砂,在美国造成超过100人受伤湃。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签捎日阶:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编冀挎土:杨杰" "  1月17日守喉鸡,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放毫。此届盛典共有主流媒体人宝亢毙、汽车厂商抵腿冉、公关行业近500余位嘉宾齐聚现城懿ぞ骸,共同狂欢辫。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻休改。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起射捞辛,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛分,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛隧薄危。作为中国顶级足球联赛赞助商诵,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛丸图。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟辣,再次挥洒汗水怯污杀,为争夺冠军全力以赴互。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办单,长安福特冠名赞助蒲誓地。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐酗宫谓,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座炯挝扦,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军诺亥船。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓阜千:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得窟,助攻王由动力中国齐宇获得答斯,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得嘎董。   倍耐力冠名精英球队港,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际贿诽醛。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕伞,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演料雀,博得了场下阵阵掌声喝彩刊铆踢。与此同时哇讼懊,倍耐力正式宣布将冠名精英球队聘诽,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事怂汤拈。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求怒怯,在2014年度颁奖盛典中竞怯驳,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺嫂。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动碉坤,点燃了现场的高潮羚。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real癸墙,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心炯排、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺阿。   众多演艺嘉宾核灸、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台揩。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟藩拇湘,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众玲闲鸡。中国内地创作型歌手鲜、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场糙瞥。时尚座驾乐队钨韩、快车道FM乐队儒、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众脖坡。   至此乘,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕沁楞。自2011年起锑毕哨,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”耽碌、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛答,五年的联赛时光艰牧父,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起沏群锚,以球会友滥盟纽,提升了球技疗,锻炼了身体任,也收获了更多运动的快乐碴歼秀。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织葡。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕请仿把,敬请期待互违惋。 责编淑赋惟:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”栖坡。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告董芹,从2016年1月1日起突姓擒,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求染、放宽平行进口汽车数量限制覆癸窘、简化工厂检查要求等三大举措分,以便促进汽车平行进口贸易发展贿咖哎。   公告称悸畏翻,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业僧竞赔,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下南磨,CCC认证申请时谱,可放宽提供原厂授权文件的相关要求晾。在认证过程中脖阜誊,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”赊虫、召回能力和体系的检查工作赤浓斤。   出于保护知识产权和市场份额需要蹈,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证督,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度肮即绰,又必须获得原厂授权才能拿到认证染技芜。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权洞甫南,简化了程序挤撵,大大节省企业成本护牛。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示锋钨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》假,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业价品彩,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下俩咯,可取消非量产车认证模式数量要求思蛙伞。另外伟玖,《公告》提到锰犀波,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所末缺,并可视情况对其进行3C认证工厂检查鸥皮。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出睦,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望挪败赤。“目前全世界汽车品牌近500个希停疙,进入中国市场的仅40多个肌轰笺,而通过平行渠道进口的量相对较少捅锋谱。其很大原因和此前的政策环境有关馆拢。现政一旦实施胆盒,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展波么。” 某平行进口车企管理人士表示奔。 责编盾:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车瓦哩,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元牡腔扇。近日叭,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案懒损乘,将嫌疑人宗某抓获呻,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留泼。   宗某称伐,他很喜欢汽车里领,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店级,去的次数多了溺缎兄,就认识了经营汽车装饰店的陈先生仕荚。   在一次聊天时腺畅,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车贝烧裂,倒手后可以挣钱搬苗竞,只是他最近手头紧没周转资金该华悉,机会丢了很可惜膘绕。陈先生听完后很感兴趣渴醋绿,详细询问鼓疾鹃,宗某就从政策囊串、需要办的手续等详细说给陈先生听枯胁挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍列,当陈先生问宗某是什么型号的车时触,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的拎。”陈先生听宗某说得“头头是道”倘躬累,便信以为真割,答应一起合作巍廖。之后抢,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元碎粱暇。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份超,这之后宗某就失踪了鸡骋,再也不来陈先生的店里匿,电话也不接乒赋讥。12月17日每倘迷,陈先生到丰台丰益派出所报了警恫团。丰益派出所民警接报后立即着手调查牵,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获胳顽。   宗某被抓获后供认呐淑蛙,自己根本不认识什么“关系”藕失典,也没有什么罚没车和转地方车的事狸拇,完全是编出来骗人的艇。   办案民警介绍闷,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月问,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某匙骂厢,按北京话讲触胜,两个人就是“假熟”夸。   昨天记者获悉惠,目前挡钨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留局范诚。 责编熟逆玛:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道蒙势通,2016新年伊始改池,一批汽车行业新规正式实施潮软,包括降低燃油限制标准融、维修保养不必去4S店富、退车可退“车船税”等胃。新规意在进一步维护消费者权益翻袒,但不少商家却感到压力重重角。业内人士认为段龋,新规或将遭遇落地难下。   根据新发布的《车船税管理规程》处瓢,因质量原因车船被退回的度,纳税人可以申请退还税款水确玲。   记者采访青岛多家汽车4S店发现死入考,这项新规已经开始执行啡衅文,某4s店总经理蒋晓东告诉记者护绕光,车船税费用大多数是2.0以下车型庙庐,折合一年300多块钱拐弯,对4s店影响不大十。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重岁。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出到,车主有权自主选择维修经营者茅,不必去4s店氢革苟,这让原本就不景气欺良反、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”函。   另外悸单,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施沁蓝狄,燃油限制标准降低到6.7升/百公里劝蔡娠,到2020年将降到5.0升/百公里垢渐。   而目前来看闯借份,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰苛皑怜,搜车网运营总监于强认为氛辫狭,无论是排放还是清洁能源技术墟,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少寒惨。   于强同时认为叙鹤,区域性差异详、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键检抠匠。因为全国范围国4排放烦摩檄,但一些偏远地区国3排放也可以流通握括,执行过程中肯定会出现执行不严格贡擦策,所以荣潞吐,好的政策是否能真正落地残窝,一定要明确监管以及管理处罚标准黔。 责编让铅醇:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全敦煎,正成为各大车企的研发的重要内容爆倡旧,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示痹醒碱,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司渴阑,我们正在业务的方方面面进行创新逼寡。截止2015年底炬护堑,福特汽车共提交专利申请近6000份钾尉,创下单年申请数量新纪录陷味嫌。网通社发现恃楞,这些专利中让,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及夹,其中有7项颇有意思的“黑科技”架哆九。这种技术或许才处于概念阶段顺泞,但为福特汽车未来发展指明方向悼。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面狈泛,福特汽车已经拥有多项专利蝎,其中包括去年申报的一套新型座椅埔闺。这套座椅可以实现前排向后旋转哀素,使前排乘客与后排乘客面对面相坐皋。除此之外肠店类,这套座椅还可折叠士善,折叠后乘客可以坐得更为舒服毕淋颂。据福特汽车规划歼,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上副汀篓。   除了对座椅进行创新下,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫敖。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手祁屏帅,此时方向盘就变得可有可无漠扮橙。为此撇剂锚,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能坞,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方奇脖,由此为前排乘客提供更大的内部空间策。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全典幸料,汽车安全技术也是厂商研发的重点畴沟。在夜间行驶灯光技术的研发方面奈,福特在激光大灯垒差、LED大灯仕屠、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫委,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”使策。当在夜间林,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上税睡层,照亮汽车周边的路面查豌缓,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险踌猫。   近日磊栋未,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”罗揉,这项技术车屯偕遥好后腺缔外,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起皑,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线淑,连接至独轮车机械装置中筏,即可实现单个汽车轮胎的行驶便犬邻。   除对于自动驾驶岗、安全等技术的研发外妇,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止涡从。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利亢科,新的11速变速箱将拥有不同配置断,分别匹配不同的齿轮普、离合器和制动系统猎掀。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速坛葛,Jeep自由光就搭载这了台变速箱寿丧材,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱卉潘喘。虽然福特11速变速箱更为领先课此,但尚处于概念当中捷理,何时能推出并进行量产暴李,并未有具体期限甫。   健康技术   在 福特众多专利储备中床梁肯,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果陵。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器陷略,输入司机的基本信息后苯,在WIFI网络连接状 态中努,系统可以随时监测司机的状态喝、身体健康程度腻喷拣。并且可以在紧急情况下喇性凹,及时通知相关医护人员实施救援凄峭伶。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息辉吞理,功能比较有限黎沛鲸。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签镁扫:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编萝堡:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前图辛,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试揪竟敢,结论是效果并不明显伟淬杯。那么除了打吊瓶外貉,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了狭唯。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀桶,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”刻脸,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么饶?这次我们就来实际测试一下郎慕。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中肝揭菲,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)惜,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果化搜龄,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔讣申。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品颓?   答司: G17作为厂家配套添加剂胆盖烩,其定义属于养护型添加剂隙,为了突出清洗效果莫么,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品戈澄脖。   ☆ 清洁积碳添加剂种类穷让跑:   答答: 目前筒,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)腺觅、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)肋瞥。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么本丁讹?   答仓烯失: 据悉蓟俩,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 饥己,它是一种高分子材料草遣,耐高温台、不易挥发般鼓,且对积碳有很强力的清洁作用斥。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP嫁拴承、红线Si-1等恫。   ● 试验过程袱规窗:    本次我们将用内窥镜盘梯,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照贸深。在加入添加剂后来,加满汽油缅删谢。并在1天时间内奶伦婚,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)尉极棉。在回到北京后强莎传,再次用内窥镜观察诚爬宠、拍照并对比清理积碳效果碴嫩肖。   ● 体验车辆袄冻:    为了保证实验的严谨性筏,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆搏倾,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁隶。其中蘑钩位,皇冠的发动机属于歧管喷射技术山艘琅,迈腾和雅阁为缸内直喷技术端。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠娄享旧: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后旗痛晌,结果和我们预想的有些不一样蜗泡。11万公里的皇冠积碳非常严重恰考瞄,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少薄叔料。究其原因后我们得知鸿肉患,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进吹舌刑,而皇冠车主则比较温柔巧。同时癸救,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目丁合凸。    需要说明的是孤,三车车主均表示在车辆清洗之前讼博饰,正常使用中一切正常茫旱豌,油耗也都处在合理范围内匿饲。尤其是皇冠车主表示瞳馆,虽然车内积碳严重脸,但并没有在车辆行驶中有任何感受库俏械。当然线,积碳的产生是一个循序渐进的过程吉皆,和温水煮青蛙的道理相同词能介。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时晤俱,因为京承高速限速100km/h了,所以我们一直保持100km/h匀速行驶冈挂抗,全程没有拉高转速川。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上喉,喷油时煤啸,燃油顺着进气道通过气门进入气缸软拴,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门道,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显滴较彼,一半多的区域已经露出了金属颜色倪狭。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因棵宛堡,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状且。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显碧滔坞,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色稳。可以看出沪其粪,迈腾的活塞顶上非常湿润财,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性艰芳。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层贯劲簿,所以清洗积碳前照片感觉很干净口剩,但仔细观察可以发现馁,表面发乌鳖呵,还是有一些积碳的存在盛吹佛。经过清洗后级沉橇,活塞顶明显变得光亮许多禄猴猜。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室兽凡市,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润氨,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)铂薄。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面纽蜡,因为聚醚胺耐高温的特性蔼港届,不易挥发蘑,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳显。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁棚谢兼、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后撼晤,我们特意询问了三车的车主椒,他们的反馈竟然很一致嗽溅携,就是在主观上无任何明显变化烹琴锯。 油耗方面绊没揽,因为每次行驶路况不同厘,所以也可忽略烙室垛。   ● 疑问解读微坡:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升儡醋?   答恼库: 一般情况下溉蠕,加入添加剂以后需要一个清洗油路抡错甩、气缸内部积碳的过程隆搓,所以在短期内油耗反而会有升高的情况系,不过您无需担心砷克,第二箱油就会逐渐恢复正常水平即娟。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁互?   答割: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐迸、缓慢地溶解积碳褂,而并非效果立竿见影蔫溉,且不会大面积脱落恍泻擅,所以对缸壁并不会造成损伤般矾缆。   ☆ 多久加一次添加剂谩复朝?   答袱: 对于清洁型产品来说郊唐,商家建议5000-10000公里添加一次敛,在这里我们认为难淌,如车辆在使用过程中无任何异常归,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可裁裳瑰。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么舍额?   答柔: 不能弦季。因为采用缸内直喷系统的发动机煽响,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内齐收,进气门得不到汽油的冲刷粟癌,所以无法靠添加剂清洁进气门喂底。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳铂毖葱?   答朔辟: 通过与汽油混合后梁,首先清洗油路反承,非直喷发动机还将经过气门失畦遣,直喷发动机将直接喷至燃烧室什徘。因为有很强的耐高温性潞甘钨,并不会轻易燃烧并挥发及,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化另釜,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳揉茂蓟,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题们弟。   ● 结论锭窜坑:    市面上的汽油添加剂品类繁多旗,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)伯睦,清洁效果值得肯定局览茫,同时也不会对气缸产生副作用兜。在编辑看来背邵滦,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药伐,建议大家养成定期添加的习惯味讣。想起一句广告词“X酒虽好瓮,可不要贪杯喔”芭,养护爱车的同时也要注意用量唉瘦,无需频繁添加钝量,定期添加即可潦。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题堑,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流届。编辑博客链接 ←← 责编钙妇:杨杰" "   全国   12月23日困矮税,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》寿。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件碉。2017年碌栏,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点钎嫁稿。   编写|翟冰慧   得益于节能环保操桂炯、政府政策支持等优势豌睹冀,近年来新能源车数量大幅增长握持科。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素奶。昨天颊刨碱,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》检魄探。未来穿,充电桩少绦群、支付繁琐舍恋涪、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解泌贩。   《办法》规定灭,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件剩。此外揪摆松,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式钡,保证一卡通用倒。   根据最新规划奠行孔,北京市明年计划新增5000根公用充电桩宽导,争取实现公用充电设施突破1万根四勾被。据了解诧佳钨,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络谎熬,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络捷薯。   对于如何实现5公里一个充电点畦文,北京市发改委相关负责人表示慰时,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准炕胯,例如 少瞪浆,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”巍晴。对此闪甫,他介绍到浦,百分之百指“建设或预留建设条件”变。如果一个社区内有500个停车位技撼,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件联。   北京市发改委表示头唾,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制碉苫,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营迸宏,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准什抢乓。此外蒙汹劫,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施摆嗡,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金壁。   据统计非,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆肃焙镶,其中新能源小客车超过1.6万辆孙扛。对于消费者较为关心的充电服务费问题嚏少空,市发改委也做出表示埂:充电服务费将按充电量收染恰,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%辣筋。   另一方面妙曹,新能源车充电缴费方式也将进一步规范琅顾。市发改委表示铜,要求充电收费必须支持银联卡支付方式收,确保一卡通用邵筷颗。同时鹊捞烽,还将鼓励通过市政公交一卡通架徐涩、电力卡入、ETC卡锈、移动支付等多种方便快捷的支付方式捍。   值得关注的是煽垫荣,目前大部分充电设施已实现支付宝付款箍兄,相关负责人表示瓷瞳豌,春节后将逐步推行微信付款涛凭叉。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费娄商,解决新能源车充电难腻、缴费复杂的问题低。   随着《办法》的发布帽欧,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系去箩,解决新能源车主的后顾之忧旧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行天。 责编哇钞疾:杨杰" "   全国   日前朝诧莽,发改委季、住建部赤番、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》副,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施矩,由经营者依据价格法律法规和相关规定览孩触,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准捷剿蠕。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高却滴,机动车保有量快速增长艾蛔桂,停车设施总量不足盾笔、资源配置效率不高等问题日益突显频,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧坊雀,成为人们日常出行的“难题”村。   日前短起繁,发改委泄期、住建部第拭啡、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》锰疆烙,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制蘑好,充分发挥价格杠杆作用狭齐,促进停车设施建设溅,提高停车资源配置效率篮纲揉,推动停车产业的优化升级搓链。   《意见》指出寸食充,除各级人民政府财政性资金捕、城市建设投资(交通投资)公司投资以外欢,由社会资本全额投资新建的停车设施毛,由经营者依据价格法律法规和相关规定羌,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准现。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式喷唱。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施帕闲,要通过招标景嚼、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者履上鳞。   此外炉,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化烘沏钢。规范政府定价行为葱、加快推行差别化收费镣胳绞、严格落实明码标价规定暗、健全市场价格行为规则孩、严厉查处价格违法行为等脊觅。   事实上特悄,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示借桔。   今年8月3日才榔烁,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》憋邢懂,要求充分发挥价格杠杆的作用卵俯巨,完善停车收费政策琉茹梗,逐步缩小政府定价范围泞裳叮,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费晃羚,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式鼓亭。   11月19日京降,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》八虑稠,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价当缉,停车价格不由物业公司定纠牌结,而是由业主共同决定盼孺辨。此外窟,未来小区袱户、商场抱、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蜂,执行市场调节价呜赎。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后卞,昨日颈,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议限凳。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示熟社,从2016年1月1日起陆馆锋,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外布渭豪,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定编羞呜,使得定价能够反映土地本身自有价值冉捻腔。   据了解抽型,近年来恭墒,北京市政府在停车方面做了大量工作提幂,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车讣、停车场等一系列措施;在治理方面咀淀,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个午肃,取缔各种非法停车场524万个斥仕。   据统计纽,截至2014年底币,北京全市共有停车位290万个蕊骚摹,其中经营性停车位180万个鲍砷,非经营性停车位110万个瓤溃。 责编壤蔼兢:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报抚贡,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布官畅藐,将于2016年1月1日起正式实施袄拔。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日熔墙,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》奈察迁,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施熊,为消费品质提供安全保障枫残酮。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示顾,近年来蹈佬滇,消费品安全问题日益受到社会广泛关注十喂屉,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施含华。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章绍悸腥,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务僳,增加了对汽车零部件生产者的义务痹辅,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化逗斡坦,增加了向社会发布风险预警信息的内容昏,丰富了缺陷产品调查工作手段乘。《实施办法》于明年正式实施后单,将对加强汽车产品召回管理瞳罐、推动企业履行召回法定义务疏拧、保护消费者人身和财产安全啃实叫,发挥重要作用岔传黑。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度设瘁联,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的犁,应当立即停止生产萍卵、销售哎吝狄、进口裙茹礁,由其生产者实施召回困取,并及时发布产品缺陷信息恋。对实施召回的缺陷汽车产品唬苍廖,生产者应当及时采取措施消除缺陷心。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担蹿。   汽车召回数量创历史新高   同时碍,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》羔从摆。《通报》显示昧坎卫,截至12月18日筛赐,全国共有76家企业开展了226次召回活动氛,涉及缺陷汽车 554.85万辆缕腺。召回次数较去年同期增长29%嫌,数量较去年同期增长17%嘛,创历史最高百。   其中娩警,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次毖纪,与去年同期相比增长170%碉,涉及缺陷汽车352.23万辆届赂,较去年同期增长18%蜜疏苹,占今年全部召回数量的64%础齐漠。   据统计缔,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来锑杀喘,11年来懈耪,我国已实施汽车召回1079次坊态,共召回2533.85万辆漆呢。从召回涉及的汽车总成来看眠耗,发动机总成召回最多趴,共召回270次私店,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成便华,共召回134次钨湾怀,涉及数量441.08万辆搏。 ? 责编咆翠屉:杨杰" "  随着经济的发展不罕,居民消费重点转向了大额的消费阀。正是在这种消费趋势下佰氯拦,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活删复疵,现在汽车已经成为家庭必备工具柏绊,提高了用户的需求蠕汹挖。在2015年的最后几天时间里其,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总惯塘,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回泞。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明穆诖眨块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表杰污:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表僚煤糕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息哩旗,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版贿顾膘。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日盾伙,共涉及626辆墩吉感。   据了解善赴,本次召回范围内的MINI汽车熊我,因电动液压助力转向系统故障朵蓝剧,容易导致腐蚀拔秋舰,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效墒吻筷。以上情况增加了车辆发生事故的风险首幂,存在安全隐患监壁。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表贩奠:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息稿琶疽,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派唾驳,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日届潦,共涉及128辆剔纽坛。据了解幢壁,受影响车型均搭载手动变速箱骏虚辰。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐礁涪,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中静突,可能松动惮瓦,导致底盘有噪音或震动惯。如果继续长时间行驶械褥,传动轴与后差速器的连接部位可能分离藩,导致车辆无法继续行驶奖,存在安全隐患湍。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编囊熄坚:杨杰" "  2015年12月27日双完,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港苦狡,首次出口至美国套、加拿大和墨西哥在内的北美市场憾赖吧。昂科威于去年10月国内上市纽聚潞,包括本次出口海外的车型揣活,均在上汽通用东岳基地生产闲工凭。上汽通用总经理王永清表示秒领猫:“昂科威迈出国门埠,不仅是产品自身强质自强的过硬实力搓居末,也凸显出东岳基地票极、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华灰浩。”在昂科威出口北美之际壁绒瞧,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地铺,接下来小编会以一组“数字”赂,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地钙。   上海通用东岳基地怂,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成频,由上汽集团丧苇山、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%螺保、25%汝、50%共同建成檀。现拥有冲压点菱墒、车身嫩完淌、油漆澈坛、总装四大整车生产工艺和铸造瑞、锻造惩、发动机刮惹陛、变速箱等动力总成车间咯。产品涵盖别克昂科威孰、昂科拉和雪佛兰创酷里叙、新爱唯欧射、赛欧3砍很乱、乐风RV6款车型扫靡安,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec抡、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等某镭。   东岳生产基地的整车年产能60万台枚拭床,发动机年产能117万台陕华,变速箱年产能72万台境。从2003年整车工厂建立以来蝎,截至到今年8月已经累积生产突破350万台丁,而从2005年动力总成厂投产以来挠,整体动力总成生产已经达到1000万台勉涟骸。   冲压车间——精益生产茂,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式婪、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线凄捅驳,承担160余种车身覆盖件的冲压生产痰坦,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平怖炽。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产佛,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺聊,贯彻了精益生产的理念滑锌,高效节能势参。铝板前盖冲压工艺屠:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3陶,相对于传统钢盖减重7.5千克徐霞,令车辆减重什恕剂、降低油耗摔奠戌。前盖内板工艺——三序成型烤、一次修边玻嫂:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺哇唱,零件修边采用一次修边工艺诧,浮动废料刀设计品锯,无碎屑雹惕搏,使前盖外观更加光滑峡盛帛、美观达偏,并提高了产品品质芬。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念缆,首次采用了高密度机器人环攀瑟、GEO-pallet高速输送系统几刮垒、5+1车型的总拼Gate设计等翱末,拥有各类机器人465台铣。在这里陇怜,高柔性亲烽、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构继,将成员舱全方位立体包覆顿固。同时口猴烦,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材土耽,车身高强度钢材比例达到75%夯娇滔,不仅实现车身轻量化渡,还拥有优秀的防腐性能韦颗徽,提供“多10%”的安全性能拐霓蝗。   车身车间通过采用大/小随行工装系统盾梯,进行地板分拼及总成集视、白车身传输锨冈,具有柔性强邯妹跋,传输速度快啦聘剔、精度高的优点撇厘闻,并具备质量追溯功能彩贪颧,以保证生产效率和生产质量降。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位掂,14台机器人同时进行焊接作业射胃莫,每个生产节拍可完成200个焊点焊接锹词,占用空间更邢帧,工作效率更高奶别。目前乱碾,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂连、沈阳北盛三期蹦读、武汉分公司等生产基地推广使用氖缆疤。   两大焊接工艺倘:车顶激光钎焊吠、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺诫,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合店戚,使产品更加美观碍,同时增强密封性啊、提高焊接区域的强度漓倒络,进一步提升驾驶座舱的安全性城辱。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术啥贬豁,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起茹辩,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来辆。相比于传统外露的焊点锣弛,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下敌苗陇,令外表面平整无焊痕边,而且最多可节约70%的能耗吾佰。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蠕矗冻。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料碉跑纶,替代传统的车内固态沥青消音层肥,在提高车辆性能的同时享袒,具有绿色环保病、重量轻弘娘、隔音防震效果好等特点绣。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型浪千,这一新材料的适用哗鞍,提高昂科威10%的隔音效果必把。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备辑兰,包括水性漆年裳贝。较传统涂装工艺拒申,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上秒陇钮,更加绿色环保仇袒。同时诬,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准臀,提供给车辆优秀的外观表现的同时戒,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力概,提高整车使用年限饯。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆嗽毯镀、涂胶来染无,和备胎机器人自动化安装备胎痛蜜票。此外佃凑捎,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统奠坟,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用迟枷,它可以根据装配工艺选择合适的高度蕊,实现了多平台柔性化生产拦。   总装工艺将完成整车全部零件的装配卡惨础,并进行100%质量检验贤兄。别克昂科威正是从这里驶下生产线疯疥,开始它畅行海内外市场的旅程赡靛。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装渤虚稿,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板靡毯,在拼装过程中精确同步捕复,实现车身和底盘的精准定位和拼合蹈荡,从而确保底盘优秀的操控性能缆律,提升客户的驾乘体验米强价。   在质量终检线旅,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车眠露,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测欠酚。在雨淋测试区内唤惯,360个喷嘴全方位密封测试诞,70秒内腐态梳,5吨水滑小,70倍模拟自然界暴雨雨量堤,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内季,质检员控制方向盘戳,整车按照“8字型”路线行进呻疟,检测方向盘的指向性啪羌咯,确保不存在异响锑换骇。这些具有质检环节甩,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验巫伸侨。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编硷:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注碱栓喝,在二级市场上掀起了一波又一波炒作痪厘舌。值得注意的是庆登,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车汕搞,丰田撤、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车砍氮。丰田蜜盖、现代典、本田腐厂、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮辛獭,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商狭川岗。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道贪,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车颓钠硷,整体外观与e-tron相似恒骇,最大的区别在于动力方式的不同骑酸褂,而参考e-tron的命名方式蝗歉梁,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron雄。   在氢燃料电池汽车领域剃陛触,奥迪其实之前也有过不少尝试茹举弘,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车操冕。这款A7前后轴上各安装有一个电动机侯枪,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电暖抱疵,来作为氢燃料的补充贾缮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比氦,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者鹤惟憾,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了描目,比如现代氢燃料电池版Tucson巳词崔、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity戎惕。当然诞肠,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话啥寥,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决蔷该。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段投,解决了若干关键技术问题波孔。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布狮冕筛,在2020年底之前的市场导入初期低邪,将无偿提供其独有的包括燃料电池组崩闲喉、高压储氢罐告、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权鹤汾,共计5680项很谅,2015东京车展上筷悲抗,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity谦鲁踌。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色疯客、高效掠邻困、适用性广的发电技术舰龟僻。燃料电池与传统发电方式相比憨幌,不受卡诺循环限制侵渴甭,因此能量转换效率高悄玲镭,而且具备零排放罢漠藉、无污染羔、噪声低等优点掂瞪,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案袜凯磐。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)瓤、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类距,可以广泛应用于交通运输牡伯缉、军事冠搅叙、航空等领域钵卉。   申万宏源证券表示梯赖临,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元赁纯埔,加上购买时的政府补贴媳蔫崔,与纯电动车差距不大高。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右芍乔蓄,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平陆刨,而丰田戳、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3撅僧。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时胁,车辆的性能达到传统柴油客车的水平桥,实现每天19h的运行和出勤率挫。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年泵碧,达到内燃机汽车的同等水平谷犯。   丰田颗赔、现代惩掇习、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮汉看。鉴于新能源汽车前景广阔搏圭,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能瘫,市场容量有望达到千亿美元量级碱。A股市场中零,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车勘量拖,有望令该板块进一步获得资金关注蔬。建议积极关注这一主题带来的投资机会齐骸千,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商角纲。 责编恃:杨杰" "  国家发展改革委21日称痕,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策息馁扁。鼓励各地结合实际情况壤劝,推行不同区域考、不同位置虑幂、不同车型篇、不同时段停车服务差别收费填肝。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠划肆。   根据发展改革委片闭派、住房和城乡建设部稍惰、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蹋嘉坚,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制读驾犯,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定辣但泉。 责编疟:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表刹凯孩。昨日撇,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》苫精材,显示宝马挠篱活、奥迪普功、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上埂幌。2015年残可,中国主要城市平均应酬指数为63.2年,与2014年同期相比晦蓉,应酬指数整体下降了近5个百分点瞬蜗遍。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷慨,e代驾对应酬情况进行了系统化分析捍我。报告显示柔,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2屉绿,与2014年同期相比程谭绕,应酬指数整体下降了近5个百分点八申焙。   从城市分布来看祈频,北京以83.2位居第一啡,其次为上海肚徊杉、沈阳缅焙、济南趣、郑州间、重庆宿、深圳逝娜磐、天津胺、西安遂妹、广州分别列前十位到幢葱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看倪,全国各地应酬的平均花费为386元/次丛蒋奴,其中北京地区平均应酬花费最高任鼎,为660元/次日恐。但值得一提的是庆归,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%钵伴昆,今年下降至22%居芥锈。   2015年功棺,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响豹枚,我国主要城市应酬指数略有下降实,应酬的形式也从高档饭店会、五星级酒店耗扑、私人会所转向夜总会江、中档餐厅等场所闯抬建。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三魔,而私人会所较去年同比下降7个百分点沽,已连降三年并嫩。   谈及应酬原因偿,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”盟概,其中近四成的应酬不是为了沟通感情俩衡诬,竟然是为了要账耿徐、清款攘事。   值得一提的是疽,在所有应酬人群中芥窍,宝马射、奥迪济、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上豁。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群速。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标蕊姥。 责编县嫁:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后副修,昨日行,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议环炬墩。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示挫,明年元旦起摆煎裙,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外侣,全市其余停车位的定价将在政府引导下胎癌,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定臣。   事实上备恃恍,为盘活停车资源庞昂,北京市曾于2011年发布相关指导文件罚创,鼓励企事业单位停车场错时开放报蠢。针对目前的执行情况丧,相关负责人表示扳稿授,文件公布后侣豆敬,市政府办公区第一个打开大门拒骚浪,供周边居民共享葱撩,据统计嫩,北京市目前这样的车位有2万个左右请,下一步开放力度还将加强韶阜旦。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》沪誓糠,首次放开民资投建停车澄蔡识!,并明确健全政府定价规则就硕商,北京市停车位收费新标准也逐渐成型簇。今年11月19日疯诡,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》脑恃,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价侩欢,停车费价格也不是物业公司说了算粒伴剖,而是由业主共同决定诲。此外蹲娶,未来小区箍啸嚏、商场咐、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放剖,执行市场调节价痴伍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍朔奈随,自明年1月1日起谩,除绿色占道和P+R以外系,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定拇炼轮,使得定价能够反映土地本身自有价值川毕。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价堆险水,避免出现游离于正常范围外的价格懂,相关执法部门也将同时跟进橙净。   此外仇人匹,针对北京市当前停车费价格过高的争论没啸芭,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示室哄,与同等级国际城市相比还,北京市停车价格仍然较低钢系,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右谴,而伦敦橙玖、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”水寿。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示羔,根据调查结果堡貉,北京市夜间居民停车免费的比例达60%京本,白天大家出行敝、办公时各种各样的免费停车位依然很多米感首,城六区的这一比例高达86%其长颧。(记者 肖玮 张畅) 责编母焙矛:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称兼,车险业务规模稳步扩大瓮,基本面好转扮扁,企业减亏明显苦饺。但与此同时衔赴堑,车险市场的体制机制问题仍然存在酞丸。车险市场中小公司市场地位低挎品那,影响力弱孝趁,车险市场两极分化严重淑吹脱,“寡头主导埔圭窗、大中小共生”的市场格局凸显撂解罐。此外峡烂,随着产业整合趋势的出现度并砂,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显聪。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)督京。数据显示坷刊,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币疾,下同)帛和闭,同比增长16.84%跑,成为全球第二大车险市城А,仅次于美国乃。    近年车险发展速度较快辣衅睫,重要性进一步凸显冻毖。2014年肌,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元釜,同比增长11.24%笆孤恭。从车险的保险深度和保险密度来看盆。2011-2014年墨碾窝,车险保险深度分别为0.67%使令、0.70%蹦剔鹃、0.75%和0.81%抽,车险保险密度分别为259.24元/人附、297.33元/人陌丘、348.49元/人和403.27元/人美量钮。《报告》认为耸孙,随着业务规模稳步扩大材,风险保障能力逐步增强窟拦,理赔服务水平持续提升鸥币,车险在分散交通事故风险良侮脖、提供经济损失补偿歉谱蛊、维护道路交通安全梦犯关、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看甩撅,2013年场师笔,车险利润下行缎悲,整体出现亏损泌浮碗,但2014年车险基本面好转搓贡煌,上半年承保业务扭亏为盈亭济,虽至年底小幅亏损肆,但整体明显改善枚孤。2014年车险行业的综合成本率为100.24%堡稻,亏损11.57亿元稠帽亲,同比减亏17.75亿元架。   中小险企经营困难    但与此同时糙坝,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在酣,中小车险整体经营压力仍然较大佬。    近年来乃诽洪,车险赔款支出增幅较大踏伸,且明显高于保费收入的增幅丰茂,简单赔付率逐年上升清。同时垛京,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大峰韩,呈逐年上升趋势汹。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下检诡,市场竞争激烈梗,中小保险公司处境不容乐观扒晌。    数据显示幕,2014年搪,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%括,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3卵。从2014年经营情况来看免,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司女傻,中小财险公司几乎全部亏损拈绿挪。    事实上盗,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下拍。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家菇。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司磐,份额徘徊在13.5%左右假。    在100亿元-500亿元污,2014年有国寿财险克卑兔、中华财险惧挪鸽、大地保险白松、阳光产险惰河痊、彩屏财险五家炼筷能,上述五家的市场份额总计为19.14%撼绍滇,不及平安产险一家的市场份额仆。    “我国财产保险市场上按愤,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主鄙猫,但车险市场集中度一直偏高策圭酵,大型财险公司有明显竞争优势曹,中小公司份额较低屁。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到催窃,2013年陛狭,行业整体承保盈利26.43亿元佬定暑,但利润贡献主要来源于大型财险公司奢范:“其中顿桃,人保财险吐贰、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元检铅拢,绝大部分中小财险公司都承包亏损钉法,仅有两成公司实现承保盈利会连须。”    对此崎冯酿,华安财险相关负责人表示揪尼,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外当,更要注重自身的差异化发展邦陕电,同时挺闭澜,中小险企在理赔网络钙、数据共享教酶赤、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘皖铜椿。   汽车系险企兴起    此外颠,《报告》显示史惟,车险市场竞争较为激烈帕迟沫,尤其营销成本高企碾锋寇,车商渠道受到挤压频芦清。    据了解缺拓,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一愧。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成阿。而出于吸纳中长期优质资本日赁掀、完善产业链布局等考虑参叭栓,汽车厂家纷纷涉足车险市潮ā,通过全资却、控股漓、参股等方式设立财险公司毒侍瑰、保险代理公司臀堆次,如众诚车险和鑫安车险权伴吹。业内人士认为茧,相比其他财险公司鬼梳脑,汽车系财险公司凭借股东优势度监,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势班,对其他财险公司的车险经营造成压力莲。    近年来车险市场规模不断扩大躬愁崩、车商代理渠道迅速增多盲佛,但渠道发展并不成熟脊喇瓜,由此导致的业务管理混乱垒盒卿、专业能力不足还尝坡、侵害消费者权益等违规问题时有发生栓猩。    而与此同时啡喊,机动车保险社区服务销售中心发展迅速娇锣。门店模式再次为多家企业所采用瘫钩躲、纷纷创建试点氰。    以华泰财险为例填捎睫,仅2013年就在全国新开1400家社区门店瘟陵瞬,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍稿茂唾。到2015年底兢界怠,华泰财险门店规模将达到3600家愧棉辫。据了解谭虑哩,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式炒土僧,是国外较为成熟的渠道之一胃奇,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务誓汲劲。门店以车险业务为主垫,业务占比高达98%-99%呸奸逞,定位为服务社区细磁粳。以社区为单位都匹,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询衰萌、查询成龋、投保甫、出单等服务票吴漆。    对于机动车保险社区门店的快速发展忻,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示思,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道心,社区门店是典型的例子唬叔。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索尼但碎。不过捷畏,从目前来看挺,这一模式还处在前期战略投入 阶段塘兜坞,具体盈利模式还未明确嗡,发展前景值得期待但具体路径仍需探索蔫澎。 责编茫:杨杰" "  “如果夜里温度太低乔耸垢,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜唐祥荒,影响视线不说炕,还不知道会不会冻坏车子弹礁抛。”“秋冬天里靶即稀,每次一碰车门把手就会触电姓毒鲜,这该怎么办埔吨?”近日饺,随着冬季的来临年卞,有车一族提出这样的困惑晒。   冬季车辆该如何保养畴?昨日乘荤风,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招杰。   前不久环榔,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈沥,那么冬季如何预防静电缅收?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招辛磁悄,秋冬季节车辆预防静电茬别,关键是平时要多洗车馆,也可每月打一次蜡华成靠,还可在车尾部装一条静电带喂芍台,这些措施都能很好地预防车辆静电烁咸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说蔑的赏,冬季气温低角柿聊,冷启动前最好先热车府迷济,预热三四分钟后等水温正常儡绢旱,或者启动十来秒再上路巴魔。刚启动上路的车辆形,两三分钟内尽量不要急加速氰,否则容易损坏发动机硅膘霖。   “早上开车前最好按下喇叭破,以防车底的不速之客复栓茬。”马师傅提醒惭妈,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体兜,冬季夜晚寒冷扁,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒版屋险,因此启动汽车前鸣笛阿颗,起到提前驱赶小动物的目的壤。   冬季低温百爆,经常会导致电瓶“罢工”泉,无法启动车辆芥。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说胸,每到冬季谋登慰,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低顽吧,如果电瓶表面黏附污油部,可能会造成车身抖动的状况搂全河。电瓶一般使用2年后私,电力衰减加速经春替,可能会影响车辆启动吼柬艾。因此孺,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足笛。   “车主还应当关注防冻液腊夸催。为使汽车在冬季低温下能继续使用采帝,发动机冷却液都加入了一些防冻液尖坏疥,为了在低温天气时瞥协逝,冷却系统不冻结庞唾兜。在正常情况下袱,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液倪魔葛。”古师傅补充说恭。   此外纲,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆亮恼,摩擦系数降低钠,因此在给轮胎加气时气压要适中锨效,气压过高容易爆胎芳,过低也会缩短轮胎使用寿命录轻炔。同时焚附,由于轮胎内外的磨损不同糕,为保证安全挺年,应定期给轮胎换位淋,清理胎纹内的杂物淘败。   熊汉玲 责编惹:杨杰" "  专家建议盆渤拇:天气不太冷孩临,可开冷气除雾笺党,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美岗,可要是开车时一切都朦胧了隆兄,那就不是美了多盖脸。金华的天气是越来越冷了肝,尤其是大早上开车迹,一坐进驾驶室嗣,挡风玻璃上全是雾气弧娶辽,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事骏荤从。今天记者就来教大家几招去雾大法芦袍。   车子开出没几步嫡,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班冲恫懂。今年年初泞雄,她买了辆代步车琉蓉。这几天跋褪培,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着臀。   小杜每天上下班单程需要近半个小时獭碎,有时候要是碰上堵车童什,就更久了干淌然。   一般情况下丰,早上7点多一点芳,小杜就要出门了乒礁。   “每次我一坐上车煽,没开几步吕筛泛,挡风玻璃上就会起一大片雾玲敌,路都看不清立衬。”听从朋友的建议樊函姑,她打开冷空调饭,一会儿雾就没了挪丹,但过了几十秒些撂浮,雾气又笼罩了前挡风玻璃上绕,哪鸥牵糊视线譬。   小杜考出驾照没多久拢诽,还是新手铃辉,根本不敢边开车边用布擦玻璃茨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多灰暖,雾气就更严重刷。”实在没办法的时候位,小杜只好靠边停车噬摆,擦掉雾气再上路岛,“真担心什么时候会出事故按,冬天都不敢开车去上班了墒琼衬。”   作为开车菜鸟虫坷疟,她很想知道俊唇,有没有什么好办法钉,能一次性不让车玻璃起雾跋揩。   除雾方法不少靡,专家教你几招   就此事尖拇垮,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海认蒜。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因敲粗饰:   1残、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)袜:在空气湿度一定时疙,如果车窗温度低于露点温度伞,就很容易在车窗的表面形成结露将污,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象蓖测。   2风钡、车窗两侧有一定温差蔑:如果车窗两边的温度不一样长恒咯,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压末枢,水汽就会聚集到玻璃表面盗穆聚,以微小的水珠形式渗析出来甭魔谓,形成我们常见的雾气肩羔。   那怎么才能除雾呢玫?周金海给大家传授了几招陪戚巢。   “在天气不太冷的情况下贿怜钨,开冷风除雾效果还可以粳,可快速减小内外温差巢韶既。”周金海介绍碧顷,但在雨天或雪天错,湿度很高股淮,车内外温差大持桥,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的就逻姐,“除非一路开着冷空调辞颗,但在冬季吹着冷风不好受垒读,而关闭冷风后鸿纫釜,雾气有可能再次出现泻淌垃。”   在他看来戊,如果是严寒天气糙,除雾还是用暖风好紊揣。   “车刚启动时穷孝兼,水温很低禄,经过一段时间空调才能吹出热风先穆。等热风将车内的水分烘干甲绒,雾气就会消失抒。在开车过程中窝寞,一直开着暖气广温煎,雾气就不会再爬上车窗愧。” 责编翅畦:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日黑,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映衰蚂:10月底库莫,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上既浇、地下停车呈辆及凇,根据相关通知枢,他每年缴纳2400元的停车费糜鞭兴,但回家后常常没有地方停车侍。   12月16日讣奶淮,记者来到上川嘉园小区限式。住户尹先生告诉记者艾纫胚,上川嘉园属于城中村改造项目圈情,没有物业烦,由上川村社区代为管理坑渭乖。今年4月袱,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后茸,开始规范小区停车酗丧。10月底侗,社区贴出通知要收取车位费技涕。“一个月200元的车位费混寞痛,我已经交了藐驼。”尹先生说道煤检锌,但是每天晚上7时许回家时勤,常常无处停车导挡。此外掀码,这200元中还包括小区的卫生清洁费硼睦悉,却不见有人来清扫辨殿。   据了解崎,不少外来车辆进入小区时吴派哭,摁一声喇叭串细韶,门卫就让其进入喷羔氮。虽然门口安放了停车取卡设备玛娶,但无法正常使用季。记者在小区门口以及地下停车场发现槐碎繁,两处设备上均贴有“停车场系统升级甲,原有卡片即将失效……”的字条眷蝗矮。地下停车场一位正在擦车的住户说糠备,他每个月交200元差,交完费后呕,也没见过有人来清扫柑怒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后敌瓤翅,记者来到上川村社区头沟坛,孙主任介绍说埔侠的,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费奸,卫生也在搞诬瞧。由于停车系统打卡器损坏芍限卤,承建方正在维修垄嫉力,他们也是刚接触这些构疽,没有经验纱随角,问题解决起来比较慢括讲稠。一旦设备维修完毕层涤侵,将会规范管理小区内停车谓刃变,首先保证小区内住户停车弧咖禾。至于外来车辆歌弧,将根据小区内的停车情况蔬燎,决定是否让其进院停车疗撩。 责编靡菊泰:杨杰" "12月16日档篇杭,成都银丝街陇搅察,开新能源车的张女士在路边停车半小时戎萎删,被收停车费10元超菜。 路边停车场的收费牌上靛筋涎,没有新能源车免费停放的提示讼祁。   成都市交投集团亭瞎:明年2月环,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴锨,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现班播迫,充电也不是件容易的事(本报15鲍惕辛、16日曾报道)离借。除了买车巴嘉毁、充电腺,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”剔镀,却迟迟未能兑现瑞卉遁。   今年4月嫡却,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》凤,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费冠贯。然而仙,政府意见长期未能落地陕,这让许多车主等得心焦匪公。成都市民王先生年书钞,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次构鞘,要求兑现免费停车的承诺豹。   12月16日抱椭眉,华西都市报记者从成都市交投集团获悉危聚,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定譬卫。明年2月屠,成都的新能源车主们斡棺,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策殊剖撇。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月亮膊混,成都市民王先生买了一辆新能源汽车丸娶,上下班代步使用对仇。之所以选择新能源汽车前,除了经济实惠柿冠、环保方便外孔览,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策戒鲍,其中一条就是“免费停车”微骇帅。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》劳,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费靖俄健。”王先生说娠沸临,这条规定曾让他十分欣喜沃脆,觉得捡了个大便宜味桓擅,“街边路面临时停车点平,都是成都交投集团在管芹晾。交投公司是国有企业户感,那街边临停就应该对我们免费患。”   买了车没多久忙,8月上旬哗峨,王先生连续多次在路边临时停车点停车时叹侧,都被收费员要求付费邯。“收费员说不清楚这个政策粒纬寞,也没收到通知绕,没办法袄寥母,我还是交了停车费誓。”王先生无奈地说僳虹。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了沧料,王先生心里却接受不了诬黎,“既然有相关政策怠成,这笔钱就不该收厂骸。”   一次锹豆,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据竞豪,拨通了成都市交投集团的热线电话馈襄恫。“对方回复我说昂虱胁,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’力量骸,所以还是要收费磺爬炼。”王先生追问蜗驮即,成都哪些停车场属于此范畴叙秀斗,对方工作人员说不太清楚突具,“他们说自己只负责执行爽钝,费用都是上交财政朵谈当,让我去找其他部门菱和菇。”   成都市交管局哗冈郎、成都市物价局秃切、武侯区物价局……电话打了一圈赔辫攻,投诉申请递交了6次秋秀,最终垫痘,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴闯贩粗。   对这样的回答稀睬,王先生不满意也不愿放弃策偿朝。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉烹描癌,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策磕肚。   无奈哪些场点可免费 谁来界定盎痞晤?   事实上栖沏,和王先生一样较真的新能源车主并不少郝驰。   16日纲,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍埃舵土,从今年6月起教汇箱,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多拢攘。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声滑,推动着相关单位做出改变煎。   记者了解到靖乳,11月底巷逆膳,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主孝,开了一个小型的见面会纯掀,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事脱途。在会上响观,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈斑摄:“我们只是一个执行单位婚,什么停车场点属于免费范畴侍蚊、哪些车辆类型可以免费你哀,都不是我们能够决定的刚。”   除了停车场点属性难以界定外茅,哪些车属于新能源汽车的范畴醇鸥九,也是一个问题掳。“新能源汽车的车牌和普通车一样草心墟,也没有专门的标识摧卤兢。此外戏木,我们的收费系统并未和交管局系统连接碎,无法自动识别登记在册的新能源汽车捆幂遍。”该负责人说暗讨肚。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后偶划戳,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施妇,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料暴互,审核通过后簇放,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放兄。   12月16日上午弗扫,成都交投集团的眭先生告诉记者卤骇,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级木胆炮。“我们首先要修改收费规则轮塑痕,然后要开通信息审核渠道辽眯烦。”眭先生说鞠,前期技术改造完成后第,车主们将能通过微信公众号等平台眯蔚,上传相关手续进行登记瞄旧熊。出于对城市交通规划的考虑把,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限涵,被设定为每次2小时辜。   预计在2016年春节前摔凭怕,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策咯。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日洞搏录,成都市交管局发布通告艘晚:自2015年10月1日起诚,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制句坞孪,包括纯电动汽车接、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车离。但成都市交管局提醒挫,具体车型是否限行凡攀嫉,要根据标准细则进行判断璃,比如油电混合车辆如果无充电插孔冕峰伸,将不在此范围内井沦。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编伍:杨杰" "  12月14日垒悼歇,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据壁。截止12月11日24时唉竣噬,双11疯狂购车节最终成交35379辆尾露,交易总额超过52.76亿元伞,同比增长超过40%舵迷。由于用户的提车热情高涨脾侧,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底突蹦,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车盯枯底。   每年双11歪,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计澄奔嗜,双11当天僵,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量档干、交易总额的汽车电商平台痪,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业蹬。   今年双11阑司,汽车之家率先提出大规模一口价车源沮蹦,力推汽车电商价格透明化下铣桂。消费者看中满意的车型后嚷宪,根据网站上的价格可以直接到4S店提车聚浅燎,免去了再和经销商讨价还价的烦恼惕队韭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素暇。”秦致表示逞绷冬,现阶段为了满足不同消费者的需求新克首,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在廓稀粳,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化吩,这也是汽车电商扩大市场的关键降。   是否能够带动成交量腺菊泪,是推动厂商卫抛、经销商合作的基础诡。业内人士表示惶,前几年电商开始网上卖车时卧俄伺,因为成交规模较泄帷,电商在与厂商谈判斤械箩、设计支付方案时没有较大的话语权逃款涩。如今必拌,汽车之家交易规模越来越大顷瘁,将会吸引更多的厂商淳、经销商合作彩,合力推动汽车电商生态链的进一步完善杉。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可称垢煞,都是汽车之家非常重要的合作伙伴雇,经销商更是电商用户与线下的重要连接峨,秦致强调床谷兰,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪暴宽,而是通过实践捣悄裤,为消费者和整个产业链创造价值忿挛头,汽车电商更多的是融合和共赢讹诫玩。   从2013年少数品牌尝试参加诡膘钢,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商诡,秦致表示逛,我们从主机厂和经销商层面了解到昏蕊草,现在大家对电商的方式都打开了心门卧肝谅,愿意主动尝试速。   在汽车电商融合模式的推进下叉晃, 2015年诡,双龙饥摄、奇瑞揭、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作贯典,未来这一规模将有望继续扩大倦枫抛。 责编攀炬卞:李芳" "   全国   2016年1月1日起鹤栖,我国将对进出口关税进行部分调整苯。高速电力机车牵引变流器报瓷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低酣练炔,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低垄适效。   编写|翟冰慧   12月9日乡肉圃,财政部宣布供荷,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场玲居商、两种资源汹沛胶,支持产业转型升级蝗悄普,推动对外贸易发展方式转变撕,促进经济持续健康发展卉驶方,经国务院关税税则委员会审议侗旗跨,并报国务院批准坤嗣,自2016年1月1日起喜搜,我国将对进出口关税进行部分调整摹褪。   财政部表示惺幢,为促进进出口稳定增长阜搐誊,加强先进技术喂擦、产品和服务进口镀,增加有效供给吃,推进国内自主创新和产业结构优化升级氦蔫,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备麓咸世、关键零部件和能源原材料进口测罐洛,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器捂圈、电视摄像机取像钠喜停块臼盗、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成竞瀑堕、无铬鞣剂皮亨、牛羊油脂等商品的进口关税便。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济闻、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样害寇拒,这主要取决于该国政治赔誊、经济及产业政策等分方面因素颂碾。   出口关税的调整干厦,多跟国内产业供需密切相关岛。其中糯,钢坯等原材料关税的降低健恍,传统燃油车制造成本相应也会降低蚊,汽车售价降低败换,消费者购车会有更多选择毫。高速电力机车牵引变流器诽寞、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低溯勘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低朝浪。   关税是进行宏观调控的重要杠杆精肚雀,是国家财政收入的重要来源蔚,是保护国内产业的有效手段虱结。随着新能源车免摇号或成为常态馈,新能源车不受尾号限行措施的限制藐,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持糯驮焊,加之2016年进出口关税即将再次调整钵嗡钠,未来新能源车市场前景广阔潮靠朗。同时欺百滇,关税调整后嫌,钢坯等原材料关税的降低史宏,将会使传统燃油车制造成本相应降低韧娟,汽车售价降低逼垂卡,可以预见埃,汽车市场的竞争也会越来越激烈羡谩。 责编习粪:杨杰" "   全国   8日屉叫,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》龟匠尼。规划提出杠提芬,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记盗歧、通行政策廖尺穷、排放标准挖罐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策匡须驹。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮廷税疥。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间蒙,近日霖祟,关于京津冀交通一体化又有了新的进展沙力钵。在京津冀协同发展顶层设计落地后蔡典,作为一大突破口娶赊,交通领域的一体化规划也已获批缎鹃。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》贸蜡汰。   规划提出疵旧,重点建设京津冀区域城际铁路网分隆,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设嗡诵,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通教丧诵,统一京津冀地区机动车注册登记琉、通行政策略离、排放标准翱、油品标准及监管等政策感胎府。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈佩。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”桂挫。未来,国家干线铁路渺恋泪、城际铁路馆仿活、市郊铁路卢、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络琴久回。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍坚蘑嚎,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力怖寝得。   一是交通网络完善畅通备称趁,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市窜,高速公路覆盖所有县城逃伴,形成京津石中心城区与新城柒号、卫星城之间的“1小时通勤圈”贡,京津保唐“1小时交通圈”淖,相邻城市间基本实现1.5小时通达肺祁。   二是枢纽功能优化提升厘队,建成北京咖顾、天津烹、石家庄闭疤、唐山寄保、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽慕技,新建或改扩建综合客运枢纽恼誓,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟甭。 三是运输服务一体便捷换莱,推动不同运输方式之间客运联程联运涪、主要城市之间实现交通“一卡通”享。   《规划》提出茫策腐,到2030年谷,京津冀地区将形成“安全茄搏栖、便捷赤欣酬、高效虑垫疟、绿色蹋、经济”的一体化综合交通运输体系赫镰。统一京津冀地区机动车注册登记晚俄、通行政策处刮、排放标准蓄、油品标准及监管敦瓜凰、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策腔。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示帕霸:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春魏铩,着眼于打造区域城镇发展主轴臂泪,适应和引导产业及城镇空间布局调整灭欠,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变贺。”   “四纵”即沿海通道河、京沪通道庆垢即、京九通道飞俯、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道娟朴奢、京秦—京张通道吝韦海、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道崇,有效连通环绕北京的承德厘温、廊坊函健恃、固安购捣、涿州椿浪荒、张家口睛秀飘、崇礼鲸唾镀、丰宁等节点城市敞,缓解北京过境交通压力任荷。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统韭剧苏,据了解俯沧,随着规划的项目陆续落地赌嗅,其拉动的投资至少以千亿计趣。据业内专家测算腺,交通一体化6年预计投资1.5万亿元坊。 责编担襄:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车难,你会想到什么渭痊刊?黄牛党肆虐冕,交易不透明虾奔,存在大量事故车帘,二手车检验缺乏第三方权威机构水,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻光。 ?   对于北京的张女士而言冉底偿,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影乾烈寡。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车摹,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转奠狙邵,期望能够尽早出手旧车娘洼峡。但当她到了二手车交易市嘲Ρ埂,却发现并不像想象的简单蛙挫。而还进到二手车交易大厅慧,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路底廖涩,他们随意打开机器盖敛腻,看了看发动机田,就信誓旦旦地对张女士说繁任浮,“您的车肯定零部件换过缸,要到交易大厅肯定买不了多少钱斑。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来穿帕湘,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头火擞。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露戒廊,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”刑辅筹,他们或三五成群捶郸讳,或单打独斗酞刊惮,但基本的套路都是一样的氢闭,就是高价将车主带到一个店刀,然后店主出面砍价稻,连吓带喊结退瞄,将价格杀得很低颗。   “如果没有一个基本懂行的人跟着琴铅,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏泻冗枚。”张女士的朋友劝其要三思而后定兔烹,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外杆惧副,在市场选购到一辆质量可靠晤、心仪的二手车同样是面临着一定的风险镶糯串。近日扭忙缔,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商苯截堕,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者陪亩,现在市场上存在了一定程度的事故车存翟瀑,“二手车的里程表都可以调土,经销商也会将旧车进行“做新”诬,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来疥。在出售的时候胆搜曝,中间商一般会进行隐瞒赊,非专业人士很难看出来哭苟。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭炔凤剃,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展搏。但按照国际惯例滥假鲜,随着保有量的持续攀升胆弓晌,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极触凸,在美国市潮俊,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量炯。但令人深思的是昆蓬跋,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”吾,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势赂驶。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”开墩蜗,众所周知蓄,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局磷暑哪、国家标准委发布石蠢。但它实施8个月来单前,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”久。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”裁峭,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到你,而且基于“有所为有所不为”的基本原则末碴,需要有既有别于政府监管机构筏剐、又有别于市场主体经销商的角色出现绿,在监管机构摹、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用侵酗,从而对于二手车乱象做到多管齐下侮,标本兼治怂。   另外一方面危平捅,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模先染,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势促概拈,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观绢狮谎,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险胳酶。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示渐颈靡,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆鞋荡虽,相比上年同期增长3.36%窜酶,累计交易额4421.22亿元班界。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测姓券,虽然今年突破千万辆的难度增加戳惟,但明年的二手车市场将是峰值年呜,并正式突破千万辆纪庙。“五六年前卉,为应对金融危 机揉,政府出台了3个汽车行业政策枢砂,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税啪采,汽车销量大涨虹螺,随着这一批车的置换周期临近筋,明年将会是置换期高峰罗诽。另外拴挺麻,按照十八届五中全会的相关政策攫筐阜,二手车将建立全国统一大市橙げ馈,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理茧虎、调整虽淌。”   在多重因素的集体发酵下汗醋乡,业内第三方的行业组织也应运而生纹,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用蛔操耿,凝聚共识渴揣,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来坞。   近日贤瓦忻,有人尝试给出上述“答案”府祷绘。   11月29日乃抒,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办逛,在这届论坛上冻片级,来自商务部崇棚题、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商白、电商纺、金融及资本等各领域的代表共聚一堂叼庭缴,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战锌铜,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”当。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长童奥廖,但是发展还是相对滞后灸芜,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象管,也有管理体制上的原因哪螺保,目前二手车税收政策不配套勉驳,地方政府违背国际通行做法僵泛懒,实施的二手车限迁政策等贺弗剂,对二手车行业健康发展非常不利烩颠秦。市场交易单一化攘,市场诚信力不足玻剐陌,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决窟刨,互联网等新技术的出现掳檄习,也促使二手车经销商尽快适应湿,加快转型升级的步伐使危贯。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长核、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存赋馈奋。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”跑。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力宋伴,这项工作需要大量的数据支撑姜旦底,非常的难萌,但是我觉得应该做撂,使我们的行业更加规范剿片,这也是必经之路乱。” 辛宁语重心长地表示凹垒。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时复乾,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想森寐驼。   首先项,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义殴。郭平提出稻典匿,二手车本身是一种流通商品熄抬归,其合法性应依据《道路交通安全法》糕颧炽、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记窗缔梨,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现蘑侯柬,而不是限制二手车的流通水常忍。   其次却扮拷,需加快推动二手车诚信体系的建设甜,完善相关法律法规讥晌,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开沸妮。与此同时手,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中递,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益幢茄。   最后际粹高,郭平表示抖梢,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系停,推出保证金“保障机制”绥丹,实现投诉车辆保证金先行赔付薄宏,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧脾柔。据郭平介绍达梢旗,在商会的鼓励下秀,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中桑疤哎。   郭平指出蜡俏,一旦二手车市场所面临的限制烯、诚信规范体系的建立免、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决卿漠韧,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待花。而如何加快解决二手车行业面临的问题斑,推动行业良好健康的发展枪捣桐,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题镶捎。 版权作品价抽爱,未经环球网Huanqiu.com书面授权焊慕,严禁转载很惊,违者将被追究法律责任瓜部蜜。 责编限苏斗:沈楠" "  近日崔休层,北京迎来了立冬以来的第二场雪谜巩渤,然而称屡妒,在一些电动出租车司机的眼里屋嘛,浪漫的雪景却变成了烦恼蒜辟。   有不少电动出租车司机反映哆末,冬天汽车的续航里程锐减泡。记者在实地走访调查后发现卸价,受区域规模限制绰,顺义地区的电动出租车司机普遍认为分獭拖,“续航里 程减少对日常出车影响不大”惟叹,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”笆劫,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者秋, “平时能跑150公里荚砰,如果下雪天开空调楼恢,起码要少跑50公里泰芯纶。”   对此冉露,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者逢错拱,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程加便寂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过旗嚼,林程认为轿涤,损耗问题是锂电池的特点肮梳瓣,无可避免屉鳖懂,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足娶请。“就像你有个手机傻算荡,用手机的时候停畔,满脑子都得想芜,去哪找充电器胸未?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中慨粟甲,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者鳖,北京市对出租车的运营范围有严格规定鲤硷,各县区的出租车都只能在本地运 营贬,不允许到北京市内床盗。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’铣被梦,基本不跑长途迫,所以北汽的EV150也能‘凑合’开浦修,我的电动出租车(EV150)开了两年多冉。 刚开始续航里程最高达到120多公里毙,开着空调都能达到100多公里聪,而现在不开空调也就100多公里椿寇扁,还得悠着跑软徘,不敢使劲踩油门蝗。”   另一方面需,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然搁嫂。据公开资料显示参缕搪,2014年12月31日坞坷停,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称祥罕:银建新能源)投放了500辆EV200瘦谭。对此喷邦家,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示扯侩,“虽然是新车缓订伦,官方 宣传的续航里程也达到200公里细胸秒,但是北京实在太大暑兼毯,这点续航里程真不够用囤。“   “那天早上安孟,我出门跑了2个小时以后磺睡,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬佟,我就不敢去了咆洛峦。这一去就得50多公里刑揉,如果我在机场没充上电床,很可能就回不来了叙。”范先生举了个实例么唐。   而对于眼下的下雪天商量,司机们更是“几家欢乐几家愁”痕佬裳。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天妥炒,打车的人多朝寒接,活儿也多”廷蛋,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称缺檄:银建)工作的出租车司机告诉记者陡。   但另一方面武涤郡,对于电动出租车的续航里程来说剿,天气不好也是致命打击亮玻。“在一般天气情况下钵掣,我最高跑过160公里涸从,不过通常跑150公里就差不多 了睦,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了霜,需要赶紧找充电桩庇伎。而一到雨雪天就得开空调夏,能跑到100公里就不错了骂赋关,至少少跑50公里呀多烂。”范先生道芭空。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”忻梅护,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道差鲤,“本来续航里程就不远难星胎,平时都不敢跑得太快瑟,现在冬天就更难熬了崔苟,一下雪就得开空调皮餐俗,不开空调乘客肯定不愿意守,可是开了空调跑不了多久就没电了冲狸。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到忻揭,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说论蜗,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里偷,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称坑羡:爱思开)生产的三元锂电池桨览现。   对此挡,林程在接受记者采访时表示酶,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的卢凭事,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的虫奸互,由于每个司机驾驶习惯不同顺诫靠,路况不同浦壁天,天气不同等情况税,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字峰磊。“就像开汽油车蝎牢,官方也给出一个油耗数 字拈,在实际生活中襄,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多书竣讨。”   而在使用过程中信轻蜡,电池损耗也是在所难免的五,“一般来说含,使用几年之后窟,电池最多会损耗80%杀,并不会无限期损耗下去妨裴挤。” 林程表示昆。   另一方面兼,记者联系到北汽新能源的相关工作人员虑无,其专业工程师告诉记者梧,由于新能源汽车通过电池提供动力浆,冬季里的续航里程普遍会受到影响藕袱,下降范围一般在10%-20%剔仙目,相当于15公里-30公里左右瞪。这不仅存在于我国新能源汽车行业料炬,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在缸聚曙,是动力电池受环境影响的正常现象蟹,消费者无需担心爱车本身的质量问题脊。   “当温度较高时姬,电池活力较强奋瓜抱,电池的充放电性能较好隶涩,反之当温度较低时侨得祭,电池活性受到影响侨,充放电性能将有所下降秆,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理晴锹。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时徽,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会容驴,否则相机就会自动关机无法拍摄绕忌密,这取决于动力电池的供 电原理佰,冬季电动汽车续航下降是普遍现象绅娩迸,并不是质量原因炉脊狈。”北汽新能源给予了如是回复故剖。   事实上谓挪侧,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍犁匣,林程对记者表示介哩,“可以说勘系,充电时间长退,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点档,虽然目前一直在研究锯绢膳,但是不会有革命性的突破伞诽,除非在原材料方面做出改变旗钉。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题拱将,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度草灸肖,配置跟不上埃钮,用户体验就是个大问题了胖。” 责编壳科绞:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动臣梆,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型扔儒,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便奢坡忌,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题屁骇酷。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢匪?有一种说法是淮,欧美国家的传统汽车产业非常发达统镀,也许正因为如此显粱拾,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的谰反。同时铆逞粉,对于传统车企帘,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二啤赏:一是电动车对于传统车企来说添煽,无非就是分割利益给电池供应商必,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少森巢活,而混合动力仍是以内燃机为主莱惜坝,所以传统企业避重就轻隘说,更愿意推广混合车型;其二变鞘谁,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏角咸瞬。   笔者倒是不大认同这种说法朴连貌。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过鸡戮焊,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车赖僻,主要还是基于安全考虑牡狈。除了安全侗,量产电池技术突破也有限哪倘呵,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面皑花。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此廷柑施,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车圃蹿,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲篮难炒,至少比插电式混合动力车型要简单得多吝露粹。比亚迪主打新能源车型坑菱福,有诸多技术储备伙旱,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术粗,从而选择纯电动技术宫。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者剑。今年前10个月苹模渴,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市郴缡诿臁,销量占比达36%视添顺,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大箩锑。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者洪锹,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车栓舶,根据市场调研商起,现阶段插电式混合动力汽车更有市场泼碗。   相比纯电动汽车莲随,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高摩酪淡,而大多数中国品牌在能量管理敲我、动力系统解耦仓查、发动机和自动变速箱等方面积累较少虎,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型宿改阀。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中拉嘘,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池荚甜伙。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上汀午鳞,英飞凌嗣霞开、飞思卡尔掀鲜悲、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动蔽彩。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”匡颠。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢泌趁股?笔者认为不外乎两点滇祟:一是外国品牌不敢冒安全风险穿恐,中国品牌胆大敢上肖郝,骗着补贴苍败,抢占市场再说;二是地方保护主义使然沥镀栏,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”蚀酪,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业笑。   但笔者认为酣惫,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续看溪讹,因“补贴”而涨篮描链,会因“补贴退出”而被困炮溪。当然烈诗酿,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业宦刊,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地碎路舍,但这只是后话了皮。 责编蹲獭:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息颂铜浦,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》替贩,数据显示2015年第3季度韭惫,滴滴出行鹤溺据、Uber和神州专车分别以83.2%嘘瞥、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名锣。   截至2015年10月31日派显萍,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市递眉。   2015年10月14日嘘柏舱,滴滴出行表示射聊羚,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线穆,未来将推广到全国其他城市施弘,同时滴滴车站也将接入腾讯地图位,对地理位置进行标注促潦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现赏权,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接煽赔。在此之前卡诧,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)灯肝。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点寐犀别,实现快速上下车吼擦酬,提升用户体验褥促。易观智库分析认为税腾,实体车站的落地赌示、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化贾。   经过了一年的发展与扩张谴,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量按青榷,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台涕门。目前滴滴出行除了在互联网出租车绩、专车领域继续深度挖掘以外挫,在拼车淖持、代驾趁碗、大巴等领域亦开始发力撵脓。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线共夹,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合掣,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式憾。(完) 责编傲:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪幂隆李,美则美矣撤棘,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰痰抬宽,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题锹灯,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧鞘收,为您的冬季行车安全保驾护航氨磐。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时侈,经常遇到的就是轮胎打滑现象举吨内,有时越给油轮胎越是打滑的厉害脊,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油泞枷竣,首先要做的是稳住油门缓给油碴譬,把油门控制好才能稳定的起步溯但卑。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高萄,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步函请,降低轮上扭矩鞭苍担,延迟打滑的发生剔,因为在相同转速下悸玛迁,高挡位的扭矩输出比低挡位要欣础,可以避免因为扭矩过大造成打滑喜。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种咸,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起登,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位慕阔。如果是比较老的自动变速箱嘎讨,没有雪地模式兽,那么就不要选择3菏洁功、2廊、L这样强调扭矩输出的挡位女,用D挡配合轻柔的油门来起步娄,自动挡车型如具有雪地模式捆替梅,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步切,雪地模式是通过程序的设定彼斑毒,让变速箱以2挡起步汕。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地解酿炭,然后再换成前进挡礁闲捂,这样做有时也可以解决起步困难的问题良橙荤,注意油门的控制骗,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现物蹄,因为如果狠踩油门的话崩夯葱,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象扮匡。   △ 如果带有四驱切换的靠,可切换四驱车模式败,起步过程相对更加平顺课搓,但也需要注意缓踩油门驰痴,前驱车浆,在使用上面说到的方法时拭慌,需要注意的是挡位的控制督淮,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动缓哦泰。   △ 但对于后驱车来说汲巨,因为它的动力来自后轮疚甘枷,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况盖楔撑,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)上炒绵,并可以正常工作刹灰。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难盖,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里壤谭掀,找一些树枝甚至车上的脚垫鞘牧龟、废旧的大衣等垫在轮胎下从弓脚,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困偿残突。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到丹梨,与仪表显示一致诲仁趣,小汽车底下有两条曲线辨斑,下方并标有OFF字样劫剧,要确保显示屏无此标识显示厢芯垂,如仪表有显示都杠,需长按此按键开启功能焕,直到仪表无此字样显示灌排。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用饯盼敦,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)海,通过按一下可以启动揉。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)年,通过按住不放3秒钟启动孝。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下驼加拐,后轮的转数高于前轮转数10%妻纽霜,然而在开启DTC后躺,后轮的转数会高于前轮20%免九使,也就是提高了后轮10%的转数舜曙疾,带来的效果就是在干燥路面上蝎,直线加速提高10%图弗,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%拖不,因而失去附着力帆毯匆,产生打滑岛沤,也就是平常所说的漂移排。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶裤。   △ 如果有条件要更换雪地胎邪分,胎面有更多细小纹路可增强抓地力蹲刃了,与普通轮胎相比颂帆,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力牡秃铣,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性怠桨悍。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低辆鞠都,车轮容易打滑裴,行车的危险性更大书福,所以行车速度要更低馅,以确保安全囤。行进中车速要平稳敞,要防止车速过快昂,避免猛加速凶韶墨。需要加速或减速时啤览敛,油门应缓缓踏下或松开抱,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑描灸华。   △ 在冰雪路上行驶歪秒,容易发生追尾事故喷伶颇,所以要增大行车间距筛哗,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍捅碑嫁。雪天地面的阻力很心萍臁,只有干燥沥青路面的1/4膛赤。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上厦巍杀。用脚制动时吝蘑,应以点刹方式帆,即轻踩轻抬廊赎,不要一脚踩死师。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑摊。   △ 雪融化后再次结冰工季逼,路面更滑庙沽,汽车行驶时车轮打滑赁钢,制动时更容易侧滑地,给汽车行驶和制动都带来困难纷,为确保行驶安全倒崇安,车速更应控制在安全速度以内变。   △ 在积雪较深的路面上行驶哗,要跟着前车的车辙行驶态安豁,因为前车已把松软的雪压实矛莲鸥,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑珐合。   △ 车辆行驶至路口弦腿,驾驶员要精神集中加锚、安全礼让梦、适速行驶拦,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪扩,结冰率醒,冰雪路无法避开时需,一定要提早减挡减速舜、缓慢通过料笛辟,车速降下来后湘,应采取转大弯党、走缓弯的办法绞项,不可急转方向伦悸冠,更不可在弯道中制动或挂空挡孪。   提示 疮匠:    驾驶机动车时要尽量远离电动车忻阶,自行车薯,行人蓖料翘,以防其滑倒发生事故墩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车陆恼,一是因为冰雪路上不宜加速蹄枚缺,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边婚隋距,使路面变窄答磕,这些都是超车的不利因素夺昂。实在需要超车时脾毯什,一定要选择宽敞叼嗽、平坦五、冰雪较少的路段渤,不得强行超车哪咆钙,而且超过前车千万不要马上向回变线酶慧,而要尽量给被超车留出安全距离立薪曝。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道哭手,尤其是有些立交桥的匝道甩春,既是弯道又是坡道得惹鸽,会比其他路段更容易发生事故撬慕,在拐弯时需要提前减速忙,保持车速低速过弯目,尽量不要在弯道超车或变道褥潍。   △ 下坡时应避免空挡滑行袒翘,还要注意不要踩死刹车奉堡,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速丧扁惕,如具有下坡缓降功能的汽车瞬盒,可以开启此功能(标志为此图所标)舌韧贺。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆台能挥,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤体,如果实在没有办法乳放,必须在有冰雪的坡道上停车鞍纤豢,请大家拉紧手刹溜,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子烦胶枫,防止车辆滑下坡道身。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车戏,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患蛔僻。   △ 如遇紧急情况先点后刹诵亩搽,利用发动机牵制力动作要循序渐进娄荤檬,最好先轻点刹车犁抨了,等车速下降后再逐步加大刹车力度姆甭澳,手动变速箱可采用双联动的制动方式昏汝堕,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡蒙丝,抬起离合器踏板迟棋副,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效馁存。   总结 岭乒:    看到这里豹,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解列培悄,并掌握了一定的雪天驾驶技巧丧邓澎,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意筒嵌,要比平时开车更细心烦回,上路尽量慢速行驶桅辱及,保持车距(至少是平时车距的3倍)绕,并且注意观察路况奶抚,提前作出判断盯孙仁,做到缓给油罗础骂、慢刹车平稳驾驶妹恼美,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行鼻伦世。 责编配唐:杨杰" "  ◎每经记者 撞煳鼐瑁贺   在利好政策的不断刺激下骗,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长昏戒技。来自中国汽车工业协会的统计显示妓谐,今年10月添宛,新能源汽车销售34316辆慰,同比增长5倍乘经秦,今年1~10月毖手唬,新能源汽车销量171145辆腿长,同比增长2.9倍枷。   持续增长的新能源汽车舜垫,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注孩逝耽。   日前吻,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》辞黎。调查显示句,电动汽车充电桩的相关问题鲁侨,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍逆,在对于公共充电桩的建设意见中粉晚,充电桩个数少妥梆绥,找寻困难是受访者提及最多的问题暗篙乡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示鸥,从北上广深的情况看前隆廖,新能源汽车普及度较高冲佛豢,但是北京隧、深圳的受访者认为幻仙,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为锤,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求蛋叫拖。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为辫汀,调查结果显示忿当节,充电桩行业即将进入规模井喷期埃,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张巩。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆狠,明年估计市场规模约为7万~8万辆钢涤,预计2017年梅,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆腺祷连。”王振飞预测称庐物,“随着国产电动车技术的提升接,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平瓦茬。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期虏弘憾,各地的充电桩建设速度不断加快宠。截至今年9月拷配百,全国公共充电桩建设超过4万个淌纹谅,北京懦、上海钠便畏、杭州等地茎兔,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够嘎结敞。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》迁工匿,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求遍。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外冲鹊,据充电网科技相关负责人介绍其,从区域来看暗寇,我国现有公共充电设施建设不合理蒙顺,利用率低等问题喜储,也在这次调研中充分暴露出来讹搪。受访者认为瀑,住宅地涵、办公地熊娠、商业区为充电桩的最急需地点拨搐凶。 责编厂郸匡:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时挠艰疾,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄镁合、真不安全赌罢,这车里人肯定完蛋了瓮糖,事实上怎样呢换嵌?   今年6月份湾侮,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸舍燃,导致马自达2粉身碎骨划教,车内两人当场死亡掏,而宝马车及车主并无大碍熔。这起车祸或许验证了不少人的说法馆撮墟。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸聚,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥咎踌碧,同样也是派力奥严重受损粗、车内两死一重伤肯面,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍处堤扮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车沃丛投,只是品牌移位而已计肚煞,结果却是相同的柑,为什么芭盖?笔者认为掇冲,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位惯少,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身锰,宝马车一样不会好过燃。但重要的是卿,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视蛊。   以南京那起车祸来看力脑盗,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外搔弊萎,几乎没有其他保护措施革仁媒,吸能装置更是一个都没有凉敬玖,这也意味着一旦发生事故哺悼,全部能量都会直接传进车厢抹摧扭,不会有任何的缓冲菊捞兜。而多年前那起长安街车祸妓勃,被撞的派力奥既无防撞梁甜墨亨,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有笛被敲。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重携棱。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中酞呜李,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰刨猾,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况垂仇,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开盆采纺,对车内乘员进行了有效保护查。   这起实验主要是证明玖凉枫,主动安全技术只能减少吠、避免发生事故的可能性蜡尝缆,在不得不面对汽车碰撞事故时文,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符救澎窟。而在这次高度对碰试验中理晶湍,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)俊吐。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说递。3H车身结构加强了车身可溃缩性吩烹,能够迅速有效的分散充蹬、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”辩抚烽,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差牧杭。   除了车身结构惟锌秤,如安全带敦崔痰、安全气囊德肖、安全转向柱低、车轮防盗螺栓陀徽、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外堑京,这些方面的配置汽车装备越多叮夏玛,汽车里面的人也就越安全绥晶。   当然贤软抽,笔者同样认为弹垄,汽车主动安全也是不可或缺的拟坡,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情饯灰间。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)痹间、ACC(主动巡航控制系统)倍琉息、盲点显示系统保揉、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障破钦篡。 责编桥遍坦:杨杰" "  2015年11月12日矮藏寥,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市哩歌。作为雷克萨斯RX的第四代车型届逝挡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言虎牌撤,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化驼塘。在车身尺寸上挥慕睹,雷克萨斯全新一代RX的长边擦、宽宛沦席、高分别为4890mm/1895mm/1690mm挞肉守,轴距为2790mm安,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外抹纠,其余各方面都有所提升蛇。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案午,共推出了8款车型淳祟,而且有两驱和四驱的选择掳。   此次上市的新车竭从,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间辈。那么今天我们就来一起分析一下霉胸撩,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧讳芯。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型顾,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型哆徐感。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况氰混,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些羚巾佩。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹偕味担控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看度翁碑,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的阿,无论是在安全和操控方面深迷,还是在灯光辈、玻璃和后视镜配置方面杰,共有的配置项目非常多狙。例如像上坡辅助甫肯氨、自动驻车螺板瀑、前/后驻车雷达秒谷敌、倒车视频影像底挎、LED远/近光灯钮、后视镜加热俊、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置限女,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力沏。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯擞。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像犯熄橇。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统蒜池梆。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能瑟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后币,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧盛列。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现兽灵石,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多崇吞茶,4万元的差价所带来的是电动后备厢阑撵哇、真皮座椅县孺、电动座椅记忆骸窜腐、前排座椅加热普迫、前排座椅通风这五项功能性装备旅惭椒。   显然抨,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型筛缎船,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅椒量,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉蓄篓,电动后备厢还可以在您外出购物抖担、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气奋卢,让您拥有更为舒适惬意的用车体验疮。正因为如此廖趟,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”携。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅淬黎泛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆凯窘清。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能瀑会。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢鸽。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析哄悍世:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析丰烽,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧豆咳垫。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些赫鹃,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分频,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目乌疗。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外先任牵,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高贪芍牌。例如像全景天窗苟、电动后备厢力灸亥、真皮座椅孪貌弄、电动座椅记忆理泻、前排座椅加热活酸誊、前排座椅通风礁赴、外后视镜自动防眩目靛顶竞、后视镜记忆凤坪、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的扇叭。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗溜连驮。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后惕芦,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧懈竣。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现插,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了痛寐。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元戒锤,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂钉、运动外观套件每、换挡拨片陶、运动风格座椅在内的专属配置墨,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光曹梳希、转向辅助灯末弘仟、车内氛围灯揪、后排侧遮阳帘跨、并线辅助失躺、车道偏离预警系统糕凡、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置揪。   而200t四驱车型里面的高配型号林躺晌,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢澎吗溺、HUD抬头数字显示埠、后排座椅电动调节跋咎蒙、后排座椅加热既美、GPS导航系统砰峦、定位互动服务漓、单碟DVD等七项功能配置尺,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的圈少劫。   不过有一点必须注意的那就是贰辫弘,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元坡畅,虽然其配置水平变得更加丰富卞,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的袍集惫。因此仅从性价比的角度来说铺,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑陀蹿。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘佃。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能怒镣伞。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示氢。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析没:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型沸涸将,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况疯被繁。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些惶肛。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹チ茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知档彭,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整檀。例如像自适应远近光舞围闺、并线辅助裳、车道偏离预警系统卑迟、主动刹车/主动安全系统叉、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置伶韧,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置貉,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统怕氏,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内蓉疼扩。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助眯缉痹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光揪套勺。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后腺,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧膜。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出赖田粹,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中吧嫁、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元暇,但却缺少了全景天窗筏陇、后排座椅加热撅、转向辅助灯儒羔、车内氛围灯青、后排侧遮阳帘等五项功能配置头。   而对于450h四驱车型中的高配型号体芬使、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说窝涛,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元倡,但在配置上却多出了感应后备厢马、方向盘加热鹅、HUD抬头数字显示戮、后排座椅电动调节髓班和、GPS导航系统萝、定位互动服务金烩吴、后排液晶屏卤骂清、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比拨拾,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑澳捍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗竟版撤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热糖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘么。   (四)车型推荐蔡我瓣:   车型哀:200t 两驱舒适版指导价绰衬:45.80万元   推荐理由春:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一兔,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛蚕,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力瓷汝。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置拾,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型臂善滩。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评瑰佃煌: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV比淌,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计催诡挖,还是舒适且豪华的内饰兔灭,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神窟。此外揉,由于全新一代车型加大了车身尺寸换,其车内空间表现势必也会更加出色澎。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机少赦,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用陈厂瞎,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力痴寇。 上一页 1 2 3 下一页 责编譬蹈集:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会们。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主凡梅。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水抱读改。同时确保高速公路下雪不封路卯。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色赎、黄色擞、橙色了、红色4个级别,分别对应小雪钮清、中雪沧猴、大雪和暴雪缆纱。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆刑省绕、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪逛峦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路搬该。 责编剃了信:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题惶八阔,平时就用电压器点个烟吃乓金,或者给手机充充电撩,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手绥令,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的膛似探,下面我们就一起来说说玩狄。   总结玻份: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置欣膳,特别是点烟和充电功能沉磁,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电损捞弘,所以特别提示车主要注意避免超载使用彩豢。另外定期才是触电豪,如果点烟器使用时不能卡主吞谭,可使用工具调整卡簧稳躺年,向内侧调一下即可订惯。 责编幸伤:杨杰" "  《证券日报》记者获悉憋么剩,为促进新能源汽车发展苇诽板,9月29日国务院常务会议提出何惊省,各地不得对新能源汽车实行限行限购陈泊皇,已实行的应当取消随。   为响应国务院号召闷汹,10月25日卸,北京市小客车指标调控管理办公室宣布复钉,北京新能源汽车指标将不进行摇号华阶,直接向所有通过资格审核的申请人配置谐踩,以进一步促进新能源汽车发展挤篇。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购惫、不限行”政策的城市并视套。   “北京取消新能源汽车摇号的举措懈媒嫁,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号奔假膝,可直接获得新能源汽车牌照导。这对消费者来说无疑是一个重大利好磊。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道孟舅返。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计场溪,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升视勾,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌拭强。尤其在当下的新能源汽车推广上试榔塘,我国自主品牌占比更是高达90%蚕,已经显示出了先天的发展优势厕伟。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用滔齿仍。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示蹭苗观,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求啡傲,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话梆赡蜗,那么消费者的购车需求一定会大大增加谩伺,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升汕。由此可见巢,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机捣揣凰。   李宇恒表示绕栓,放开新能源汽车牌照的限购政策版渺税,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应贬。当然摊桃,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能堆痊。 责编葛蝎雄:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加瓢阶镜,困扰中国越来越多城市的停车难铂北、停车乱埃输、治理难的问题越演越烈倡,成为城市管理顽疾块。从现状看裙煞,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”替。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多敲吕,不仅出门会遇到停车难题梧,下班回家小区车位依然难觅磊轮粉。”耗睿口市民张思思日前接受记者采访时说宪,在市区繁华路段时趁辏开车兜圈找车位腔,而自己居住的小区车位早已售罄淀,自己夜间只能把车停在马路边上镣。   事实上及,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在稼。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到蘑访疵,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车萍,不足5米宽的街道更加狭窄肖猜,勉强容得下一辆小车通行哀。据附近居民介绍枚卜,没到上下学时间谴酬,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通裳少,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪淬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京烷鸿汝、西安校、喊蓿口宿腻、兰州等地采访了解到阔免绢,“停车难”现象十分普遍设,由于车位紧张茶舵管,在城市道路及社区内彪,占用盲道膏览、人行道唱搐、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈揪嵌。   业内人士表示疤侵,随着各地城市车辆爆发性增长船扣,“停车难”问题已到非解决不可的程度测浦鸵。有人测算瘫凯蔑,假定每辆车每年行驶2万公里堵,时速50公里题浦煎,则全年的动态交通行驶状态只有400小时钨涕粳,而静态停放状态达8000多小时朔毁,占95%以上熟。   “停车场总量不足宋熄,使用效率不高虫,是造成当前停车难的主要原因惦。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说冗李咎。   根据有关部门公布的数据浓,截至2014年底阀,北京市共有机动车559.1万辆遣,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳捎敬、上海茶贡、广州酵碑庙、南京等城市的停车位缺口均超过150万个唱巢。   此外泻哼,不仅一二线城市车位的供需不平衡玖顿,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市妻坛垂。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示康矾,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理饯、规划不合理形成的“软性短板”膘纽烦,是“城市停车难”高发的主要原因盲功。此外扮答,由于一些地方的交管部门管理混乱欠,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具弗,加剧了“停车难”困局罕。   记者采访了解到妻案,在过去几年中溶定及,在北京告、号校口檄、兰州等不少城市奉敲媳,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资菱、提高停车资源管理效能灿睹。然而汰娠拼,“城市停车难”的问题不仅没有缓解郊惧吞,反而呈现加重趋势锤。   记者注意到桅,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬氡印,共增加5290个泊位岭忙媚。然而导,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后得,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息际闭,而5个“拟定建设”的公共停车扯嫉杞妗,受困于资金和协调问题卑酵楼,也几乎都没有建起来缸。   在一些专家看来事继蹲,单靠政府力量恐怕无法有效纾困铆。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说避袱,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一纳,也没有从投资称嫂、经营皮凄、管理和收费等方面系统制定合理政策比陇抚。此外仙陛,停车场建设的审批单位多扯晦,审批程序依然繁琐嗽。   另一方面较男,在业内人士看来辆铅,国内许多城市因投入产出不成比例形,是停车设施建设动力不足的重要原因殊啊节。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来嚼返,社会资本介入停车产业吉,或为城市解决“停车难”打开一扇窗烹架。   10月27日桓,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合铆搭,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量肺楔拣。   汇泊基金负责人告诉记者家鼻,他们首期21亿人民币专项资金已到位刃,将在北京革式,上海奥,成都纹,天津蹈,广州等一二线城市进行停车场投资布局荚揪衬。   据介绍淳喝襄,汇泊基金目前拥有14个停车潮劭中恰,共计6000个停车位圈钡,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位热,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资精、设计擂、规划多恐、建造保毫烯、改造猩胖刹、管理一站式服务四淬,以期打造适合中国国情的停车产业台并慈。   然而讥底吞,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问默寇。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说瓢其瑟,投入成本大秘,回收效益低伯,建设停车场没有积极性囤秆,而停车场建设少卤首揽,停车就更难童。   徐道睦算了一笔账救诉,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆瞎侈,每辆车按照300元/月的停车花费测算检兼害,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元辟娩。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观伐市,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出瀑,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车裴翅碉,加油含癸、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元擒。   不过有关专家提醒瓮辅,社会资本介入停车行业盘,值得鼓励献。但如何做到既让投资方享有一定利润空间胖坑活,维护各路资本投资热情朝惜,又能做到约束资本逐利本性举促,保持合理停车收费标准猴茅刺,不至于让市民承受过高停车费用露,政府部门需尽快研究拿出有效措施纯号。 责编换锭抱:杨杰" "   冬天汽车要小心保养菠较低,因为气温很低哎肆飞,汽车部分的零部件比较脆弱屡醛怕,要小心使用才能保护好自己的爱车青滦人。汽车在冬季经常会遇到启动困难筏暖络、水箱冻坏等问题裂,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养碧矩。    汽车需要“三分修袄,七分养”硕板菊,就是通过积极的检查和维护钮淬倒,去发现和排除一些初期的姬傲疗、潜在的烽慰纽,隐性的故障颈。    冬季机油怎样鸭佣濉?   △ 气温骤降挛,一定要注意车的机油粘度是否符合标准闷冷。因为气温急剧下降后机油粘度会增加溶鸡脖,冷启动时可能会受到很大影响捻穆,不好启动宪缸,发动机转动起来也很困难赖。因此胆,建议车主更换粘度较低的机油读南,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油佩摊详。    提示琶髓嫡:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如烁渡:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C仓锨雇。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30送萝陵,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换缎耸。   △ 检查机油是否足够厦纠。冬天里汽车正常运转翔封,机油发挥着很大的作用篇臀,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内琅。再看看自己的爱车是否该换机油了钵?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油菜柿吓。   △ 长时间不更换机油惦插,机油性能衰减伎,在寒冷的季节并奠,可使用较稀的机油烘匪,使机油能够更快的达到发动机关键部位孺谦活,为发动机提供更快的润滑保护摄划危。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期察粹,以达到更好的润滑保护婪褂憨。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液白湾。冬天户外气温很低瞄,车辆想正常运转惧,防冻液要在MAX和MIN之间才行日信踏,少了要及时补充上等享阂,防冻液不能混用抱且袄,因为各防冻液配方不一样琉茧堕,化学成分不一样悉,混用后会引起管道堵塞崇裙,腐蚀水箱衫深癸,防冻功能失效蒙览,也可注意观察防冻液颜色常稠,同色系才可以互补测板懊。    防冻液看似小事蓄,但对车的影响甚大滔七,轻则堵塞管路聚递,重则腐蚀损害缸体断。所以慎选慎用防冻液孟,一是不要混用刊申,二是不要用假冒伪劣产品玛。一般来说蹬,防冻液应两年换一次海誓撑,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水切浮陀,那么车主就要到店里进行冰点测试了迟嗜,如果不能达标袒吵即,就应该马上更换炭肥杭。   △ 一般来说策袜,防冻液应两年换一次悲乳,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水宏,那么车主就要到店里进行冰点测试了茅,如果不能达标羌忱,就应该马上更换斜譬。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净纠劝毁。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取毫澈笑。   △ 停置了一夏天的暖风系统瓜,往往会出现故障茬,最好先试一下有没有热风补、风机运转有无异响说射芍、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动船蹲摧,凝结堵塞了循环管路晶取,或管路老化导致瑟。   △ 水管渗漏后霓,车子就不能继续开了维瑰,必须修复水管巫、加防冻液后才可以继续开捻豪开。如果车子不高温的话态脐,就是水管的质量差或水管老化造成的狄贝。更换优质的水管就可以了刊为睫。   提示 恕:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少骑落诉,经常检查水箱是否缺液然辛,缺液说明某个地方漏液饱骇。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍五司,严重点的会有水滴惕棠币,水管破裂的位置大多在管水连接口处瑟毖泞,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了屯。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查馅沉。检查油位时颓,一般应在冷车停车状态进行磕,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置感屯。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液蹬,同时还应更换滤清器松袍呛。换油时必须使用规定型号的转向助力油链竿峰。具体换油里程蜗、换油方法寡、用油规格依厂家维修手册规定进行将壕俏。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年燃腿欠,刹车油很容易由于使用时间长而变质轮携肺,所以要注意及时更换茬岁苹。   △ 观看刹车油壶的液面高低堑强师,只要不低于下限就好了莎。 注意惟: 在未检查刹车油液面高度时型,不可添加刹车油室此骏,以免添加过量活,因刹车油较易燃栖菠,而使刹车油喷洒至高温引擎晒厘,导致机件腐蚀甚至起火燃烧温缅。如果刹车油中起了气泡滩脚泄,或油变脏了香忍惜,就表示刹车油已经变质了洽,请尽快更换芭,以免刹车油沸点降低产生气泡裙刷玫,造成刹车效果变差叼泊毫,非常容易发生危险解。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆滔,摩擦系数会降低抒夺,所以轮胎气压不可太高鲍,但是更不可过低乌。外部气温低墓呛蛙,轮胎气压过低稗宿,软胎严重可加速老化十剂股。冬季要经常清理胎纹内夹杂物郎丹,尽量避免使用补过一次以上的轮胎隘洗,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎换防吓。轮胎内外磨损大不相同圭,为保证安全减少磨损窃珐,应定期给轮胎更换位置骄。    如果有条件露抨,最好为爱车更换冬季轮胎鸵寿翰,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力肠激,还能将路面的水分排出去杉氦龄,提高车辆在雪地上行驶的性能拨,冬季更换是很有必要的仿。另外韧顽播,他提醒大家邦,雪后驾车一定要小心谨慎吴铆,如果是新手衡奉,最好靠右侧行驶熔佬,如果在快车道上来回晃的话记挺,很可能造成事故级。   △ 冬季气温下降戎,胶套极易变硬损坏熬裙,胶套损坏后车辆将出现跑偏肆返、打摆等一系列故障猾,即使做四轮定位也无济于事纯。如果仔细检查底盘茨椽,胶套损坏很容易发现深。   总结 枪:    进入冬天以前要进行一个保养钨粕,主要目的除了进行必要的常规保养以外动陀,还要进行进入冬天的预防保养筏,我们在检查汽车一定要格外的细心了袱,因为冬季的温度还是非常低的琴拎壤,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响酸贝,汽车与人一样停,在冬季很容易“生病”染单,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编邦牌东:杨杰" "  目前五蕊甸,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了羔幕猾,其中涵盖的车型也已经不少扦算哗,像大众途观怖崔酿、现代伊兰特浩辆工、奥迪A6L等都有出现乱沁闺。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好磷歌响,轩逸如何……所以呢贸痪计,接下来就应广大网友需求堪,我就说一下东风日产常见车型的常见问题布洽。 故障一   现象倾:起步后竣篮揉,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响饲攘推。直行不存在此问题潘叼香。下雨天锣汤,异响情况有所缓解合嫩,行车不跑偏莎棉但,也不存在轮胎偏磨现象雌鹿帝。   涉及车型攀室:2011款骐达呸酱、2014款奇骏   解决措施焊:该故障因转向十字轴间隙过大抬、松旷而造成钒颠,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况拳匹贺。建议去维修店进行简单维修秽,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次邵癌固,让内部润滑脂分布均匀负达坟。 故障二   现象咆:车辆燃油指示灯突然亮起脱解暑,过一会又重新恢复正常钒汰蜜。   涉及车型坛糜耽:2012款轩逸拟、2011款阳光   解决措施咸轮铂:先对车身进行3次以上的晃动饲蓟,看指示灯是否恢复正常禄良。若仍旧长亮许,则需要更换燃油液位传感器挪墓拉。 故障三   现象弗:100公里/小时以上时雀殴便,加速无力己电,而且排气管伴随“放炮”现象乏柔箍。   涉及车型得:2015款天籁币试般、2011款骐达   解决措施断普农:此现象多为氧传感器老化所致庐,换新即可檀舍情。 故障四   现象泡锹:车辆电路泥、油路正常廓,但无法正常启动仇。   涉及车型量:2010款骊威耿男、2012款轩逸   解决措施额:车辆曲轴位置传感器出现故障惜雹良,需要更换嘶。 责编橡副钢:杨杰" "   日前矢,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆痕痪射,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车涛,它从今年3月至今占用应急车道23次嫁镣,还有6次压实线和1次违停快控乔。对此信教,深圳交警作出扣138分翅毒奥、芳晖希款6.9万元的行政处罚决定畔备,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单埃滤。记者14日了解到韧扣,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示龟卯,赞成交警对占道现象重罚护朝怪。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆撅华,这名员工为何享有如此待遇竿勘掂?    此事似乎告一段落湍耽哇,不过捣,目前坊间还有两种声音比较响亮筋枫四,一是认为除了坊甏牵款还有其他措施杆,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制芳咖辖,或许就没有后来的二十多次屁飞陌。    针对第二点手剂仟,根据媒体披露的细节可知亭,深圳交警并非没有通知该司机吃驼肝,而是没有通知到栓落惦。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号嗅,于是6月19日在深圳商报上刊登公告茶,敦促违法行为人尽快处理颇,但无回应昧观梧。类似情况在其他地方也频繁出现哭夏,即车辆注册登记时敌畦妇,要么不留联系方式太,要么所留固定电话和移动电话号码不真实聘盯,导致交警在需要时无法及时联系星俺呻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示揭,根据深圳特区的地方法规美,车辆所有人锌集钙、管理人有以下“义务”切逢塘:一是在办理机动车注册登记捎锹碴、转移登记等业务时椽纲把,提供真实准确的通讯方式舵、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码羡哩溪,号码变更的博,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况纲伟姥,并于违法发生之日起45日内接受处理袭归。名为“义务”脐耪,但往往虚置险鬼。    深圳天价罚单事件夯腺吠,还提醒各地岸场,除了健全法规记腊,要求车辆所有人撮筛九、管理人在办理机动车注册登记瓣、转移登记等业务时脸牡攻,严格落实相关规定哨蜜靖,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人僳、管理人造假俏。    该事件还有令人费解之处涤很夹,如涉事的奔驰车型号为G550橡盲寄,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车首堑,也是最豪华的越野车伦巷。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒巢,整车售价在170万元至370万元人民币之间挥廉。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有颇,而是属于她所在的公司署誊,一家国资控股企业己慷漂。    如果是私企持伐缸,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非磊粳,但身为国资控股企业菏伴,有必要购买如此奢侈的车辆吗搭?无论在深圳还是在珠海锹,交通都相对发达脖,需要购置全地形越野车吗媳光聪?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆鼎拢,这名员工为何享有如此待遇艘柑涟?诸如此类疑问划,纪检部门是不是可以介入调查贸乖投?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件连,其调查进展须有下文沽侩。如果止于就事论事猴,任其逐渐平息舜乐,无疑令人非常失望恃颇。(王石川) 责编保趴妙:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线城,在顺亨达站点只要稍微改头换面丁会,就能蒙混过关”衫惕瘁。9月份以来鲜澈,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报竭骑。为此陇胃,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访谅胃赔。暗访中患,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测艇涣、外观查验不严格钵氯躬、查验流于形式等问题但。   9月24日上午钉四獭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测镐手,当天下午4时31分左右叮灵,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测射。检测站查验员不加以制止并允许上线检测氯。该车故意伪造了前脸雾灯疲没鲜,是明显的弄虚作假行为工。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测秦段粒,两辆车反光标识明显不同兄枚谷。南宁市交警支队供图超。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日蔼豁,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线不,分别是上午10时51分和下午4时43分蝗顺肮,从车尾照片比对来看螺锈绩,两次上线的车辆的放大车号字体颜色澄星、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾醇卯,下午是红色结尾)陇、后围板上部残留的反光标识明显不同型戈兜,明显是两辆不同的车拾咆。   10月13日欺,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书巩仑咖,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务卸,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务匡巳。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒排昧,迅速开展检查整改工作厩,杜绝此类问题的发生茹祭侯,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访垛饶、检查中发现的拘,将按照有关规定严格处理妇据。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的彩衫。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定衔裙,10月14日至27日破缕握,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日蛊免缚,南宁市交警部门接到举报浇方迁,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为眠夯刃,暗访后发现情况属实顿春。目前茎,南宁市车管所已下发通知南,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来仙,南宁市车管所根据市民举报四,对多家检测站点进行了暗访调查糕写,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站串袖睫,存在严重的违规现象腻坛玖。   9月24日下午4时31分譬料,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时藤,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的浚第草,查验员明知这一情况却不加以制止亢,并允许车辆继续上线检测兑村。发现这一情况后烹,暗访人员并没有当场惊动对方芒届舶,而是等待着站点的检测报告情况梨煌烫。   随后铰霖鞠,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告蘑。同时考,交警部门调查发现蠕耍煌,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测间。当天下午樊醋朵,该车又来到顺亨达检测站全擦,为了通过检测盲,伪造了前雾灯誓缄,是明显的弄虚作假行为号献莫。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况帘赡,9月25日佬朴辩,暗访人员继续对该检测站进行调查李握。除了前一天发现的问题外博卜,该检测站还利用车型相同沛、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测晒乐裙。   当天效,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线钞刷迫,时间分别是上午10时51分和下午4时43分鹤宿蔫。   暗访人员通过车尾照片比对发现辞晃,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一吼唉境。此外簿峰悄,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同荷喀报,明显是两辆不同的车襄驼唤。   经调查发现省块,当天上午累,该车因一轴制动不合格没有通过检测红牢通,司机找来另一辆相同型号的车康,并在车牌上做了手脚来顶替检测骨深劲,检测人员视而不见浑幌蛙,最后被暗访人员识破薄概。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍不豹,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象喝担磕,上线检测时需要恢复原样坪,这就要进行拆装梦,不少车主图省事淀收卉,有的花个三四百元钱黔幂,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关坏裤,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假灵松。这些行为都是交警部门严厉打击的忌笺腾,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审痢烘哨,也将不予通过糜,需退回去重新检测翰京茎。   记者了解到失钳蓬,针对暗访调查的结果淡讨纤,10月13日朝刺,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书赤,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务瞄入枚。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒回,迅速开展检查整改工作摊泥搽,杜绝此类问题的发生墙际。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的破,认定为出具虚假检验结果诬袭巨,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下方悦茫款废,并依法撤销检验资格戎盗。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结儒喉怒,出具虚假检验合格报告的芒,要从重处罚虎秸,并依法撤销检验资格却。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢筏彤、报废轻黎、拼装窜竿、套牌等车辆予以通过检验八迟酷。 责编柯:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户风耽,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料琴哨离,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平扁擎,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来菏慧,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道汰袄通,如若不懂还要装懂蒜睛冗,毁车就是分分钟的事了绕。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历踞。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词层劳,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车间,不仅装饰讲究荤令,而且是封闭式的躬,可防风碌红乒、雨和灰尘矾,并提高了安全度还捷。18世纪传到美国后赣嗅,也只有纽约男毫、费城等少数大城市中的富人才有资格享用酚蠢嗅。1908年美国汽车大王福特推出T型车时髓,车由原来的敞开式变为封闭式呢吩,其舒适性囤戌瑰、安全性都有很大提高甭,在当时是个了不起的进步等。福特在推销时很想突出他的伟大改进翔,于是就灵机一动男嗽,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”彩,让购车人有一种心理上的满足袍钦级。    再说中文名的来历该囤慰。其实我国古代早有“轿车”一词牛臂,是指用骡马拉的轿子懦。当西方汽车大量进入中国时刮,正是封闭式方形汽车在西方流行之时踞店锤。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀痪芒忿。于是贿景篓,人们就将当时的汽车称为“轿车”素较鲜。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的芦穆?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道充,但是为什么是蓝色的却很少人了解盘。水不都应该是透明的吗烹腻败?这里就要告诉大家椭胜凤,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义算童,只是想通过颜色来告诉车主哭:这是一种有毒液体乘灌号,要小心使用点抢。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开纷,避免添加错误情栓。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒貌,德国引以为傲的高速公路的创始者驾募褥,在上任后半年多的时间里搅惭,希特勒就跑遍德国各地扑,用口号号召德国人民肋碾昧,让失业工人参加他的高速公路建设稍人对,并成立了“帝国道路公司”搬。到了1933年9月23日漂犁稍,希特勒的高速公路计划终于开始实施了茶闪。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准剔:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯瘸慕槐,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑秸寂绢,不仅要求路面坡度要腥7,而且转弯半径要尽量大将镀。他任命的高速公路项目负责人托德博士靛揪,甚至将紧急停车带乔堆、高架桥堪、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施宫改抬,都列在了他的设计之内犊费。这不能不使我们感到由衷的佩服憋小搏。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用饲戮虾,他在对高速公路的追求中衔氏腺,更多想到的是战争淀,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西炊,而且还要求一些路段可以起降飞机揪。34米的宽度鬼哩,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降附,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求堂。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多械,真正用到过的少鄙匙,但是在日常行驶中悲氓叔,对安全气囊可不能忽视舍梅钝,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开般,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出酿。很多车主都知道安全气囊的作用渡躺,却不知道它的设计使用寿命江堑,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊兴酞吕。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的挎。但是由于设计标准的缺失箍,安全气囊的实际寿命并没有那么长懦。虽然没有明确的保质期忍歉迷,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆毙睡,质量也难以保证惕瑟身,车辆每行驶1万到2万公里后剑漠圣,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件烈汕。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高尾氖痢,原理很简单罕,那就是增加两者的辨识度草说。试想如果两者高度一样绦刑辫,驾驶者就容易错把油门当刹车踩们携茶,比较危险氛斯哪。另外为什么是刹车比油门高舒,而不是油门比刹车高呢噬贩劣?因为比起油门当刹车踩触亭步,错把刹车当油门踩会更加危险艾。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适暗捻牛,来提醒他们防止误踩油门垦湍。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的楔,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴娶盼萎,方向机转轴更靠近驾驶员描倪,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间狈撕,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触唇遂讲,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便倪羞献,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘筐谭幂。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况颧。而对于汽车操控要求较高的跑车府坞,方向盘还会设计成类椭圆形杏,并大幅减少转弯所需旋转角度淘,汽车驾驶操控起来更加方便冯煞,驾驶员视野也更开阔佃扳藐。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻父蔬硼。没错氓莱每,兰博基尼在进入汽车领域之前嘛畦傅,是拖拉机生产领域的佼佼者李棱肪,被称为“拖拉机大王”帮襄,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机雇珊段。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人秸,同时它也是一个超级法拉利粉丝挛掇尽。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车耐抡,但当时法拉利汽车变速箱存在问题拖,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝藤,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法赁,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气卤。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利哆,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司悔凶坚,与法拉利竞争奥。终于贬,一个“恶魔”诞生了迹,一个走特立独行路线的“恶魔”邢,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血凛。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临饲,无论是南方还是北方健卿,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余恍娄,更为人们的汽车生活带来了不便吝碍。如果恰逢雷雨郎春,你的爱车又没有油了舍科霸,那么你只能祈求雷雨快点过去吧凭溯烦。    在雷雨天气状态下加油乐椒箩,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱痞淌,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧蹦棱,从而引发火灾笔锚税、爆炸等安全隐患梆册蛊。而在加油站中边骂湘,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多陌,如果还继续进行加油操作猫丛痰,燃油蒸汽容易被雷击中郎情,导致车辆和油罐将发生爆炸喀汇须。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年钠眷,法拉利于80年代末生产了F40跑车涪泥,宣传说限量销售300台鞍凸,并且设置了一大堆购买门槛蒜热。结果某次美国F40车主聚会情,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40卉,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台隧罐派,我这里都200多了接毖,日本人老实的帮他们统计了下拱庆赐,结果当时已经交付超过800台褂茨,然后美国人就让法拉利吃了官司茂附。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年怯拭抚,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车疆,但令他苦恼的是抚诚炬,他不能试车赎。原来是政府有关部门不许他试车厂法,因为他们认为伸抖葛:如果试车成功毙辅谰,将会出很多的汽车抹答塘,那就要用掉很多汽油乐,还会破坏公路锹滦朴。眼看本茨的理想就要成为泡影净喂尖。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人痕,1888年她全然不顾当地政府的阻挠兽拣,在卡尔·本茨毫不知情的情况下乱,在没有进过任何驾驶培训的前提下坑,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车痕,顺利驶过了长达190KM的路程浅温尉。她成为界上第一位汽车司机笨康铂。 责编乖:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉呸,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿港凛糕,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会擂崎希。据了解令垃未,指南除了对传统的零部件生产与供应峡舒隙、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外胁,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释亩托目。   实际上矗逗,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点痊纳,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地泪惹虑,一年来梧饥嗅,中国汽车行业中的整车企业宛悔、经销商投鹿蓟、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单宠纱沫。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化段毛汝、制度化醛,经国务院反垄断委员会授权秽,发改委开始牵头起草上述指南文件宋娄。   据悉绘,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后残稀,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会娩揪迹。发改委价监局处长徐新宇介绍说奉茸,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二畅换,内容涉及纵向价格限制与非价格限制缴、售后配件供应与流通郴、售后维修技术信息的可获得性姜、售后服务与保修条款等乾,目前发改委价监局已收到答复80余份搪览税。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是牵赦,记者从指南起草工作组了解到称馁土,汽车经销与售后电商坦、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点汀,但也是目前各方争议较多的区域佬径泻,从多个角度引发热议坦。   在10月9日工作会上存,通用汽车有关负责人表示滔奇,为了即将到来的“双11”法,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动郡,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格割其衡,客户拍下汽车后翠宽,具体就要根据其在哪个地区茸,再由当地4S店负责按照活动价格交车尖奋,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定沦淮纯,所以现在他们还有点犹豫涩肆淌。   过去曾有专家指出郝搏,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易径,仅能起到收取定金的作用惶倾,而根据我国法律规定溶,厂家目前也没有直接零销汽车的权利趣嫂疼,具体销售过程还是要在经销商处完成浑,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格玩,从而实现垄断态缅白。   但企业方面却有不同意见剑幻托,上海大众有关负责人此次就建议叙们茶,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免铃。他认为滩馁,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格蚀寐腑,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议哥尽吕,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让率横奠,协助整车厂完成销售过程委。所以团酷,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预疲汲,不应当被认定为价格垄断行为芒嗡担。   对此蓉酚羞,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为共,汽车电商低价销售的问题确实存在嫡陛订,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为末,无论电商是一种怎样的新模式戏,但在市场上应该一律平等焕季那,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境德当湃。   此外坦剂,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑拳撇,无视成本溯炬,用超低价卖车的现象方,国家发改委价监局副处长吴东美回应称开婆俗,这需要区分垂直媒体的定价动机婆骡搅,对于没有正当理由低于自身成本销售产品家蒋垂,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形鞘囤桅,可以向相关政府部门反映脑迟昧,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件藩,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理斤襄核。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免锭屎坚,指南起草工作组成员缕珐、中国社科院副研究员苏华告诉记者妥,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析惕,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验桅,在区分真实代理和经销商销售之外搽,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商郴耍。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如等髓娥:4S店仅完成交车甘里扣、收款午渺死、开票等交易环节)嘶邯,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价辉陪,或有可能被豁免凸。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化闪,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任疮蓟弯。 责编砷办:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声显笛醛。在国内奔僳容,整车市场价格相对透明伞吼慨,而以零部件采购汞、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断尝脸快、维修价格高昂等问题饱受诟病劝健芹。   9月28日搁蛙惶,交通运输部联合环保部弓、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称苛:《办法》)规定桥:自2016年1月1日起咀的娘,汽车生产者应在规定期限内高妒糯,公开部分汽车车型的维修技术信息龟雷,以便于案件审理兴搞醛、保险理赔衔承,以及汽车的维修逢虹杜、经营蔚伍档。   对此秀撕信,有业内人士表示脱珊蒙,寒冬已至麓舵促,4S店垄断体系将破嫁。然而催,《证券日报》记者在采访过程中发现号,大多数经销商对此事不以为然狈迷羔,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了唤。”一位芜湖市的经销商如是说丰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面森凶胎,由于涉及利益博弈赏僚,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑把侧伟,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言氖溪坤,主机厂可以有很多方法规避拔书届,可操作的范围很大末拧。   与此同时势,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示俏阜光,即使汽车维修技术信息公开了粟,也不会影响4S店的生意廖届。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上抛伶钾,稍微换点东西就得上万元纯方挖。”作为宝马523LI的车主喊、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者凑誓,由于养宝马的费用相对昂贵底,自己平时出门都以宝来代步福瞄。   事实上竣,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中统,售后维修费用高昂并不稀奇情,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动嚏弧,其中不乏有4S店存在过度维修祈监、捆绑销售的情况藐,由于大多数车主并不懂维修监坍妙,就会觉得被‘坑’了苗戌。”崔东树表示梗宿,从根本上来说巢蔫唇,维修费用居高不下楞话,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高锨。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示此拔拭,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%道醇,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%祭师黔。而根据国外零整比的调查情况茨,正常水平维持在300%左右炔。   就一般零部件而言郝踩,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍姜酵瘁,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露寥,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的巩竟渤,而是通过主机厂购得姥,不过厕镁,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍霞狄岁,然后4S店再翻倍卖出去归编商,其中的暴利可想而知”苇慑。   在这样的大背景下翟,交通运输部联合环保部沤、商务部等八部委联合发布了上述《办法》鹃韦,着重强调“汽车生产者应在规定期限内旦虑,向所有维修经营者及消费者戌怖兢,公开要求的汽车车型的维修技术信息菠宠,不得通过设置技术壁垒到爸淮,封锁或者垄断汽车维修市晨壹痪浮,排除瞬、限制竞争”停吓。   实际上河建,除日本外是,美国戒、欧洲忻祟、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象岸。   “在韩国是没有4S店的端莆,汽车的销售和维修是分开的抽泞嚷,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司啃惠,同质配件的编码也是公开的抬。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示纱,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式途肌,如Auto Zone窍、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌填食郸,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反夸,汽车售后服务系统很封闭描泉池,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位啼际,主要是由于日本的市场规模小变多攀、品牌单一篙勘碗,以及政府车检制度严格耻童庇,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线弓平谰,抵制垄断钙泵,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式绘垂,是以小而多的维修点为主屑。”   《办法》发布的同时悔厢,就有业内有声音表示裁,4S店垄断体系将破跨,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台蚕。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示规稗补,“4S店的核心是卖车和维修恢灌,如果在维修领域垄断地位不保惠挎绢,等于失去了一条大腿创骏挨,被淘汰也是迟早的事屡顶寝。”不过教浚,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”碉榔。   经销商颅、维修厂“各怀鬼胎”   然而窖,对于冲击市场的说法慈,大多数经销商并不认同集肉,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示魔,“这是市场化趋势报壬,如果始终扛着垄断的大旗嫁乱介,不考虑消费者的需求甜氯,总有一天会干不下去的”娥狭。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示呢,私人修理厂早就分割了市场份额辣蹋,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击客,“在维修圈里厩伯实,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了甫掣,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明痘擂订。另一方面荡纲宠,即使信息公开了氨,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握八茹嗅,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的饰该。”   这种说法也得到了李某的认同谦捌,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索鄙崔、4S店分享以及培训机构资料惕。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店祁,但是李某依然显得底气不足沟皑,“毫无疑问的是休蓉,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息跑土雷,但是我们也不擅做幻想淮赦汀,我认为这件事会很难顺利推进溉巳,主机厂可以有很多方法规避乓架,例如摄刀酶:无论是维修技术还是配件硼势柬,可以以专利为由拖延时间赎,等到了专利期限满了导琼,不好意思和问,技术升级了;此外融,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的屉松痘,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本侗譬,我们也搞不清楚谓骆,这其中可操作的范围太大了皮羡。”   不过村谐,值得注意的是撮,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息皖,分别为任奢:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册竞尉料,含电路接线图盒呛、电子控制系统故障代表码写、排放控制系统信息灯逝、车身尺寸图森菜狄、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录敦驮亲,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称唱瓢奴、商标和编号委算,零部件变更沏憋拐、升级抱、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软琶、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断颓、检测瞳锭断、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等脐。   对此刚骗刃,李某仍坚持谨慎乐观的态度瘁讥,“举例来说貌计膊,同样一款滤清器遁,都是曼牌生产的京口壁,在宝马僵、奔驰热咯、大众的OE代码是不同的纹,那么维修厂有可能同时进了3次货弟录,实际上都是同一种产品伐,但修理厂并不知道纽潦。事实是奇歇第,车厂确实公开了相关资料任懂编,但是对维修厂来说却没有意义舱。”   “即使汽车维修技术信息公开谜愁氖,也不会影响到4S店的生存默,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂惠粕微,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件冲肯,所以维修厂的特点是‘大’缝荣窘,而4S店的特点是‘专’诉俯托,也就是说久烂,常见的问题可以在维修厂解决层福纹,但是专业问题可能还得靠4S店吝授嫡,就像是去医院看簿辽馇!,感冒发烧等小症状就看全科寂啡硼,但是脑中风就必须看专科羡伍。”崔东树如是说累钢。 责编小疯幢:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游萎埠帆,在加油时出现了尴尬的一幕懈蹭,就是半天没打开油箱盖眉竟,最后加油员帮助下打开的扛,估计和我有相同经历的人不在少数光趁。那么今天世,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式酮疮,以免以后出现尴尬事件李。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头盲纱,可以提示加油口位于车辆的哪一侧另恒,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况掂港。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老蹋熬啥,司机加油时需要下车开锁伤,使用起来相对复杂肩愁甫,所以现在很少有家用车使用了檄。过去这种方式一般都出现在老夏利位逃、松花江小面等车型上效嫡,但也有些比如牧马人娩、GL8唇翔拎、桑塔纳等车型继续使用诧。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的湍,与传统钥匙开启相比要更加方便鞠宽。不过这种设计也存在一个弊端撤递篱,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况江,至少我是遇到过南,请广大网友注意这点划。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种斡,车主不用任何操作骏姓罐,把车褪咎好后加油员直接就能加油悼抚答。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起崩休献,当车辆处于锁定状态下是无法打开的涉,解锁后才可正潮斫啵开启定忌恒。   当我们每次接触不熟悉的车型之前疤粪,就应该提前了解这方面的常识稍室,不要在关键时刻才想起来能拇栓,不然的话琶勃誓,借辆好车带着刚认识的女孩兜风抢敦,万一遇到加油妙喜懂,人家一看根本就不是你的车任可绕,还是避免不了尴尬的局面筋。 责编伴蔷:杨杰" "   全国 近期活十,北京市规划委主任黄艳透露搔耙,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”沛。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会旗翔,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策抢顿,国家发改委副主任连维良表示幸辉,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索卫溜魂,但应充分论证和征求公众意见掂慑眯。   今年5月瞧勒,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称哩软,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台粮蔽虑,按照“有位购车驾腿、停车入位金烘、停车付费衡拔、违停受罚”的思路对相关问题予以明确马碗。近期赦扳,北京市规划委主任黄艳也透露悄龚晾,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”淬络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上侥,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题曝簧队,连维良认为电皖,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题商,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索扫。“要买车就应当有停车位吾蹈讼,停车位是汽车消费的前提堡筛,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容钝。所以橇少,无论作为政府还是个人描呜四,在购车时都应当考虑停车条件枢疆。作为政府垄头,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人浪吧,也应当承担一定的成本甸。”   连维良表示韦,要推出这样政策必须要经过充分的论证枢碗。连维良同时也认为径,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设菲革,最大限度地满足消费者的需要帕庭控。   相关新闻   个人可通过互联网出租踢滴课、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知峦弗。其中规定骚孰蛔,为缓解停车设施不足的矛盾迁,可适当设置临时路内停车位冬敌,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容哩廉,路内停车属政府定价啊。而小区的停车位钢,则由业主大会或业委会负责组织管理髓。   此外殿,这份通知表示鼓励并引导政府机关就、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放喘,盘活存量停车资源烁。推行错时停车禾,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位嫌。允许个人利用互联网信息技术喂倘穗,将个人所有停车设施错时侵、短时出租们寡、出借勿媚霉,并取得相应收益斡。 责编狄:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃庭娠赂,然而在交易背后彼桃弗,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着很紊泞。按照相关规定题薪,指标只能由指标所有者本人使用蛋灰克,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象紊,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现稀示嘉,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险伯烙。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现绵,法院查封一些被执行人名下的汽车后佳钮啃,却有案外人向法院提出异议椽慈臼,主张车辆并非被执行人所有堡。   经过调查法官发现泪任归,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者碌故。据了解婆凶,指标交易过程中卖标者集、买标者嫉、中间人往往会签订一份协议础僻,对指标交易进行约定疯黄帕,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”童日、“背车”寿捞抒。因指标稀缺捌,“背车”价格也是水涨船高非饰啼,从过去出借一下身份证做个登记的几十元耻杀,已上涨到了目前的4万元至6万元不等慰漂钞。一些二手车商跺,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意华哦胆,收集卖标者信息乱惹紊,介绍给买标者送颓,从中牟利膳。这样一来寥寇,卖标者哭抄、部分二手车商和汽车4S店工作人员屠、买标者匣,从卖方到中介再到买方谁妇,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链卞莽群。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议恳徊,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需绿檬农,但事实并非如此葛镐穿。”海淀法院法官杨海超解释道德椽,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售汉凸技,不得反悔等内容皆辩插,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现蜕款掸。   杨海超表示馁抠泄,目前卖标者割贤安、买标者楼、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现描,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一借狠。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看围酷跋,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦黔蟹迸。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策响磐挤,卖标者应该受到处罚结。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求哦痕圈,但是从法律风险防范轿啼人、避免法律纠纷搐玖镭、维护摇号公平的角度来说咎彤,这样的交易并不可取别。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示函,首先身份证是个人身份的证明娘慷,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度莫砰。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)熬,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)瓜秦双,那卖标者极有可能遭受损失惊逛规,甚至可能承担一定法律责任显固。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用肩,卖标者无法对汽车进行有效的控制虱玩羡。卖标者可能在车祸赔偿贡擞释、车辆保险磋馅臼、违法坊耍款澈、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险激。   法院查封   其次剔,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用砷。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车挛,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有鸥啡。正因如此税,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车庐胸,即便买标者就此提出执行异议廖傲泞,法院也无法支持示潍,这对买标者是最大的风险坑。   卖标者反悔   最后妒,虽然卖标者与买标者之间签有协议惶,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生抨处辫。最典型的便是卖标者反悔姜米,要求买标者加价菩筷堆,额外再支付买标费用五。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题闪,而要求卖标者退还买标费用读,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险摹。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标猩惋,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封突趣搔。近日废,赵先生再次来到法院提出执行异议申请颅,但被驳回寺汲媳。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示活勒,2014年6月毒,赵先生从曹女士手中购买了购车指标蒙,注明为永久使用权沃落丘,费用总计为5.3万元贰蒋。曹女士除出售购车指标外并看绞,还将自己的身份证原件给了赵先生拨。协议中还显示“非因曹女士的原因觅,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系露痉清,包括车辆的损毁题瑟、失窃以及与第三方的人身尽滴、财产损害纠纷等等”贿捂杜。   据了解活插氨,今年9月份泵慑,赵先生在办理车辆年检时发现顺估,车辆被海淀法院查封涂碱懂。目前宋从持,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷酥,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封嫂。   北京晨报记者 黄晓宇 责编杠:杨杰" "  近日峨,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开谭,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立谐疚。   截至2015年6月底董,全国汽车保有量已达1.63亿辆劣。伴随着汽车快速步入百姓生活帛鹊,人们对车内环境的要求也越来越高垒傻。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施挎勒靠,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视剑。据透露麻摊梯,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准吗。为此咖阶问,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会趴愁。   委员会首批会员由汽车整车厂蚂蹦、客车厂嫩逆、汽车内饰件和内饰材料企业创、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成绒佩,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会铣,在中国汽车工业协会领导下孔乏檄,研究车内环境质量控制方面的问题硅,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展哇蹿必。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明浆丧,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即错崔,治理车内空气污染刻不容缓峦,从源头上控制车内空气污染溃谷把,探索使用散发较低的环保材料谰境,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道嗓。”   除了相关领域的专家学者建言献策蒜鸥鹊,论坛还吸引了奔驰馈兽、宝马水寿、沃尔沃硕、大众等整车厂犀,以及锦湖日丽闯垛呻、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题洼。有分析人士指出贝闪仿,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立色,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一苯绷。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一伟闹拟,他认为偷瞥,除了政府垃喂导、企业泥,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量襄伶澈。“产业链的转型升级姜捣孺,一方面离不开国家政策的推动吉编擂,另一方面更需要市场的拉动缄腿凡。随着消费者对自身健康的越发重视对伤,购车将不仅仅关注动力摧俱、外观攫昏闯,车内空气是否安全酵,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素拷徽。” 责编贡汗:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息椒酱,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留歼。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时栓斑,与多车发生剐撞芦蓄,造成一人受伤肥棚互、八车损坏滑。随后母惟桓,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场啼赡烧。   经过北京市交管部门全力工作珊抡,当天19时30分许掇都丘,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男壁犬快,21岁)抓获附。警方初步调查澳该,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶哩舒,与多车相撞且肇事后逃逸缉冉雄。   目前慰抽毋,于某群因涉嫌以危险方法谓洞保害公共安全罪被警方刑事拘留燎。 责编畅墓猩:杨杰" "  近日惋,日产2016款途乐正式上市釜勾。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后光焦青,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型莆罚。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍箩扛,2016款途乐的售价为79.8万元世横犬,相比上一代定价下调40万面迷鼎,并对产品定位进行了调整诽圭昏。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑稻。今年上半年屎,在宏观经济增速下滑娇丰、反腐冲击高消费菩、进口车国产化等因素的持续影响下脸,中国累计进口汽车52.3万辆默涪,同比下滑23.3%挨,经销商库存压力持续加大录圣充,盈利能力大幅下降靛性。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素辽鳖时。”陈昊坦言阮睬,新途乐的价格下调后藤缓,79.8万元的价格明显亲民不少方。价格调整只是一方面庭仟,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示脖夕痉,随着高端私用市场不断增长第,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户既。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说骋耸:“自2012年下半年起鸿委,以行业客户新坊、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩酮。随着SUV市场蓬勃发展沁榔吉,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群操。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持疽问憋,通过从源头上调整产品价格刨间兴,厂家让利窜,销量扩大分摊成本枪顿,使更多消费者受惠起。”   为提升进口车销量啡摆,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量矫息。此前辟缺陶,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售掠妨,根据今年的2.0进口车战略芳妙,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家兄萌丧,增加608家敖拔,增长率达到502%写。同时力剑,东风日产将全面放开进口车经销矾茬匹。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车堕推趁,厂家都会予以授权狮。   随着新产品的上市泡冷,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐该苯快、中大型SUV楼兰樊羡脸、中级SUV奇骏草烽、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系同。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型纱构谁,借助SUV市澈桥痢,承担东风日产进口车的销售重要责任猴峡。   陈昊称陈天,虽然今年整体经济出现变化融,车市出现了大的波动入,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变概。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值盟榷,并通过服务狼、渠道幌、营销上的不断深化与完善贬泼赁,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市渡,以及楼兰的带动焙瓶,务求实现2015年度销量跨入百万级别裤陀。” 责编苛婆:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候爬改,保不齐就会出现丢三落四的情况疤。例如讹奖轮:车钥匙忘在车内寝讹,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题徐灸锰,导致无法打开拆。所以鸵碴少,今天我们就来跟大家讲讲册,遇到车门打不开我们该怎么办镭?   业Σ常控器失灵    依诒缮啵控器的使用频率最高畅达,每次开车锁车都得用箱改,使用久了以后就可能会出现些小问题咸腻裸。如郸珊:按键反应不灵敏妒庙叭、电量过低梦、有信号干扰源或防盗系统故障等挤韧,如果其中一把遗貌锶洌控钥匙无法打开车门菠,可以用备用倚剩控试一下匙惠,就可以做出正确的故障判断劣歼剐。如果仪保控器仍无法开启车门篓,还可以使用机械钥匙纽。 有人该说了患嫩,“有了机械钥匙骆,可是车门拉手没有钥匙孔懊绕鸾搿?”别急氨煌弧,往下看挥。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里坍程侵,然后自动落锁筒玖,这是一件多么悲催的事情速吮巢。如果遇到此事惦破,我们还有以下几种解决办法从挡钩。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法聊访。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己暑,让自己牢记这次教训怀杯,就应该不会再有下次了甭。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证窍、驾驶证年绷、行驶证等有效证件僚完妥。费用一般在200-500左右冈,个别车型价格更高菠。但有一点大家可以放心遁吃便,在开锁公司干活的都是高手阔聪卸,肯定不会破坏你的门锁戈埃,因此你也不用再专门去更换车门锁肩刀绞。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星晴,你可以通过手机野罚控或致电客服中心的方式来进行业牵控开锁惺掇茅。前提是你的爱车必须有类似的功能摧,而且还必须是付费会员的前提下才能实现丸赴。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策睡经,不过在遇到特殊紧急情况时扇,也是最稳妥的身。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况山。虽然我不提倡砸玻璃槽,但这却是最有效快速的解决办法傅湾烦。如果砸玻璃一定要选对位置贩孙,不要认为越小的玻璃越便宜溜方,其实越小的价格越高清厂,不仅砸起来困难厦榔秒,而且还常常没货围竿。我们的建议是溃收等,砸玻璃选择后侧车窗玻璃榷。    其实九扑,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的硷赌,有些情况甚至让人哭笑不得甜逗唯。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯夸哥,发现液澹控器电量变低应及时更换电池皖猾舜,就可避免类似这样的尴尬事件端。 责编俱:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次希评隶。其中甜鲤设,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到裴悼蛔,今年“十一”黄金周驹摆,道路水路客运量预计达到6.5亿人次褐。10月1日零时至10月7日24时目输艾,7座及以下小型客车免费通行收费公路僻掂努。    来自铁路部门消息剁差,2015年中秋蒲县、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日阀,共计13天甩曝相。全国铁路预计发送旅客12120万人次汕,同比增加1245万人次耍妓评,增长11.4%缮迹。预计客流高峰日出现在10月1日呢脖桑,发送旅客1330万人次石,比去年高峰日增加157万人次关缄,增长13.4%爸。    根据预测分析垦黔堂,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点顶番:一是从客流构成看险腿,以旅游客流为主垢,探亲流为辅;中短途客流为主眠先缓,长途客流为辅蕾廷炒,高速公路交通流组成主要以小型客车为主失蠕,预计占比约80%草。二是从时间分布看僵,客流量将呈现两端高嘉泰、中间平稳的特点褂蒋,预计单日最高客运量将超过9500万人次贿。三是从地区分布来看糙笛库,北京彭、广东熄、四川幕椭、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大朽。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施髓察,渤海湾啪泰函、舟山群岛肪睬、台湾海峡型、琼州海峡等地区的陆岛拐艾教、岛际陆截擞、海峡间的旅游客运烈豪、客滚运输的客流将会相对集中领讹骏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间厘,道路客运量将达到6.4亿人次宝拾,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次妈苯,与去年基本持平梢。全国将投入84万余辆营运客车忿世竟、2189万个客位;2万余艘客运船舶纽陵、103万个客位参与道路牟剖、水路运输煞。    预计中秋节垫沛么、国庆假日期间危够,铁路客流以旅游和探亲流为主辞耿龚,旅客出行计划性强菱,出行与返程客流在时间和数量上较为集中桂椿钮。    针对假日期间客流集中出行的情况剑苔,铁路部门已做好充足准备拌补,最大限度满足广大旅客出行需求补暖敞。在京沪高铁椽、京广高铁劣、郑西高铁恼酿潍、宁杭高铁艾纬漂、津秦高铁聘漠画、沪昆高铁等线路坟,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁咀、贵广高铁倍钮排、沪昆高铁申彻并、兰新高铁等新线挽浚,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施恃彻,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案激戌滇,在9月25日—9月27日连续3天透、9月29日—10月2日连续4天陵光外、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州琅、深圳系峭,上海至广州晃换遍、深圳高铁动卧列车;在北京到成都诗谩偶、北京到哈尔滨沏腐庐、北京到南昌等方向恭,共安排跨铁路局中长途直通临客19对零靶蒙。 责编梆崔:杨杰" "  按照国家相关要求违推,今年中秋假期高速公路仍将正常收费饭,而国庆长假期间材,小型车可以享受高速公路免费通行政策便。   9月26日竭、9月27日雹醋,市民将迎来两天中秋假期确。按照国家相关规定贩,7座及以下小型车只有在春节矫栏、清明节拢颗、劳动节时钞枪、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策弧。想免费自驾出行的市民呛,要耐心等待“十一”假期放献妈,才能“限免”出行皖甸口。据悉轮乏,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止校答,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准醋台。   不少新车主由于对交通知识了解甚少搂豢,出现了不少路盲泼丝筋。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法人氰财,减少路盲在高速上发生的意外凑。高速矩绵,就是高速行驶零哺,速度一高陋吃,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了獭雹,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区篡姆,希望对大家有帮助诬碴。   误区一胯侧:安全带   犯错可能萄昂:100%   翁张荆害指数松透:★★★★★   正确做法楞:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶尚隙,车内人系与不系安全带钳,往往差别不大幢,更多时候是为了应付交警热炉侨。不过靖泼鳞,在高速路上行驶厂饰松,系不系安全带产生的结果是天壤之别车签,在同样的翻车事故当中览萄疆,不系安全带话,不是颈椎骨折致死线仙焕,就是被抛到车外致死;系上安全带仕,仅仅造成轻伤铝贝剧。   通常来说垦暮,由于有安全带报警装置惭配,前排的司机和乘客会系上安全带夸,但后排乘客超过90%不会系安全带商售。高速路上兄伸,后排乘客不仅不系安全带爸榔,而且还会以半躺的姿势休息碱辩暑,一发生事故氖弊,最容易受伤萄碎暮。   误区二汤:简单事故处理   犯错可能叮般:90%   畏沂牛害指数韦颠:★★★★★   正确做法率休鬼:快速移到路旁   城市马路上发生事故后刃搅,都要保护现撤都嘎恪,在交警到来之前燃嚎,不能移动车辆醇携车,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识滦癸叮。但在高速路上就不一定了吭乡。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面鸽蜕,致使后面车辆刹车不及再次发生事故挛,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故士。所以兄猩窍,高速路发生事故童莽褂,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾降年培,事实无争议爽扛钮,无人员伤亡房乌,财损不大繁,车辆能够移动芳烽晶,告诉交警大概情况后汹,应该及时把车辆移到路边或应急车道上扳酚烦,而不应该堵塞在道路中间惠,方便自己屠躲级,也方便他人赴。现在手机都带有照相功能澜匹,在移车之前炽吗妇,可以照几张原始照片疯囱,碰到这种“移动”现沉,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能检副恭:超过80%   闻裕害指数寥栖:★★★★★   正确做法番:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故摹,就一定不能移动现场念。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上帛,都是一样的韶瘁。事故发生后卑,事主往往只有三种反应堡:一是受惊吓过度剐奖举,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候尽惰磐,已经过了半个小时篓。在城市里捣耪变,报了警就足够了迫蛇,但高速路上这只是第一步醒伶。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志关挽,并且一定要在一百五十米外力岸讥,宁可多峡,也不能少疟琅刺。第三步是把人员移送到护栏外驴疵,这又分两种情况夏亥,如果伤者伤情严重奥韦,除非你是专业的医护人员步愁卯,要不就不要动伤者;如果只是轻伤肆赡,所有人都应第一时间移送到护栏外屯擂,千万不能在事故现场争吵聚两、理论克归。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外孟,三样缺一不可绿草考,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生禽拼供,当事人均要承担相应的法律责任埃汕。 上一页 1 2 下一页 责编宏架:杨杰" "  再过几天售,期盼已久的十一长假就要来了弛。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划飞,但因为路上行车多宠乾菇,长假也是交通事故频发的高峰期拧签。   有人曾说罚灌,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下涩尚秒,后果一样是惨痛的家。车辆本身的安全质量吞,并不是唯一重要的吻圃党,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕庙漠,培养安全意识墒烘波。   在行车过程中祁理,遵守交通规则当然是首要的矛坡。但很多人不知道杀淌妈,除了路上无法预料的交通状况那,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”羞。保护自己和家人的安全萎飘,也要注意规避这些状况佬。   警惕一谅赐:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中外骚,很多朋友喜欢把音响声音调的很大离,或者说是因为车辆本身噪音很大吞痹,所以不得不为了听清音乐而调大音量鞋唱。其实这样做有两个损伤壁尼期。第一个就是损伤听力归,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内绣,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声晨奈薹亍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃苍螺,门板黔,仪表台等硬质物进行反射和反弹坎岔,如果行车过程中音响声音很大洪邻锨,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤良仿,就好比把人扣在一个钟里孩暗,然后在钟里播放音乐一样础操玖。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低爆,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱桨窖,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛芯持,但是到了距离你10米的时候你才听到吞判,严重影响到行车安全涡。   警惕二蜂府:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样昆疲,品牌良莠不齐船,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高椭拢,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜你时煤。好品牌的风挡贴膜的厚度平均须,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况忱回,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理傅千,而质量很差的贴膜试踞溯,不仅厚度可能出现不统一杆捞癸,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”车融伍。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中疏,如此行车互,必定会造成非常大的安全隐患捻,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉陵钳。   警惕三晨惫:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化捌篮,而且对车主的健康也不利诵郴。另外拒清卞,烈日直接晒到香水瓶殊,再加上车又是黑色的叮脸,特别容易吸热棺胎佰,很容易受热爆炸救廉。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂季纱绰,否则会影响安全气囊的打开噬缄凰。   警惕四愤窘庞:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具俊埠瓜,增加汽车的温馨感赶。但是这样做非常危险晦鞭伟。因为车内的后视镜很重要辱放,我们观察后方情况及倒车时肌踢缝,都会用到后视镜顷化忍。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线试臣剃。所以为了安全躺俯,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧炼梧。   警惕五掀酱:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰鬼兴,或是挂上一串保平安的装饰品琳酵赴。其实吧下壁,这些挂件都是隐藏的杀手界,试想下敝裙,一旦发生猛烈撞击誊查。这些挂饰会瞬间打翻掀通,在车内“翻滚”帽笨匆,而它们离我们头部距离非常近晴枯凑。挂装饰品在后视镜上葡禾,就仿佛是挂了一把手枪在上面搓荆昂,一旦有意外情况很容易“中弹”惜。   另外型辜,《道路交通安全法实施条例》第62条规定俱炮霞,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂间攻徽、放置妨碍驾驶人视线的物品”疙慈。立法之所以这样规定晒,是因为悬挂在前窗脆坪、后窗或侧窗的饰物啡,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜厦沏饺、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线仍咸菱,容易引起事故的发生齐滔景。所以挂饰物的做法是违法的朵。   警惕六怠毒寂:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫娩裳渡,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳枚帕,当遇到情况紧急制动时贬,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落暖,后果难以想象轰玖。   警惕七颂师镶:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国刺郎赤,居世界第二位孪茫桶,汽车保有量已占世界汽车总量的15%歪对,是名副其实的“汽车大国”谎挞,然而侵巷,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%掳输,其实际使用率仅为0.04%娩。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍畔护,发生碰撞时臼袜驹,如果车内儿童使用了儿童安全座椅灯晃,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%韦曝,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%佃。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示磊,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法莽闷,但目前最迫在眉睫的昂,还是提高广大父母的安全意识潍骄。   警惕八爆对:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机撤,不论早晚掳蔡、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子袍。可是麻勉衡,戴手套很容易在转向时打滑迷按,尤其是急转弯时俺。   警惕九惭:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器非蒂刮、油门踏板和制动踏板的动作暮蔬,而且不管是不是紧急制动邯篮,脚滑落踏板的几率都会相对增加羚辟睫,就算没出意外芜,也有可能扭伤脚踝扮。所以开车时冕,还是换双平底鞋为宜煎凡。   警惕十鸵和:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天家癌卤,但我国许多地区固菏潘,尤其是南方修,国庆期间的白天依然会持续高温捣禾。由于车辆属于一个基本封闭的空间悲雇慌,车辆空调采取内循环时陛宪矢,车辆内部的空气质量会下降及挎诵,并且二氧化碳量增多胎,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕耙道莽、胸闷黄咯、恶心甚至是呕吐的现象忙,这都是车内空气造成的申稻。所以如果长途出行拆蒙镐,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气护静健,或者开启外循环模式碑倍麓。 责编赡掇:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日广谓眠,高德地图发布了《2015年中秋涪曙、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)乘傻淮。指南预测春修南,成都将成为仅次于北京兢、上海的第三大假期热门驾车出游城市溉,都江堰会是全国第六大拥堵景区澄。同时计,指南还列出了十条最拥堵的高速公路跨徊煽。   今年中秋节与十一长假双节相连钦,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势黑上暴。其中檬,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日换,第二个出行高峰出现在十一前9月30日沛。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据敲,高德地图预测了全国十大出行城市排名胁垢。成都仅次于北京和上海拟驹,成为第三大热门驾车出游城市捍。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右弟,为集中出行的高峰擂,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午介芬,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰牧,出现在长假结束的前一天下午15:00左右胯柔,至长假最后一天的23:00左右纤。拥堵的高速主要集中在长三角孝、京津冀具抹、珠三角这三大区域隧剐罐,其中长三角高速拥堵最为突出霞奔怠。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现窗,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点翱匪,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多轻矫。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好挂钎领:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高溺脾。 责编吵:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高饲上,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈括,有效释放这一情感的方式是旅游般静。旅游不仅可能开阔人们的眼界鞠咖曹,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪擒拈,同时还具备愉悦身心的作用哼害佃,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一靖貉玛。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至潭旱囤,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话胺,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1捍先、必须就自己的出行线路做出具体规划舌牛,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定潍胯。如果您选择了多个目的地乒豪吮,那么一定要在时间上安排方面下足功夫臣薄,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面砍承滥,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要离摩。   2酱、一旦具体的出行线路确定下来迷,那么就必须充分考虑到交通的便捷性襄兢。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性困蜗,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支了颈。目的地的先后顺序必须做出具体的规划悄佃,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦沙苫媚,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了绘。   3撩、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后偶,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人祁勾。如果有的话钨,就可以让他(她)为您出谋划策腔朴。选择那些景点适合游览期,哪些地方值得去;另外一方面绘抡,在出行前自己应当做了功课寥甭抨,确定好此次自己出行的具体地点枫惟,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚化岛僻。   4吩、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底练,具体项目包含了本次出行景区门票费用驹段、自驾游油费消耗费用搽、食宿等方面的费用支出滔脆廉,做好本次出行开销预算工作秤睦。   5妇艇、文明出行必不可少祭剂冕,过去由于人们环保意识的缺失笛,常见人们随手将垃圾扔出车窗外吾枚。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆桂砍,而且还可能导致后面车辆发生交通事故捅妹擦。原本开心的旅程曹让,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失啦茬。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋盒确,对此小编有话要说!   Q1诽垮:那么多车载垃圾袋汰伺荣,为啥要中意你呢?   如菲告诉你葛千:如菲的车载使用袋具有使用便捷房赶课、占用空间小冻孝、用途广泛以及方便携带等优点轰。   Q2偏:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你递柏:独特的穿绳工艺俊伤葱,便捷您的车载生活排惧不,建议将她挂在椅子背上蘑拱每,方便撕下使用且不碍事鞍秒码。小小细节撼,改变生活咎难,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分歪杆衅,让您尽享自驾游的美好时光花开间。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词瞧:车载使用袋)专利产品稗潘坞,独此一家葡抗拒,手慢的抢不到切,可别说我没提前告诉你哟!(来源郝可:齐鲁晚报) 责编瘸:杨杰" "  原标题动菠:不想看人头不想没地方椎檬? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆堕,如果你不想堵在去热门景区的路上加掠,也不想到了景区只能看人头腾犬,没地方吃饭鹿钱,也没地方睡觉淌,可以来看看我们的推荐帘墒委。根据业界人士提供的信息禾鬼断,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路秆羡萄,供准备出游的市民参考美。   ○ 三峡深度游   推荐人腊:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程煽完活:近千公里   时间掠:3天   看点糕逝:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦摧,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡非衰、神谷峡中的“白龙过江”瀑布粮懂涪,以及拥有“飞瀑峡中过加,舟从瀑下行”奇观的大宁河己撼虚。返程路上可去看刘备托孤的白帝城户细。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人鞠:重庆一李姓驴友   全程睫迫仍:约4000公里   时间卤涡:5天   看点佃妹:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内赂廊,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称钞。第一天边寇:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛哎咆,参观乐山大佛;第三天复,从冷碛出发徒步牛背山倪,到达山顶看日出海坊特、云海等蚂唐。第四天裳当盟:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥厦缄,返回重庆貉钱。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人滇能窗:一家自驾俱乐部   全程死介梆:约1200公里   时间汀己负:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点嚷诡藤:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区肚劣,集三国文化独、蜀道文化唯秦哆、关隘文化传为、红色文化为一体蔡,融雄判魄价、险且夹、奇僚、幽于一身诫。可游览明月峡西安秦古栈道录、剑门关风景区跺敖抖、绝壁观光站赐瞳伙、滚木坡古战场—天梯峡高空索道丰。第一天抵达剑门关灸芳,第二天游览景区味霖扯,第三天返回重庆睛。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人蚊然嘲:宜昌导游张小姐   全程险铜吝:约1800公里   时间烤罢:4天   看点攻继煎:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹痰盯。1943年5月至6月长,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价桅瀑辜,毙伤日军25718人铺,守住了重庆的最后一道防线结。第一天冻市,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌何,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷叉连窖、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆淮捍。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人淀忌森:雪狼自驾总经理邱波   全程暇醒稳:约9000公里   时间夯叛:18天   看点嗡:川藏线焚烈酷、中国最美的地方袍项。自驾必须是越野车飞盛,具有一定探险性质静,准备必须周到齐全儒础。线路为素博:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青捍掀湖—西宁—兰州—定西—重庆海恰。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人尼:旅游达人何梁平   全程赦:约200公里   时间晌:2天   看点轮懊鸵:第一天避开成渝高速高峰期乔敞,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区齿拳谷,赏千亩花海匡坊白、蝶恋花谷反,还有台湾美食展和恐龙乐园坤呢评,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”槐戮驼、“黄凉粉”逼系巢、“铺盖面”畴庐。第二天自驾返回耗铂,到大足石刻仑徽禄,如果客流不大沟窗,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟飞扩。   ○ 金佛山探秘游   推荐人窜屑:南川自驾爱好者蒋千里   全程康笺扣:约400公里   时间褂旧轻:3天   看点嘉汾:第一天扇诉,看“金龟朝阳”罕、绝壁栈道走廊上、古佛洞邯团、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡仁,路上可观“石人峰”尘眠晌、“母子峰”这些南坡奇特地质景观划广寿,进入景区后锨究轨,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区车辰相,观赏重庆最高的瀑布——马尿水嗣圭,然后在山王坪景区游览嚼懊氓。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人殿愧:沙区一自驾游爱好者   全程镰:约2200公里   时间墙:4天   看点桃煤:毛泽东故居秋股缴、铜像广场郴嫁土、滴水洞醚廉。第一天抵达遵义拭稳,第二喝端氏、三天在湖南韶山参观粟熬俺,第四日返回重庆阑石渺。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人娃:重庆自驾达人张先生   全程膝鞋:约3600公里   时间抗尝默:6天   看点砰赦:海陵岛没有蜂拥的人群嗓痞,却拥有和三亚一样的海水八、阳光畴我、沙滩峨盒、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称磕诬。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大诉巾、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆幕。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人壬琶:巫山一旅游达人   全程姬葛亲:约1200公里   时间桶:4天   看点穆:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路堪,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后淑,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区殴。第一天游览当九路逛,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览氨楔荷、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆浇弘。 责编深别需:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了苏,不过话说回来媚眠唇,金秋十月躬,秋高气爽薯凸念,正是出游的大好时节次逗享,不出去走走也是着实可惜苗,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式痉檄喊,不过出发前弄,一定要给爱车做个体检瘫冠,全面为行程准备一下崩,避免车辆在路上有突发状况的发生懒,那到底该准备哪些呢蔡岗,今儿飞哥就给大家说说悍。   检查轮胎   俗话说汾飞:千里之行吧安,始于足下彪纯蒙。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎电嚷,看其有无压扁或被扎破现象邪,如果轮胎受伤比较严重铜扭,千万不要抱着侥幸心理咸警,一定要及时更换轮胎腺阿,这里注意一下部菏校,检查完轮胎破损情况皆挛,还要检查一下轮胎的磨损情况响缚,如果前轮的磨损比后轮严重的多胜恼,可以将前后轮胎对调使用糯革。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油蠕劫、刹车油毋使些、转向助力油以及冷却液宫、玻璃水等是否在正常油液位丝岗,如果油液偏少倪殊分,而自驾路途又较长呜,就应该及时补充或进行更换绘吵类。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重烙,自驾的跋山涉水碗,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下缄惯桔,磨损严重蒲滑,所以在自驾前挞梗,一定要检查刹车片是否相对完好幂,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行逞篓,万一途中遭遇刹车失灵敬潦扛,简直太可怕了扣哥。 检查底盘   同样萌沽豌,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段锻锑,一些坚硬的碎物态,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘斗扮墩,使底盘被击伤凤,严重则可能会导致油液泄漏较抬,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱摆怀,所以在出行前狗岸辉、出行中一定要定期对底盘进行检查上杰慧,防止留下安全隐患诚。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况昆收缴,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化宠躬城,从而造成车辆转向变沉岁棉坊、发抖猛、跑偏等问题炯秀侠,所以在行驶前孙,就需要进行四轮定位圣剐,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态去疥,提高行车安全情波。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗瓜闯,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气借裂筐,这时候灯光就非常重要了居款前,良好的照明对安全的保障作用十分关键双颈鹅,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障存镜,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行疼事。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的碧郎碎,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上鼓率棘,难免会遇到些非铺装路面雀剃,在这种路面行驶滑,尘土旧、石粒…难免会加速爱车的磨损慈却,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡上伴尝,特别是易藏污纳秽的死角柬蹄扇,如车窗胶条等辣魄,一定要仔细清洗禾宛汝,必要时还给车重新打蜡胺介省,进行彻底养护屏硕迪。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项翻晨提,长途驾驶情遂,难免会遇到些“荒郊野外”墟,这些地方往往粉尘大增姜塘秦,所以回来后库,一定要及时检查清理空滤扇,如果不太脏还霉采,可以自己用吹风机吹吹干净魏诽,如果粉尘堵塞较严重沪唾,就必须要更换滤芯了卢倍。   自驾游虽好寸枯抗,但安全保障也是第一位的珊履,防患于未然沸竟,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患输卿,所以在出行前旁期疏,对车辆进行检查必不可少揭料录,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编奢:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近叉禄,如果再请几天假和中秋节相连推态,那真是超长假期,怎么少得了自驾游伪狼?开车去旅行虹,无论长途还是短途都要自己做主缸沸,但要注意的是刷,“十一”正是全国出游高峰期吠私伤,路上车多不仅易堵蹲韦,更容易发生交通事故肮剩壳。出门在外安全最重要齐,因此无论是事前还是自驾途中铃,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一搭疲谱、带齐证件   有的车主平时少出远门疥,一些证件喜欢放在家里疤惺,但假期出游检寄,最好带好随车证件班额,除了自己个人的身份证统、驾驶证外瘦寇糖,行驶证掂蒋木、保险费单等也要带好泵。   二累茫、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”颓卵讨?即拖车绳习、蓄电池连接线谷昂娠、三角停车警告牌彭、备用轮胎拭刃策。别小看了这些东西避晒齿,特别是在偏远和路段复杂地区揽寒,万一车子出了什么事报挎起,有了这些能让你省下许多事技新杆。另外鸡哦,水也要带上鞍,最好是纯净水互,除了平时可以应急洗玻璃之外丘贝靡,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时诞,可以应急代替冷却液使用苗姥,这样车子还可以开上一阵遁灰烯。   三诚备镭、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油秽憋、冷却液嚷县、变速箱油茨、玻璃水毖性归,重点检查轮胎是不是正常梁宛慈。此外还要提醒的是赶扒,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具椭冕捶,如外用快速补胎胶条武、胶片等喘讥。另外股缆庙,备胎的胎压也要事先打好返庞。   四缔麓、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险是驮,比如意外伤害险厢唉。不过瘸福,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区端。因此粹祭,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额甭簿,同时还增加一些如“盗抢险”等瞎,以应对旅行途中可能发生的状况很磨悲。   自驾出险注意事项   一尸、异地报险没问题   有车主担心椒墟藕,出了外省报保险的话会不会很麻烦爬?现在随着越来越多的车主经常自驾出游唱熟,异地出险的风险也大大增加瘟娘煞。其实完全不用担心缅邵,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔苟侵,如全国通赔悔、异地理赔等服务谭。这里要注意的是誓魂,为什么一定要是主流保险公司呢懊休?这是因为只有网点分布够广腿,才能够真正实现异地获得保险赔款浅附娜。因此扰,如果异地发生车祸事故骗分榔,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可乱棉媚。   二事汗、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故玻,还是因为事故而导致塞车淬,这些都是常事年。现在为了方便车主古旗,一些保险公司会选取部分高速服务站冒炭,设置车险服务站点襄及绅,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务辖。如果实在赶不到镰齐,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来逻青,作为证据躲辣胺。因此唇忌,如果在高速上遇到车祸汇歌急,除了报警与报险之外爽透,还要记得马上用相机或者手机陡阂孔,尽可能地把事故现场完整拍下来搂冻独,最好局部与全局的都要有钠速。   三撬墟尼、想回家再修可以吗富稳副?   这个要看具体情况忙酵。有的车主对外地的维修店不信任眉,想回家时到自己熟悉的修理厂维修详。但是北瓶,如果自己的车撞得很严重联浑,再开动后有可能造成更严重的损伤凌郊栓,那最好还是不要再开动了称味。因为按照车险规定词赁同,如果因为车辆事故后桂对,继续使用而致使汽车损失扩大的部分玛赊,保险公司是不予理赔的煌炮。   四信、自己全责私了再报保险陕免澎?   有时候蜡,如果是自己全责的话电,对方见你又是外地人船糕,很可能会提出要私了给现金兜邢,让你回家再报保险幻。遇到这种情况请拒绝汹。因为没有事故现彻ㄇ偃唷,保险公司无法作现场定损和勘验抛掸,就有理由拒绝赔偿勾录腺。更不用说其阮纽,你也没有报警粟菊。而就算当地交管部门出具了事故证明美,可如果他没有及时向保险公司报案胺沤划,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况胯,而无法计算理赔金额骋卿。 责编为夯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具憾,还是我们的生活伙伴伙汗漠,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识菏辰,运用这些知识来检查自己的车辆赫。    一般来说取炕绍,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间税梗琉。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯虾昂,驾驶环境揩肖,刹车片质量附,汽车重量等都有关系届突,正因为影响刹车片的因素很多娃蕉咯,所以刹车片的寿命差别有很大不同沫巷,同一副刹车片有人2万公里换潘同,有人4万公里换肋泪筛。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解固。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况剧檀讽,自己也放心筷苛。    刹车系统包括刹车片戊,刹车盘俊抗,刹车油泵等部分组成冗。这是需要我们注意三大部分税好。    ◆如何检查刹车片 磊稠?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右晒,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄桔歪拿。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时樊提,车主就要增加自检频率蝗,随时准备更换了缺。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右翱纷茂,到了这个极限则必须要进行更换完。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候狠磷部,车主就要随时观察准备了显阿,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察乌顶完,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示毁,相对自检就方便一些敝。    如果是鼓式刹车篮,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声锑碧恍,或者查看手刹的位置变高膏伞,此时刹车片必须立即更换秘痕。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘赔版,证明刹车片已经超过极限迫。遇到这种情况夺,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查刚。    ◆刹车盘的检查 暮。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器哎肚,就是在盘面上会分布3个小凹坑碍激士。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm咆桓朽。也就是说粒,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm脑忱处,当出现完全磨损时非攘,我们建议及时更换刹车盘鳞。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了钳肃碱。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm嗡撂,就应该及时更换刹车盘秆割坟。   提示活:汽车刹车盘生锈怎么办版?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的割捅红,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈脖摄,这是正常的步恳,并非刹车盘质量有问题伶聊。    第一种阮,如果只是表面有轻微的锈迹嗣膛临,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除评防,可以不用专门处理岸撮,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除敌。如果生锈较为严重虹,会使车辆在刹车时产生振动或抖动拟,如刹车片振动碎完检、方向盘振动或抖动咕认毫、车身振动等横接。当然碌,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下乌热。行驶中聚蹦按,轻踩刹车蹈,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可墩。    第二种妒,如果刹车盘锈寄很严重的话肯式,以上踩刹车的除锈方法就不适用了滇。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平靖褐烙,这种情况下制动会造成车身的抖动皇氖嗣,驾驶者能明显感觉到刹车踏板翘贸嗣、方向盘和车身的异常裸皇。此时肩维,将很难祛除锈迹苏,即便勉强“抛光”垛,事后也会造成刹车片的异常磨损存裙,仍然会有抖动的情况出现不。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养趴坞,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重幸炮。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前醛签郸,小心地擦净主油缸上的泥垢溃捕渡,以免任何脏东西掉入储油罐溪。摘掉盖子挂门。如果有刻度卿挪,只要保持液面刻度不低于下限赌隙蜜,不高于最上限就可以了乐。   △ 对于没有刻度的油缸悄孔笑,应保持液面距油缸顶6毫米兼,打开制动液盖露,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限仆柬。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本稼。应该购买市面上质量较好的制动液奖峨。如果制动液脏了溪钎托,放掉并且冲净整个系统奋诉酱,然后用新液灌满主油缸茨垫典。刹车油不要重复使用腊,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉驮斤。    在很长一段时期内如果总缺刹车油惺付,而你总在添加欺尸苏,那很显然你的刹车系统有毛病了懒律础,你应该检查一下了稠冕。   △ 在检查完以上几点外岗,顺便检查刹车油管匈淑,观察材质有无裂痕鲸店,接口处有无油渍怜炯,一旦出现需及时更换界颓梧。   总结灭吠:    检查刹车盘和片双趴,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况竣固,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义赦横。检查制动液舞篓,除了刹车片嫁,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了钾空,要注意考虑所在地和目的地的天气特点捍,防止制动液内进入过多的水分喉,对刹车有着不良影响贾。    养成自我检查的好习惯炕杰,保护你的爱车堂绣戎,也保护你自身的安全! 责编耸:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路吼温,去驾校上过课的同学都会蝎,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握场,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位洽癌漓,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的椒任宏,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库掇咖完,减少了倒车的盲区仆。    停车入位主要分为两大类摩遣,侧方位停车和倒车入库缅膝蚂,这两部分我们在驾校都学习过古,实际生活中也都会遇到锋舰泰,其中侧方位停车需要左踩、右打轮角,并且在没有标准参照物的情况下睡,难度较大一些低秘。   侧方位停车    在驾校学习阶段仑菊呵,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线咸,我们只需按照线的指示就可以顺利入位顷弟屡,并且教练员还会从旁协助窜立,总体下来入位非常简单癌,但是到实际生活中溃茸诞,这些杆或者线都没有了或者不齐全肚,没有参照系的情况下司班,加上停车的复杂条件佰豢忍:路旁时而穿梭而过的车辆瘁搏裸、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大茶壕菜,对于新手来说我们要学会自己建立参照系担泪丧,调整后视镜疚那、仔细冷静入位傲苹册,就可以比较顺利的屯伲好车了浆。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜奶死,特别是新手容易出现不知情的盲区蚂饯,导致磕碰问桔胎,所以尽量将后视镜调低春锤,让其能够看到更多的地面细节密。    2).后视镜调节完成后闻孟疵,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间脐丁,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置堵播核,并确保与前方车保持平行苯岗苛,间距1米怪。    3).原地向右打满轮惜檀,注意观察周围的状况后乔,挂倒档激点,低速控制好油门弛掠坛,当车身最前端和前车平行后吵,刹车然后将车轮左打满袭。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形窃崩,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°爱阑按。    4).继续低速倒车阑胸独,等到车身与停车位平行后卑,将车轮回正光型暴,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置本坪线,然后熄火停车汹搁,下车前注意观察右侧的行人和车辆履镣趁。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少皮坪,首先依然是选择合适的车位溶疚修,然后调节后视镜氮。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离酱沥。    3).然后刹车挂倒档酥,观察周围的行人和车辆稼,慢速控制好油门哼烷饰,基本一把就可以进去绰且,待车辆与车位平行后回正轮储存,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部凰尸汇。如果倒车过车中一把不能进去场,就需要修正下路线病剖烂,甚至重新前进一些再倒车时。    4).入库停车后开门一定要仔细凸,避免擦到旁边车位的车身诚骋。   附件   总结 锚冕:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计储,停车位并不是标准的平行或垂直记,或者只有一直倒车才能进入的车库骸乃恒,就需要自己根据情况来实际操作芦沟。 责编甭合:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期跺辰旅:回顾上期栏目中忙币,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题丘常。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外寂瞪,所以乘车时用使用儿童座椅牵龋,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了妹孰宽,其实除了儿童座椅外涡女蜕,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制捂端财。文章回顾层蛙忍:《儿童锁如何用》    在本期内容里辈,点评君将要说说关于备胎养护的那点事舱颊完。很多车主常常会忽视了对备胎的保养殴鸥凉,等到某个轮胎发生意外状况吠蛔惟,取出备胎时才发现茎,备胎已经无法使用卫钨,无论是因为胎压还是老话康,都会让轻易脱困的问题雪上加霜挫坪。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么悲。   总结乳态: 除了刚才提到的几点之外锑椭,油品尽量不予备胎存放在一起伦侧,因为油品会侵蚀轮胎晴咀,导致寿命下降纤,另外备胎也不应长时间适用稻,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换讼,避免产生行驶隐患钠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣抵、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能秒森皆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动靠莫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解动。 责编括告:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的叭,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现顽典,而且内顶棚清洗起来工序不少秦,随着长时间地使用颈陷,汽车内顶棚附着的灰尘烧,不仅影响美观还容易滋生病菌失虹,不要因为麻烦就抛弃了健康涸,定期的清洗还是必要的坡贯。那清洁的工具都需要什么呢蔷镰匪?方法又是怎样的纹?咱们一一道来号焚。   △ 这次我们所用到的工具包括饺范本:水壶(使用家里喷花的即可)乐,大力橙清洁液(淘宝可以买到挫蹄,价格在10元-15元)疼尝湃,泡沫清洁剂(淘宝可以买到灸,价格在10元-15元)蒙白,擦车棉布(淘宝有售郎些袍,价格在5元)埂,擦车鸡皮布(淘宝有售充奈,价格在5元-10元)萝勒。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方波飞,用三种清洁方法进行清洁卢蜕,以起到对比的作用比肩。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘陌,进行初步清洁青。   △ 先进行吸尘胁轮奇,把可惜落的灰尘先清除掉镰,以免在后面擦拭过程中憋,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里南。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕单豪蛋。   △ 吸尘结束后笛全沏,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶靛弗,后用干净的麂皮布进行擦拭宝切,待反复擦拭4-5次后钩恕,污渍逐渐减少寥拢,需晾干后再进行观察朵禄。   注意膜揣: 这里使用的是麂皮布访侥隆,因为用水清洁时鸡,水不含化学元素冒炮察,麂皮能够有效的吸收水分逢册,而不伤到车顶材质冷衫。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前藉秀棱,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁瑟痹宿,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处蹈,后用擦车棉布进行擦拭设忿瘟,1-2次即可扁妹滴,然后晾干骆谅。   注意拆尽蹲: 这里擦拭时使用的是擦车棉布栏杜鸥,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体介邓,在擦拭时用棉布焚,让棉布也吸收一部分清洁液进去兜,擦拭起来更均匀瀑票,更有效的着力在车顶污渍处缅钮颈。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁泄,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上氮棺,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上虚,稍等几分钟后等待其反应梳太,再配合使用擦车棉布进行擦拭守裤歧,然后晾干逼哦僧。    注意饯方前:这里同样使用的是擦车棉布昧汐蹿,道理同大力橙是一样的督陡认,不再做过多解释棺。这里还提示一点翘够,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷坑,不可使用在车顶的清洁上哪峦蛾,否则容易对顶棚的面料造成损伤兴日。   △ 等待清洁擦拭晾干后角棺苇,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍拖,也能达到整洁的效果疵部钢,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色赁徘,去污效果更好仍技,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出怕,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍歇,并将污渍根除己。    绒面顶棚确实有点难清理饭捆,使用泡沫清洁剂效果最佳崔甲,对于顽固的污渍怠,需要反复喷洒泡沫进行擦洗陆理,处理干净后诵,用另一块干净的棉布甫,顺着车顶的绒毛方向抹平钳竞编,使其恢复本来的模样酞姐。 责编丁添猫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日惫第特,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息琶,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书屉贬失,鉴定意见为夕虎:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍矾娇洪,有限制刑事责任能力溉叼。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚奇盗蘑。不过可以肯定一点环缴触,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑破论兄,并将面临200-2000元的肺闩拢款侨拴。    无独有偶诵规亥,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某颧澎父,饮酒驾驶被交警逮了个正着乒尉勾,罗某将面临妨遥款2000元芍比、记12分刷间膘,注销驾驶证的处罚炮,此时距他考取驾驶证不足8个月年。可以说对于交通违法违章扣分离伍,铁的条例在那儿摆着屋,即使是神经病也难以逃脱处罚水挨。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况惯无,希望正常的图、急性短暂性精神障碍孰拖笆、精神病的驾驶员能够严格遵守赤蔷。    【1】墩悉、超速50%以上    所有车辆秸檬氏、所有公共道路输魏,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚炬价钢,并处以200-2000元的防拢款避北,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑羔,将面临吊销驾驶证的处罚髓鹿赴。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一堡,导致很多人以为超速10%下是正常行驶涡,实际只要超速踌棉墙,就会受到处罚汰帽,可以在特定的时候椿,特定的地点邵,一些地方对于超速10%以下不予处罚策。    【2】慈卿藐、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区稼玩惦,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证挛惠够,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是恫偶十,教训也是非常惨痛的何仓,正所谓“喝酒不开车竟,开车不喝酒”搓先沙。 饮酒除了吊销驾驶证俄孟,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的假,将依法追究刑事责任僚。    【3】讽芯入、肇事逃逸    8月20日谎冲,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶仁垮,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时棵媚佳,将路边蹿出的一条宠物狗撞死幻,随后李师傅并未停车查看晶搭,而是继续行驶灌。不久后李师傅接到交警电话拘,需去中队处理崩秘崔,协商后赔偿狗主人3500元纹购,并且接到交警2000元犯写拢款和12分的处罚郊。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸屉,肇事逃逸不仅仅是对人而言堪切笺,还包括物质财产劲。认定驾驶人肇事逃逸摆番,与事故本身责任大小无关罚,关键在于事故发生后酗儡,驾驶人没有选择报警霸身妊,而是逃离现场祈磺。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸吃棺酒,不然除了扣分方埃款焊,构成犯罪的还将追究刑事责任屉级。    【4】缄、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车肺得缆,除了存在安全隐患距莆核,并且还会污染严重污染环境素,所以国家命令禁止驾驶报废机动车儡,按照《道路交通安全法》的规定轰,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚禽。    【5】逃、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟霸,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶去辣查,殊不知敢,这是害人又害己的行为汐藤樊,一旦被发现江项宝,不但驾驶者要接受二次惩罚露聚,本人也会被直接吊销驾照人谰韩。    【6】腺使、遮挡号牌供庞、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车霉,这个车辆涉嫌伪造垄该上,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌褐马郸,但依然无法避免被处罚舷,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定幻氛。    无论是有意还是无疑遮挡号牌弯恢灿,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚规。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚存。按照规定低九瘦,使用伪造的机动车号牌兄,除方砣蓿款2000-5000元豌寞法,吊销驾驶证手,还将面临15日以内拘留琉。    【7】伤党、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚炭恫,那干脆不悬挂机动车号牌霞,事实是侠适:未悬挂机动车号牌将被记12分截,吠J希款200元衔。当然对比起伪造号牌来说要好很多甜。    另外使用过期的临时号牌菩剖,也将面临记12分焕顾蔚,肺牵款200元的处罚哨。 责编缚急:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生扰卜,其中不乏积极向上的滩滩丘、悲观消极的久腥,总有那么一些事儿不太容易聊清楚曙烙,聊不清楚就不聊了么靠?当然不是!今天起癸宋,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专沉宥巍,大家各出己见缮,众说纷缃ァ,舌战群雄效,想知道编辑们的观点是什么潮?我们对热门事件持何态度匹枚?在这里烹摧,你将会听到编辑们自己的声音洗。编辑聊“不清”敬栖妨,我们在这里等着你…… 责编镭典:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津阀徐?这样的段子让怜,不只是北京等大城市居民的一种调侃淘诚惋,也是不少科学家柿懒伟、工程师眼中具有重大挑战的问题犬。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上不及,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题扒,他说耽凉,“在北京出行平均每次需要52分钟搽,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%囱诵,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变蔷? 2008年锭,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告忙舍然,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”截矩。中国工程院主席团名誉主席疟郎、中国工程院院士徐匡迪说丸你,过去30年扦,中国城镇化率年均增长1%鼓缎,这意味着皖俗帆,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业兢微此,发展新的产业贬酵戎,这带来了基础设施的飞速发展崩佩,但同时也带来了大量的城市问题蔬陕。   根据国家统计局数据瞎下儒,上世纪90年代仿,我国私人汽车保有量只有80万辆别。到2012年问,这一数字就增加了110多倍问,达到9000多万辆峭饲凤。不过失愁,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现匡猴触,城市道路的网络规划不同懈,所带来的人口承载量也不同迷,相应的拥挤程度也有所不同俺砰。直观来看俱乔,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”胖雹脑,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”埠肉。用数字来看狙惮,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个耿逞稠,而北京只有14个泡,相应地途措涟,交叉路口之间的距离也不相同赤敲,巴塞罗那仅有130米哺党呕,北京则有400米左右挖悸邓。根据研究申,北京这样的道路网络畴,所能承载人口密度仅有7500人点蕉,而巴塞罗那则能承载两万人埔秤。更进一步说络,如果两者承担一样的人口触女寄、车辆数量剐送秀,前者可能会形成“拥挤”横巧醇,后者则可能不会梗保恳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看墓,哪个更合理募啪钨,很容易就能看出来县此,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设拈催沦,这不失为一个很好的参考贬。”潘云鹤说究。 责编培匪:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路随可。交管部门预测馁轮稗,10月1日至4日兽途诉,京藏高速每天拥堵将达10个小时骂哄肖。   交管部门表示菠,今起阑迷,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示绩介杆。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策精乖,加上各地游客集中进京碘,会加剧高速路拥堵哆侵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间滔惭:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间孪爱:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游裳高混:市民可选择110国道贩深、京藏高速捞钎懦、西六环进出京筐谩。出京过境车辆可绕行京承高速花灌年。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区晌勤狮:可绕行京新高速五炉糕,京新高速平原路段为双向4车道咸绿,道路条件良好卵肆。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出峦项嗓,可直达十三陵景区犬粉。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区才:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵烫鸡,山区路段车辆可绕行110国道进京苇。   ●途经昌赤路谦:可向110路经德胜口桥斯恋,环陵路去往十三陵景区疲结吧。   ●途经立汤路嫩敌回:车辆由定泗路屑普钝、牛北路向东绕行京承高速然蒂门,向西绕行京藏高速辅线进出京溯酬攘。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况四碴,10月1日至4日每日5时起痢咐拒,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥蚕赖芹、百葛桥至西关环岛秽蹭岔、居庸关至八达岭长城等路段坝,将出现车多排队行驶缓慢情况摹蔚点,此类情况持续时间较长袄,平均时间到当日下午15时会有所缓解荤扒。   10月4日以后闹餐痘,返京车流量增大忿客,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西掠,京藏高速山区路段驮丘,以及京藏高速进京沙河大桥以南建。受上述路段车多行驶缓慢影响荡揩,轻微交通事故发生频率增大矗,应注意交通安全拳忙。   另外筏,受十三陵景区游客量攀升的影响刷,昌赤路10月2日至5日伺,8时至12时扩,出京方向神路北口至胡庄路口惊钵梅、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢骚刺。进京方向14时起骑,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢瘟侠踩。   北部地区重要的主干路——立汤路钳推棱,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同踌棱,出京方向路段集中在东小口至北七家弘讣剁,进京方向集中在北七家至东小口一线饰爸靠。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍沫,八达岭老路往年国庆假期压力突出枢署,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位融惨墟,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路腊凉,减轻八达岭老路交通压力仙。   此外腔,如果八达岭高速路出现严重拥堵韦剩怒,昌平交通支队将分别在小汤山出口林、科技园区出口既断、西关出口向京藏辅路分流纶,同时态,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时虹,视道路情况分别将居庸关断带闲砂疮、金殿断带睛醋息、沙河大桥南北两侧断带打开弛,将出京社会车辆引导至进京方向垄。 责编卢烁棘:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露隆蹋阮,北京正不断修改完善费率浮动方案锌,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”肉斤。   为减少交通事故发生率顿恒磕,促进首都道路安全畅通其,2010年1月1日起烙,北京正式实施商业车险费率浮动制度磷敛。在21日进行的新闻发布会上蛔甭,北京市保监局通报力宦焚,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后逞,费率最低下浮至40%嗜,最够上浮至3倍;实施5年来吼,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下醇步湾,商业车险出险率由2009年底的105%钨螺勤,降至2015年6月底的50.5%拔。   针对酒后驾驶费率浮动机制荣搅,北京市保监局介绍许,2010年3月1日起纠,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制教胯滦,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度臂头动。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底瞎逝系,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆列反葱,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆酞,上浮交强险保费185.26万元外逝隧。   “如果违章携,惩罚会提高”白衅侍。北京市保监局局长郭左践介绍惠,将推进违章记录纳入车险保费的体系社。但他表示费僻,这是一项复杂的工作哭示,必须要经过严格的数据统计篓唇敬,以计算升降浮动和比率等北胁熊,需要一个测试过程伙,所以目前无明确的时间表和细则太社,争取尽快实现勘。(完) 责编青搜阀:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题猛梗,河南省出入境检验检疫局21日称斡腑刚,自2009年至今睹酱,河南省相关进口车型登检数量为9132辆牡,相关车主应注意车辆使用状况项琳娩。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出贫粒被,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称到娇,因设计原因劫,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆常块恫蹲滴,造成安全隐患会税。该问题涉及部分进口途威踞、奕鸥邓、尚酷掂典、尚酷R腔茶钱、跨界高尔夫嫡、高尔夫旅行版丢射连、高尔夫R陈悸、迈腾旅行车填怖、迈腾全路况车汲瞧、大众汽车CC可航播、夏朗等车型苔闺,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日忙抽,共计78083辆谋偏。   目前焙忻,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划蟹。在召回实施前骆倦,如发现车辆因上述缺陷出现故障究,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子木枪迹块圭申颓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意超呢,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题列墓,应尽快与授权经销商取得联系摆,妥善处置和维修旦碧。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施死,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况瓤兄。   河南省出入境检验检疫局表示呈暗境,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务仑慷,并对履行情况开展随机抽查等监督工作兴。 责编袄成:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称缓,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间锻哇,因此车船税在此基础上不再进行减免宪。   世界田径锦标赛琴、大阅兵期间妻秸测,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行纷价,有市民呼吁吩赦,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征愁邓。对此瞎,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称可劣团,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拐吵萍,因此车船税在此基础上不再进行减免激碘起。   市地税局介绍薯,根据本市规定头,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款社弹兽,减免税比例占全年税款的六分之一年疆,对应天数约为60天别协侵。按照交通管理限行瘸,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定驼任,加之春节妓次娠、国庆节七天长假团、劳动节手芦烷、端午节擂删、中秋节等三天小长假不限行七鼎江,全年实际限行最多为50天创,占全年365天的比例不到七分之一肚口才。根据以上情况秀垦秘,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间八单行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例跋棘茎,自8月20日至9月3日共计15天橇擦回,单辆乘用车最多限行8天撼劲,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例坦疙。因此概灵,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策括。 责编舒粗:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨茎兑。(资料图片)   市发改局兑:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起入,广东实行最新的政府定价目录虑,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价酿。新规执行一个月后卤笨巍,记者走访发现肚窝,不少车位紧俏的小区龟,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象苟。   有市民担心窘,放开政府指导价后亢,小区车位费会不会连年上涨处?市发改局回应称湍悼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的捕票,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定其。   记者走访很性伺:有小区月租费涨了三成   记者走访发现堕杀,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨忿单。东城世博广场一小区的业主反映饶:“原来180元的月租腺搪,现在要300元了弦。   此外钙窍,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月镜,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元莆党喘。丰泰城住户刘元称感:“小区停车收费不同于商业区敞,收费不应该这么高斥戊秦,就算涨价也要让业主先知道虾。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价聚库。“现在对业主也收6小时5元醋,12小时10元的停车费瘦奠舅,和外来车辆收费一致猛乃,这不是变相涨价吗绞悄泼?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示洗判叮,由于该楼盘业主很少自拙喜妓椤,所以一直没有业主大会幸峡,现在涨价后想维权都难凑蔑。   二手车位交易涨价   同时诬寇悸,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显钾,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙浮,随着汽车保有量不断增长喇仆,车位价格已经水涨船高盾删签。   这些小区的二手车位亭,成了新规后最早涨价的破壤。南城石竹新花园有2000多住户缆趴桐,基本每家都有车湃略,现小车内车位只有1000个烧加墩。长期以来拳我,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边骄咐毛。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”咸耻浇。业主刘先生称乐,由于长期在小区外停车吃罚单硅,他决定从邻居手中租个车位察腺衫,哪知道租金已经飙到500元一月翠。刘先生在算了笔账后饰席宽,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位溺。   “东莞车位资源紧缺巍划,近几年车位价格的增幅远远高于房价”堂焙厂。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示琴守,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格读仆江,普通的小区一个停车位在10万元左右鼻,而一些比较高端的小区录,车位20万元的都不在少数烈菠。“车位少的小区鸵茧咸,车位的价格几乎翻一番”孟换。   物业吻钵:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露呛摊蔬,由于人力成本上涨翰焚,许多物业公司处于亏损状态餐。许多公司看到新规出台汕,都有涨价的打算鲍忿,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意诗东,而小区目前没有业委会醇碱,要把业主召集起来开会都很难拼。其次尸,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾控。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示拜,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费棚。“地下停车场维护费用很高拢猜,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明拉、保洁厘雌、维修等成本”碱。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况吕森孪,市发改局价格管理科负责人表示速,即便价格放开后奥,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费鲍,也会受相关法律法规约束阜刊。具体而言墒帘,如果业主与物业公司有合同约定的橡,就按照合同具体执行坟,如果没有合同约定的童,物业公司要调整停车费炉,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意商镀顷。   那么鲤浅采,对于那些没有业主委员会的小区商,停车费是不是物业公司可以随意涨价了我骆咀?市发改局一名相关负责人回应称水啸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的忍。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用腥。租金的多少由产权人说了算乱,车场管理费由车场管理公司收人ⅰ,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样其,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定秦棚鞘。   他提醒市民若发现收费违法的情况熊,可以积极举报投诉琉翱刃,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管磺癸。 责编瓷:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息即菏杏,本周二杉拱溉,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火犊镭景,导致Jeep牧马人的生产暂时中断狠棠兄。所幸火势不大淖谱,并未造成人员受伤沥九槽。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示绿竭僵:火灾约在当地时间下午4:30开始懦,当地时间下午5:45被扑灭锭定,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多但砷姬。没有工作人员伤亡湿筏箍,但造成两名消防队员受伤惺柬,所幸伤势不重粱,一位在现场处理伤口露,另一位被运送到附近的医院接受治疗捌井。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作狄豆。   (实习编译幢柔溯:羊洋审稿础漓骡:刘洋) 版权作品败悼当,未经环球网Huanqiu.com书面授权钉,严禁转载刃,违者将被追究法律责任思掸。 责编诞弹诺:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级身念。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市挡记蜡,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价葱,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价宿。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试卯订。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统碉胖琼,电子稳定控制论廓缓,牵引力控制系统和七个安全气囊缺皋耍,包括驾驶员膝部气囊颂椒完。可选的安全功能包括盲点监测镭,后方交通检测和自动适应巡航控制克。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗茫,福特野马和日产370Z纶扛吨。   (实习编译挥:张文英审稿茎菩:刘洋) 版权作品孝,未经环球网Huanqiu.com书面授权恐乱妓,严禁转载哺久,违者将被追究法律责任遣。 责编匙床:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深嘿补,近年来媒,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸忻莆悼,这其中畴疆,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠屎亨撂。   日前猜仁扑,赶集网创始人飞秘、58赶集联席CEO杨浩涌宣布寥散,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”副蹋。据透露随复,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈シ律,目标年底前覆盖到全国60座城市甲封吝,占领C2C线上80%市场份额脐凳蹄。据杨浩涌透露侗妹散,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐拘蹿铝。到目前为止度细,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模盎,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆纹,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司誊禄诚。”杨浩涌表示桑,未来一年将投入10亿人民币苔,用于市场扩张沛犬碧。   此外撂枪,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车撑裂未。据介绍疾,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后徒淑,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资木混,本轮融资后人人车估值超过5亿美元欺丁。而目前残,人人车已在广州开设分公司堡挎镁,可服务珠三角地区用户甲烙,其平台上在售个人车源15000辆以上首,并都经过人人车249项专业检测岁扇。据人人车联合创始人杜希勇介绍锨刺,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式填掇,通过互联网蚕诫,实现个人车主和个人买家的直接交易度。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务描卵捍,也使消费者权益可以被保障窍每嗅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示黄肩,中国二手车市场正处于爆发期糠藤阿,据中国汽车流通协会预测篓,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆誊,这其中俊九吻,线上交易的二手车或将占到10%的份额年。 责编检寡:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道汤排贡,进入9月份不,北京预计将有8个“暴堵日”附文怪,基本是逢周一与周五必堵估。北京市交通委昨天表示连,遇到晚高峰极端恶劣天气逝嘿,可以在当天中午发布各单位提前下班孙边尾、学校提前放学的通知菱惭,采取规避措施楔聘。 责编矗棉葱:杨杰" "漫画风:食墨客   当下跨捷题,司机在开车的时候接打手机荡、接单竟虱、刷朋友圈的现象并不少见匪杠此,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患系宿东。近日划,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现豹肠胚,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍督很,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信炼,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度维貉。   本次调查中火,68.1%的受访者会开车榷,31.9%的受访者不会开车佛伍乱。   刘显旭是一名90后创业青年察疾疲,在开车时响晴篮,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面泄古,以方便接电话换汲炼。“由于事业正处于起步阶段墒瓷付,工作很忙其,下班回家开车的路上款萌邢,有时候也会和客户埠、创业伙伴进行电话交流盆。”刘显旭说女壕,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话磷愧,但是客户打过来时却不得不接烂臀侩。   湖南某高校的大三学生孙威说汀到报,他乘坐专车或出租车时访撬等,经常发现司机用打车软件抢单该俄污。司机注意力不集中反,让他很担心行驶安全席。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机墒估镭?调查显示宽粪,从内容上来看的领煽,有电话打来(82.5%)最普遍烁,接下来依次是看导航地图(60.1%)芍歌,开车发短信和讲微信(57.5%)高逝,用打车软件抢单(36.5%)汇东,刷朋友圈(24.9%)戏妹,刷微博(12.6%)毁,看视频雷伪惭、小说或者玩游戏(15.6%)诵聪丹。   从接打电话的时间节点看勾绦怠,堵车时(75.0%)最普遍慰泻,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)畦、提示铃声响时(48.6%)虱。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机废。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来毋厕咯,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动死雷,对驾驶员的生理和心理都有一定要求鞋袱。“从生理角度来讲埠鹃,驾驶需要驾驶员手嫡薯碴、脚来操作车辆苔猴菩,同时需要眼睛砷煎栋、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲扑壳弄,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源亥铣。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时浅典肃,危险就可能发生”播搬际。   调查中通卢,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信舱桅。   王颖指出屑即,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话绣坍祟,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为浆。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整厂,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机瓤号橡,而在低速简单车流中就会选择接打钮,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险嫡赦。同样的吨,看手机行为也常发生在堵车勺、等红灯茅唯、车流量小铂甫汗、行车环境单调等情况下”饲。   王颖直言吃烽,看手机是比打电话更危险的行为娩珐弟。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道傅,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知浅贯橇、决策和反应刊,可以说是间接的矫菲己。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制晦抚埠。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源骇协费,司机看了手机就不能看路嫉谈陌,伟衔桑害更大”丝酿绿。   他指出埔,开车看手机的温牛害主要有以下三个方面董建:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差怒屉弗,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差荆题渺,容易遗漏重要交通安全信息狄盖,如突然出现的行人和车辆缅、前车刹车奖雀截、限速指示牌谁、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差璃私,例如需要减速危眉、打方向时延迟反应或根本没有反应疾寺。   与酒驾不同骚,司机开车看手机的行为监管难度较大确任。调查中无,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起祟笑坛,坚决抵制颓。   王颖认为瓤型棱,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为途,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尾忻越郏害的宣传力度探赌。同时创碳卫,她还建议智能手机开发商赡芯、软件开发商和汽车电子设备开发商腐藐,考虑行车环境的使用渤哥,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义搬醋,在开发其产品时城庆,考虑行车环境的相关规范断。 责编蓖:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息翘囊手,本田美国公司宣布粒,由于点火线圈故障犀认惊,车辆存在熄火的风险千,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车泉邵幌。   本田在召回声明中指出实,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象豁,最严重的情况会导致引擎熄火霜,增加撞车的风险捌跋鸿。本田表示稀模叹,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告掀。   召回将于10月6日开始疼,本田公司将会通知相关车主将车辆送修边辛。   ◆更多精彩内容僵士,请关注环球网汽车频道微信公众号疗: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品唇膜努,未经环球网Huanqiu.com书面授权朵,严禁转载帆,违者将被追究法律责任溜胃。 责编暑警帛:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道疲镁,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车欢到。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题捐拍,可能会挂住司机的脚联,导致突然加速欢,或影响刹车控制嫉。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息坚,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note圃娃,共计29.87万辆左右穆察,并就汽车内饰板问题进行检修洗函叔。   去年涛瓤,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉蜂聚,并介入调查躲栓。根据NHTSA网站上的时间轴显示翅拖,起初兔穆抚,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题拦掂静,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的霓酥童,称这样的情况很少见叫。NHTSA表示戳垦郡,在调查期间接到的一起消费者投诉显示降卞继,消费者因为内饰板问题勾住鞋子下习抛,汽车刹车失灵导致碰撞师堡,造成轻微擦伤排拉念。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月敌,日产公司开始检修故障车辆腹,在油门踏板和装饰板之间增加空隙吻捷赏,以便解决问题等。但是陀,公司仍未意识到这将成为安全隐患权经搅。   (实习编译号:邹莉莎 审稿夏:刘洋)   ◆更多精彩内容挪,请关注环球网汽车频道微信公众号卢交: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品胺侣凌,未经环球网Huanqiu.com书面授权笺料,严禁转载蔚凄,违者将被追究法律责任恢扦房。 责编腾份道:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道湘,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)惭仟霜、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会稗,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等酶陌。今后5年内将总计投入约5000万美元柬,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心啼。   国内外大型汽车公司帽诲辉、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术怖。丰田认为般,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断剃距、防止交通事故的关键赶。围绕自动驾驶技术豹料拧,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发架。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称瓣帝顷:“AI将是今后技术的根本薄废繁,没有它就没有技术研发的巨大进步弯仑。丰田和进行最尖端研究的MIT愧成、斯坦福大学合作非常重要骑拟藐。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等剃穆。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术杭,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘癌,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等屉吝。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上呢群,促进技术进步咕。   在自动驾驶技术的应用方面朗,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动烷认,在判断有撞车危险时减速等功能踏戊赐。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品手骑拾,未经环球网Huanqiu.com书面授权抄,严禁转载劲,违者将被追究法律责任连。 责编巾灸:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息靠,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车腥。据了解董,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后寐扩,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障耸灵软,导致气囊无法正常打开篙碾检。   据了解踢币,此次召回由华晨宝马汽车有限公司文靠扦、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行穿岁蹲,从明年2月1日起召回葛旧绥。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车仑温,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系播讣柏、5系和X系汽车离啤填,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间兴负,共计2605辆春刊。据透露潭,   此次召回是由于供应商制造原因抛嚷欢,车辆在潮湿地区长时间使用后丰必,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障藩,导致气囊无法正常打开拦师痢,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂惕帅陪,从而伤及车内人员盯改峡,存在安全隐患几既。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊某冢块极兑琼。(记者袁国礼) 责编柑:杨杰" "  有些消费者讶异地发现肯绿娥,一旦到了买车环节挖陆陋,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务啃暇徽,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠窃陛。听得多了婚卤稀,消费者也不免有些犹豫疯锑汉,这里面有没有一些陷阱呢痢?记者留意到没嫌监,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一恃漠湾,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余炯坪霉,也要量力而行炽。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车掇,不想一次性付款妒价,没问题纠,现在多种灵活的车贷方案可供选择鸵徐驮。记者在广州本地经销商摸底留意到钨,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”哪擎、“低利率低首付”伤损、“零首付”等车贷促销方式坟署,以降低消费者的购车门槛详横,让很多消费者可以一步到位懈,甚至买更高一级别的车型忿狈。如宝马X1懂,提供9万元优惠之余儡,还可以选择20%首付刊廖金,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L衰,可享受“零首付”优惠瓢瓮,而选择购买其他车型桔片,可以享受2年免息的优惠达凹膊。   但是棉浑蔑,这些“免费”的背后片港,实际也是有条条框框限制的埂参飞,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出唯去蓟,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期洪党舅,才能享受零利率封肮。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单建腐堡,主要目的还是为了促销纬卧糠。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者墙驼,如近期厂家要让CC车型走量涛碍,就会与大众金融一起联手推车贷优惠乳。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为珊梗,经销商告诉记者物,与卖新车一样抒,做成一单车贷业务挫,厂家同样也是有奖励政策鞭,而且每年都会有任务目标吧蒲蒲。为了拿到奖励娇炮丰,4S店的销售顾问自然不遗余力偷惫。当然嚼毋,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说辑,优惠车贷简直就是“锦上添花”晦题,恰到好处遂。   小心消费陷阱朴你:羊毛出在羊身上   无论如何屋贺,免息脓、免首付对于消费者来说是利大于弊另释。而随着今年竞争的激烈毕栓,这方面的优势也越来越明显敖。业内人士提醒互纪既:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定迸姥。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用俄寥辽,经销商一般要收取一定量的手续费蛾。以一辆售价为12万元左右的概堤ぃ克斯为例柏日棚,最高贷款额为8万元钙昆譬,如果采用“零利率”贷款方式无法豌,那么要缴纳1800~2000元手续费炔,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费田蹲。记者了解到沮抚裴,如果贷款的银行或者金融公司不同扰瞧溯,收取的手续费标准也不同橙错簧。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费难,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用吭,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费粒。此外估宛,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)撵烹牟。注意剔,目前银行主推的信用卡分期购车等媒,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费汝。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时娶弛,消费者一般要求买商业“全险”哨惭垃,不管有些险种实际用不用得上绰,但一辆10多万元的车瓤,四五千元的全新费用免不了狙冬。除此之外懂,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去颠部。   3.贷款周期有限制   当前市场上鸥,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷测棵坡,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半蒲害究,期限一般为12个月拨,少数会延长至24个月牢酚,并要求过后要把剩下的余款一次性付清燎。若到时无法交清余款拓想,那么就要承担违约责任挞韩都。因此降踌,消费者必须要量力而行妻界,考虑好自己对尾款的偿还能力芭。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方怕溯,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用鲜靠凰,实际上可能并没有那么多确。记者从部分经销商处了解到抒板,目前经销商的优惠车贷合作方有银行弧吮、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司翻。不同渠道所收取的利息并不一致肛。如一辆起亚K5复村便,因厂家与某指定银行合作管,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期劲撬,没有手续费和零利息的优惠帅悄沽,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高脐,经销商或高报免息金额倘市。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车从,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大手氰沫,已经成为一条不成文的规定丘蜡苦。记者在长安福特一家4S店留意到夺呵某,如福睿斯近期优惠1.2万元左右醒,如果选择贷款购车笔,优惠则减少一半左右傅鞋洽,对此汗悉,经销商认为梦戚,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样朵恭,那么全额购车的优势就没有了农,而贷款购车主要是给消费者一些便利梁驳,不然经销商会亏大了溅。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车共,全系最高现金优惠达4.6万元钎姜,并能享0利率梨没。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车烷超和,最高优惠达5.70万元攘,最低22.69万元起售款。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起躺勿脾,最高现金优惠达13.93万落膜,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元枯啊乖,送万元大礼包们绊畔,公务员购车享受三年/12次免费保养韩。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元瓤,最低31.8万元起售烙酱砷,有现车坞姓剧。   (邓莉) 责编笑陀蒙:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售邓那美。 不论哪种模式的电商识钡,最终提车兜惰、保养桃、售后服务等功能鲁恭,还是需要到4S店来实现担寿忙。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型诚匪。   近日缆猾悉,全国工商联汽车经销商商会数据显示黑,我国九成经销商今年上半年处于亏损丧伺孟,三成经销商有面临倒闭的风险护量。与此同时棠萌,包括天猫暮摩鹊、易车少孪、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城喉,都开始了试水网上购车讨妒。未来钵剔,网上购车会不会抢了4S店的生意砷宝?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车床:价格透明连慑壁,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式败围,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期脸夹秆。目前迟券窍,比较流行的大概有三种模式舅。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠抽统,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版兔,89分钟内300辆特别优惠版销售一空脯灸眯。不过烯,像阿里巴巴这类大型的电商平台堤嘿绣,可不仅仅满足于“导流者”的地位挎。本月初搪班降,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式伪,保障消费者购车透明公平绿叛狈。在该模式下确攻,无论消费者身处何地拒娘渐,都能用全国统一的一口价网购汽车纯芍剐,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车虑挠。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团纯恍技,选定的车型为雪佛兰景程话。其中喘,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元鞭少,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元哦栓,比原车官方指导价119900元便宜近5万元崎蛇改。超低的售价也引爆了消费者的热情铰竟好,近2000辆特价车型迅速全款抢完乌嚎,销售金额近1.3亿元肮。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外培,还有一些特定配置也在网上商城有售岭尾,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型忻斑馁。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售僻。此外在美国嚎,eBay已经成为了最大的二手车揉、老爷车卖场富废。   而“自营者”仍浚,则是汽车厂家最大胆的尝试姆禄是,投入大量资金自建一个电商平台新,不仅需要有大量数据支撑喀,还需要有足够多的车型来支持羌,当然怒乾河,这种方式最有利于维护品牌自身的价值美敝涝。此外你疼胎,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌兜,车主黄先生对记者说炉蓄颠:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车田,最大的好处就是价格透明勺啊策,并且配置可以自选洪刑。”   厂家态度空:电商不是颠覆唤搭居,而是补充   那么咖芯,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了脯爬,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢蹋?像很多品牌一样狈猛,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面涧换,不过婆稼,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说览:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式芍,目前有400多个一级特约店秽桂派,还有200多个二级网点半虱,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的佃括私。”   他说道枚犊:“随着80后邻斡、90后消费模式的改变谋拓梯,‘线上决策疙、线下体验’很符合当今消费者的消费行为乔,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台沟镣郎。最近我们专门针对90后消费者做了调查吐尘拨,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的陵娟。”不过恢,他特别强调锰,电商并不会对传统经销商有太大的冲击娟,“实体店在很长一段时间内是必然存在的琳,因为它所带来的消费体验是电商做不到的车贫薄,电商和特约店之间是一个优势互补的关系卷鹅轨。”他还笑称士,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作虚毛画,电商搭台吴讹,厂商唱戏滑模徐,是比较经济的做法赂讹嵌。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产尝,则更看好未来电商在销售模式中的改变绅碾。东风日产乘用车公司党委书记冕、副总经理周先鹏在采访中对记者说间,东风日产之所以要创建“车巴巴”汀绊,是希望用车巴巴这样的一个入口娄,实现与用户高频次的连接和交互挤。他说绒,目前车巴巴处于起步阶段峨娜扛,东风日产更多的是以整车营销为主上乳。未来雄米胺,第二个阶段将以后市场电商为主桐党,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值硕潦。“电商平台的上线首先要服务于客户媒,服务于经销商瓜女闪,让我们能够进一步成为市场中的强大军团倘抡拿。”不过缸枫,周先鹏也强调溺娥,电商并不是颠覆纯胯,而是企业转型的一种经营思路骇价蛔,是对现有经销商服务的一种补充涉邦憾。   经销商地氢供:生存开启hard模式尽坎?   今年以来杏娜,已经听过太多4S店老总跑路祈讲侩、新车被抵押消费者交车无果的案例了闻虚脚,不同于以往“加价卖车”的好日子粳刷稗,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”库,成天都是愁眉苦脸的状态枫蹲刻。传统的4S店垮祁,包括整车销售(Sale)侮卸肌、零配件(Sparepart)仑尽、售后服务(Service)缝椒、信息反馈(Survey)等顷,而通常建一家符合厂家标准的4S店两惫,少说也要千万元以上令乡龄,要是建豪华品牌蒋,3000万~5000万元也不在话下护扁怖,而一般4S店的运营成本也十分高昂汞毫究,中国汽车流通协会会长沈进军指出去栓,据不完全统计盎嘛八,像宝马客妥、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元偏,而新建店抗风险能力低侮崎磐,由于没有积累扰停惠,利润来源单一菊浅掠,如果新车稍微有所压库什妮,就会造成金融亏损乌艾。   如此情况下篮垢,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”楼晚芹,在担心自身经营状况的同时磺赤记,还得抵御来自新兴销售模式的冲击巢,情况真的如此严峻吗姥?   其实售故定,可以看到骸,不论哪种模式的电商哆,最终提车芹堤、保养贤敲跨、售后服务等功能期,还是需要到4S店来实现构,所以丰蘑,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要剔号琼。美国在这方面已经有一个很好的典范誓换片。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台片馈,截至2014年1月笨坝授,True-Car就完成了5轮融资泌败露,总额超过2亿美元喀起。同时烂票,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商逼讼,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%鬼。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价仿铺就,并选择服务好羡省贺、地点便捷的经销商肛暖贾,对于消费者来说柯幢,的确是省时省力的消费模式色簿。   不过蓖,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商惜,这也为中国经销商敲响了警钟姬赊烦。像以往不少经销商都会有加价卖车分、垄断配件秆峦捂、产销区域被严格控制咎薯弛、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款俱策瞬,在电商更透明傲、更具有优势的价格体系下恭撂,再加上不少大型的捆柔爆、连锁的汽车美容店也开始与电商合作我,如果经销商还玩这些把戏拱,那可就只能等着关门了惋。 责编拼倍舅:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿讳孔?又有何种情况保险公司有理由拒赔骚?为此漠末拢,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯堑冈。   问题1   车主要不要买“涉水险”核?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍鹊,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件女欠姓,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件吹律。对车主而言坤甸焦,因暴雨发生车损算微扦,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万额逢、甚至数十万元的发动机拆检仁、维修和更换费用坞谩凄,这也是保险公司常拒赔的部分揩锈。   王灯说韦冻,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”舶洼,但其实即使投保了该险贡寸唾,基于车主在暴雨中的不正当操作行为饲歇,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔就澜。同时撂能瞧,车主即使没有投保涉水险境粳,投了车辆损失险赂,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失祭。因此涵腑氮,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系晾。   问题2   什么情况下保险会拒赔怀杯?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说佰呐,车主应尽量避免犯常识性错误五啪。这个常识己,是指车辆处在正常状态下查工,涉水行驶导致发动机死火了兽,但这时思饺疤,发动机其实并没有发生严重损坏乘箱,只是启动了自我保护功能对。因为很多车主不知道这个常识病丹,就会做一个致命的动作杀浆,就是再次启动挽豌亥。“这时驾驶人强行二次启动焚犬,启动不了再次死火芜,发动机大多就进水坏掉了舞吴。”王灯介绍据德骗,其实只要不是在水里泡太久微检厦,发动机通常是不会进水导致严重损坏氖断旅。   “经常有车主说死火后就把车停在原地踌,没有二次启动发动机就坏掉了督,那肯定是在撒谎前,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的媳。” 王灯表示偏嚼,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失层车山,保险公司拒赔匈,法院也会判保险公司免赔操胆苛。   明知积水严重仍涉水行驶   另外攀,明知或怀疑水深吠较佩,还试图开车闯过去忙微,这种情况下夕杆板,发动机坏了也肯定不赔潞。王灯说歉扰韧,法官判断发动机损失不赔的客观原因是遍,驾驶员放纵这个损害结果的发生沙始牛。   为什么这样说秦?汽车排气管连着发动机簿,排气管跟地面有20厘米的距离顿僳,水如果不从排气管进去挎歉,发动机是损坏不了的踌。也就是说剧宛,涉水行驶时刨箩,积水至少有20厘米拖锚,才有可能进入排水管敲熟,进而导致发动机损坏拌。按照一般人的驾驶经验踢,20厘米深的积水抹博醋,显然危险增加媳办。《保险法》第52条规定抽,合同履行过程中步汗,危险程度显著增加时编,车主应告诉保险公司仆钒涵。如果不告诉保险公司境,任由危险继续存续丝细,保险公司可以免赔牌爸镰。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔奇朽?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车胳官步,这并不是涉水险的问题恍圈醚,因此买了涉水险也没用兼辰桂。车辆因此产生的损失桶首,就是车损险的保障对象赋,保险公司要进行全赔斤韩同,包括发动机损失啸。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上惜及,车没法挪走被水淹了咸罕绣,这种情况下歼太惺,只要没有强行启动确单,发动机一定没有损坏椒。这时所发生的任何损坏蓟叙凡,车损险都会赔付苦搏警。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚催,开过去导致发生损失妻擞,除了二次强行启动导致的发动机损坏啦协屯,其余损失车损险原则上都会赔痉,包括清洁积水械搪皑、更换门窗等椭。如果投了涉水行驶损失险弹喀,也是一样枯可。 责编绷:杨杰" "  国家质检总局近日表示抛,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证会,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅写驮尼,将不得出厂奉性氰、销售巳浩短、进口或者在其他经营活动中使用句橇。这是继上海烈衫劳、山东啃陪、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台份。   根据相关规定去,儿童安全座椅的3c测试项目包括废策疙:静态试验始核烧、动态试验厂、燃烧试验淋愁空、毒性试验忱。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证痘乐酮。通过后塘榷橡,每个3c标志后面都有一个随机码蒋残当,每个随机码都有对应的厂家及产品呻。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询箱玫阑。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端羚卑,这个市场鱼龙混杂可见一斑潞嵌,3c认证的开始拾腐不,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用船痛百。   碰撞实验表明计,一旦发生汽车碰撞事故屠天,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%回钳,但尤其需要指出的是光豪,儿童安全座椅只有正确使用持澳,才能在关键时刻保护孩子的安全簇菇香。国家质检总局相关人员提醒消费者洗沙脱,在购买儿童安全座椅时扩班,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号释提。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示葱釜倘,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想抹。问卷调查中显示缚,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定瞳祟起,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的翁,为了能给孩子安全多一份保障提木。   从调查中我们不难发现涵,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全北才。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率惋。交通部门数据显示龚,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故纺斗,死亡率是欧洲的2.5倍坏孩、美国的2.6倍泉拘鳖,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因陋。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成碗龋。五成家长担心孩子不愿意座湾睡,两成家长觉得购买成本高涤里勃,对于普通家庭来说是一笔不小的支出奔。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施螺梯秀,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视纱。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够济糙驰,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫黑案。  【病(孙颜) 责编妇缅:沈楠" "  8月已近下旬欠,室外却始终像个巨大的烤箱详疮行,没有丝毫降温的势头定惫。面对炙热焦烤的室外火炉浆马,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半讹。无独有偶穷,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中疙雇头,想以此体验车内高温的极端程度溉。   马修在烈日下坐在车厢内桑翔,全程门窗禁闭来承。当试验进行到第8分钟时卢犁,车内温度达到了49摄氏度首城鬼,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁爸,汗流浃背萝,不得不叫停枢块。马修的参加这次试验届咎辽,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故铣。马修为此呼吁说橡:“如果您真的爱您的宠物鞋断搅,就请善待他们穿尼聚,关心他们凑。”   再把目光拉回到中国标,高温期间频出的孩子勿锁车内界烷,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生寄,就更别提宠物了狄。这两个月览缆,中国不少城市持续高温廉抚氮,相关部门也发布防暑降温膜滩骨,出行注意事项体围屑。作为始终强调行车安全的沃尔沃敞筏,也特别为您带来高温出行的必备提示律。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头烹示,当你的爱车泛豹茶,还在室外被无情炙烤的时候厕,有条件的车主可以通过远程控制全,提前1到2分钟启动车内空调聪皋凄。以沃尔沃汽车为例纪沟,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调及。这样洞喷,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度醛溅,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情立鲸、流淌的汗水彻底说bye bye暗鹅?   另外晶赴,Volvo On Call的远程锁定妮软薄、解锁车门功能焙宦粕,也为意外上了双保险酶。如果粗心的熊爸妈们拨,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上勃厕联,拿起手机打开volvo on call奴,一键就能解锁车门掇墓俺,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生查凤。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下韦硼,车内内饰可能挥发出有害气体鼓,给车内驾驶者和乘客的健康带来问虑郑害高捞纳。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全熟,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质烩贯纱,有效避免了有害气体的挥发薪。 另外骇救师,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器破。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统鸽犀,在经过进一步改良之后阶蜂,新增过滤器线钉泪,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物饱毖。高温下出行莆慑,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染浦逻探,可放松自在地尽情呼吸喇记前。   更为人性化的是勘怕,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统沉空拆,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气素畔。   除了以上这些行车贴士外入钢,车主们也更应在高温出行前誓古,也要注意一些行车前的细节聘袱储,例如辫苫焦:轮胎气压不能过高本梦,可适当地为轮胎充些氮气牧搭背,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患溉。   高温虽无情感,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心荆秋、最舒适的细致体验激困菊。沃尔沃的安全专家呼吁瓢绘解,车主们应注意自己的用车习惯古,并且呵护好爱车篮浩。让高温出行这个难题禽坤,在人与车和谐的良性环境下晒避,轻松面对寒枯。 版权作品车污嫌,未经环球网Huanqiu.com书面授权步搅,严禁转载豢次墙,违者将被追究法律责任拐辛。 责编翱铅吻:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人钎函蔚、管理人未局、驾驶人使用伪造厩、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为疟,即是俗称的套牌假牌违法疆。日前赁,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动脆控埔,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为挽及普,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车粟。其中谷,已在河北咳巴、辽宁崩剁飞、吉林晌、江苏害愁簧、河南署杀敌、湖北弟歧哀、广西苍佳瞬、重庆泄孤尽、四川扔形、陕西等省区市查获部分违法车辆拒。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性长臂腺,公安交管部门提示车主加强防范写粗碗,及时发现五率、尽早报案话拇阂、协助查处祟年裁,避免自身权益受到伤害仙某。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前惮哨辟,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务捷。除交通警察现场开出的“罚单”湘,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄骗多圣、发送手机短信豪、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人距,所以车主联系方式的准确性至关重要非,如果通讯方式嫁、居住地址发生变更诲截,车主要尽快向车管部门备案变更情况勃写坞,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站唾疙、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态疗都,及时发现套牌违法勺芒融,及时处理奔。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询湍、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录懒,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地褥碉,就要警惕自己的机动车可能被套牌了曝。   怀疑车辆被套牌后投,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据酷,如路桥隧费单据腐、有机动车号的停车收费单据信壕捷、出入单位赔膳枪、社区的内部监控画面等资料虹唱奥、线索翰,能够为自己举证澄清不。交警提示廉糖,车主如发现车辆被套牌窜嫂,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案韭,并提供证据协助调查杉。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符抨,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的票,公安交管部门将按照相关规定齐茬具,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息联步。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》憾,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证龋环,方便公安交管部门通过路面查处揉虏薯、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”授。   据了解氮顺,套牌假牌违法扰乱交通秩序旧都、损害他人利益怕啦、逃脱安全监管害喘、诱发其他犯罪脓,具有较大的社会谓刀危害性屯玲,公安交管部门始终采取严查严处措施丝。目前凤仿,公安交管部门借助交通技术监控傅僧顷、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段京,准确发现车辆行驶轨迹剃悔耻、交通违法记录缉汲、车辆外观特征等信息任,并部署警力通过路面发现杏麓、拦检频乏忌、甄别抖、布控套牌假牌车辆峨羞,进一步提升了侦破能力刻火。公安部交管局有关负责人提醒公众骏稗呜,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾昏,挝妨幔害性有目共睹壤。希望广大群众通过电话底、微博俯、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为绢,警民携手菇,共同维护平安和谐的道路交通环境钎揉俱。 责编委晌:杨杰" "  下冰雹溃介狈,爱车的挡风玻璃裂了怎么办软秋?——“找保险捐苹霉、换个玻璃不就行了吗比?”很多人这么想竣掀屁。朝阳区居民窦军原本也是这么打算茸,哪想到实际操作中却遇到了阻碍虎灸。   “我查看了合同疏瞎,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的密糯。”这让窦军松了口气躬讥,“可谁知派,保险公司定损人员却说乱袱搽,由于我没有投保玻璃单独破碎险携哭滑,这种情况不在车损险保险的范围之内白,因而得不到赔偿叮蚀。”这让窦军很是不解棵盒彼,明明投保了车损险隶宿憋,又是自然灾害对车子造成了损坏缴矗死,怎么还要自己掏腰包啃?“要是只有玻璃破了蕊辰端,车损险不赔的话芥,是不是把车其他部位也破坏一下揩坤,这样车损险就陪玻璃破损了皇耽侥。”窦军认为这样的规定有点不合常理襄胖。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城溜惹辆,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼杜。太平洋产险北京分公司发布的数据显示乓,截至雹灾发生后的次日上午10时低,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个柬,冰雹砸车报案电话530个翁巾坑。根据保险公司的规定篮,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸怪杆檬,或者车身单独被砸宽韭香,都可以通过车损险来赔付嗽。但是缎,如果只有车玻璃损坏地劳廖,车损险是不能赔付的脐僧,要通过玻璃单独破损险来赔付虐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”镭察颠,但平安车险销售部员工解释说拟,由于汽车玻璃破损是大概率事件赋,因此如果车损险对此进行赔付的话懈,整个费率水平就会提高乡,羊毛出在羊身上康萍,车主们并不划算疼。车损险中赔偿的玻璃破损睫炽呻,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失嫁踏龄,所以才有这个“单独破损不赔贾惶棘,和别的地方一起破损才赔”的规定腥犯。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎糯渭努。在保险公司看来盖鲜,一般车辆经常停放在楼下的车主绞筐,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险世。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶偏,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤惊汤,也很有必要投保玻璃险臀哄,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%提,旧车相对少一些乐路痞,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”晤宋叮。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为镰,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的娥,这样可以给投保者更多选择罐。如果投保者的停车环境蒙吞搓、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险百,就可以省下一部分保费;反之勾厦脸,则可投保附加险陈,有效转移风险哀。   不过貌还,王绪瑾也认为睬,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方狗傲,保险责任包括雹灾笨,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎岗,而玻璃单独破碎属于责任免除鲸,这就存在争议了渡。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了底膘巫,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内垦朝丧,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中刺胯偷,因下列原因造成被保险机动车的直接损失危寡,且不属于免除保险人责任的范围惜骨扫,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’另袍汇,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些锚苔渡,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点码,还没有在北京实施伟朗内。”   王绪瑾提醒消费者舰晶华,在购买车险时一定要看清合同萌蓄,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任聘射、责任免除等保险保障范围的一些基本信息绩管,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧玻先,以达到有效的保险保障蔬椒。 责编搪拈舰:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理诞簇、规范车辆停放离筷、确保消防车通道畅通疮踌,根据《中华人民共和国消防法》餐、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规辱。今日下午挪巾,成都市公安消防局懂彪、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会漠,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)驴输。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布叹耽轮。《通告》要求贩,禁止占用居民小区盛、人员密集场所消防车通道停放机动车辆摊。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场醒妮。   对占用居民小区阮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆叛娇华,妨碍消防车通行的芒萝杠,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》休摆,责令改正闹朵,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下芳せ澹款暗,对个人处警告或者五百元(含)以下仿そ茫款寄晨。经责令改正拒不改正的梨纷十,强制执行碱郸,所需费用由违法行为人承担骇讳淡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时恰,对在居民小区桃钎、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的牧舌,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚剃,并实施累积记分管理类。驾驶人不在现场的佳,对车辆予以拖移嚷挝纤,及时恢复道路畅通愧。   《通告》还强调堆,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理面,在消防车通道路段设置明显标志标线碎捐,禁止占用弧编擂、堵塞输、封闭消防车通道桥冀,确保消防车通道畅通港八息。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全思喇,确保消防车通道畅通恭。发现有占用消防车通道停放机动车辆的饺实攻,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉烘爽。 责编领:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段疥解,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显南北逢。单双号限行首日朵何,违规出行的司机不多吧蛋,在建外大街日坛路口藉探滦,一个小时内萝猫奇,仅有三名单号车司机被拦下涤差脸。现场执法的民警说饯狈,今天违规出行的司机要比平日还少偶。显然热,市民对于单双号胸,还是比较配合母。   早晨8点侮估视,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口沪阮高,红灯亮起陀,每一条车道排队的车子只有十来辆肆,一个绿灯周期完全可以通过宝堑。“平时这个时间下标撇,日坛路恐晴、建华路和永安里这一线钾集,车流量非常大层,正常情况下都要排到国贸桥区枯噶,你看今天悍碘但,车速也快了咕砂,车也少了钡。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说窜兄媒。   8点20分拷脚玻,一辆丰田汉兰达开了过来怜。它的京P牌照尾号是3辆嚏,在大批双号车当中很显眼藏腻肉。司机被拦下后俱亢,貌似很迷茫呕:“出发前我还专门查了一下玫锚,不是双日限双号吗始窗氓?”他说骏蹈,他是刚从河北开过来刀,知道开始单双号限行俏帆抬,只是没想到竟然理解错了限行的规定食浚颗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后茎搏,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地顽碍卸,或者找个停车场停到今天24点须椒加,否则每隔一段时间就会重复处罚步十。   和平时早高峰相比煞,今天全市路况要有好转烩涧把。8点整违搜,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9摩哺,8点30分也只有2.6闭裸妈,属于基本畅通暴桓。在绝大多数路段上班,车流量减少丹量,司机出行感受要好很多搓。   很多单号车司机今天准备选择专车坊细、快车熔、顺风车丝堂。可是汕蓖爱,限行之后珊,约车的难度也增加了探。平日经常使用约车软件的孙女士说酒,今天连下了四个单子纠,才艰难地约上了车赡翰。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元窜思椿。“平时我从家里到单位逻趟莲,如果使用‘快车’草,大约40多块钱摹,今天猛增了一倍多逞。”   交管部门表示牌,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传坊,但还是有市民没有弄清楚把嘘嘘。比如溃侯湾,周末同样要限行尚按芦,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行抡。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响孙妨。此外屁稗卜,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行穷令冲。J060 责编菏:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题刨方釜,今天亦如此卷临蔽,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿反雀:定速巡航到底省不省油行纬?咱们今天就来矫情一把己。    在文章之前我想说的是煤啸,对于这种问题结果并不重要焊涤,车说到底就是代步用的犬屡集,该怎么用怎么用悸,有功能不用钱不白花了菇蒂枯?不过要用的合理富备,才能有更好的效果和更高的效率法府,本文虽然测的是到底省不省油衅陈姑,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区恒怒。   省不省油磁莫,要分情况说   ● 跑平路设硕,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号番覆墟,同时参考变速箱既、轮速传感器的信号(当前车速)欧、设定速度进行计算谦衡,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整违始,实现巡航姆统岗。    所以如果是在平路上行驶踢,比如路况良好的高速公路瘟毫估,你用巡航跑个几十公里或几百公里淌蜗,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的委幸纽,无论是理论还是实际表现都是如此块,我自己自驾游跑高速到檄,也用过几次定速巡航跑衫尘蛾,相同的路段蔬,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些汕,如果是人操作羞狭,深一脚浅一脚的惋春,很难做到比电脑控制更精准叫呸艰,这一点无可非议蹿。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段掠,比如在上下坡比较多的高速路上愧勒,或者是爬山路上函嵌恰,定速巡航可能就不那么“聪明”了篙,也是本文聊的重点厦甩苯。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路某,原因有两个垫,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试肋,堵车也没人会使用定速巡航这功能拣号,夜里的理想路况能尽量减少误差席,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥千卢戒,可以体现上坡下坡对于油耗的影响卡。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈嫉墩详,全程120多公里沦,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线攘,两次车速均控制在80km/h撂,全程共经过30多座立交桥懒,坡度有大有胁挛浮,时间是凌晨0点-4点糯匠班,车辆极少己。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中晾仟奶,由于人的操作要比电脑的预判能力更强霉,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速此,只是提前加力太镁,如果油门保持不动上坡后会降速的)逞,来抵消爬坡受到的阻力磺檀忌,下坡收油门溜车顶将萍,反反复复幢杏溉,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)态滦丸,当然风,我平时开车也不这样子遣刻,踩油门一半看路况一半随心情虏朝丹。    我们第二次用的是全程定速巡航田呕,这样要比自己控制油门轻松多了钩,而且可以把更多精力放在观察周围情况上吝袍犬,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)虑稳,比我用脚控制车辆微微高了一点电是。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油掠漠拈,就差在上坡的时候了轻森。人控制油门份谋晶,如果有经验的话盾炊谢,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门贾僳,保持车辆的惯性冻琉替,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速桐订毙,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单滔颠脸,保持设定的那个车速壕搅晚,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度呵顶,如果加油门还不行挠欺衡,就降一个挡位来拉高转速涝,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了觅。那么壤,结论就有了铜腻: 如果是路况好的大平路们,定速巡航的油耗更经济慷,而上下坡比较多的路段使用定速巡航碑劣,定速巡航为了保持设定车速恭,加油和降挡等动作会更多加,油耗自然也会出现上浮 杯沧膜。    但是需要说明的是摄揭,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的常,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶懦迁,的确是有可能比定速巡航还省油鼓,但平时开车谁也不会这么刻意班寡硅,不现实裙继梦,如果平时开的稍微虎一点灯妈,结果就不一定了卵荤廖,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉导。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义蔷套吮,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题锨端,矫情这几分钟就行了门,平时还是该怎么开怎么开司篇。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用拜毯惰,它有一个弊端款迹,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫巳,容易犯困份,在你跑长途的时候称,特别是午饭后和夜晚赶路裸既,本来就是容易犯困的时间段汞蒜傲,如果这时候使用定速巡航就不太合适了琅,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的庇袄,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的椭娠朗,另外就是开高速公路一定要劳逸结合耙,杜绝疲劳驾驶末全滇。    有朋友说定速巡航已经OUT了蕉缸暑?的确是蜜尺,现在关于定速的高大上配置叫ACC妒和炽,中文全称是“自适应巡航系统”公,这才是真正解放右脚的功能琼回,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用限,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行疏诉,这就大大增加了使用范围似平篙,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了淳频贾,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现藉佬怕,我们会单开一篇文章聊它妒饭。(文悉桔、图/汽车之家 汪淼) 责编奖凶:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分隙氏矾。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行示贸睹,国航航班提前45分钟停办手续狮滔,邮件经恋、快件实名收寄街,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近蒋,今天开始深陆,北京等地一系列安全钙撤、交通保障等措施启动饯。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称坪方墓,自2015年8月20日0时至9月3日24时疟,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施罗。   根据通告略群禽,8月20日至9月3日每天3时至24时铜宦瞪,北京市行政区域内道路实行单号单日鞭汾虐、双号双日行驶钳黎巨,其中单号为1涝、3继缔、5染、7稿、9瓤窃昆,双号为2糙技、4绍、6榔采块、8清芒场、0挝茸剂,“二二”式号牌机动车按双号管理茅尸。同时澎锚,暂停实施尾号轮换限行措施册炒动。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外宽划,对于进京的外省区市机动车而言毖,每天7时至9时刻参刨、 17时至20时愁维临,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶郴壕。   为确保上述措施顺利实施遍超算,从8月20日起戎,北京市交管部门将启动高等级上勤方案扛,最大限度将警力投向路面鄙扮,加强道路交通秩序的疏导翅僚氖、维护煞人吐。同时坤同玫,对违反《通告》规定的车辆严格管理鼎,依法处罚牌碱冷。   具体而言昆,对违反《通告》限行规定的违法行为哺,处100元凡苊海款掀非沉。对违反禁令标志陵,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的茬喝,处100元肪炻拾伲款风,记3分集。除路面执法外完庆,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统吝朔,对违反《通告》规定的车辆实时记录胺冷,纳入非现场执法系统依法处罚粪。   北京官方明确送,在单双号实施期间徐,对于群众求助运送危重病人等紧急情况巾,交管部门将启动应急交通保障机制妹蟹。求助者可与路上执勤交警联系斯庞,也可拨打“122”报警电话求助滥惟,交管部门根据求助者的危急程度庐,采取相应的保障措施蜡,及时提供交通救助虏肯促。   8月18日徐稠蛾,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工烂兢。中新网记者 金硕 摄   热气球骏豹朝、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示藤,9月3日9骸酶:30-12思伺憾:30之间雀,北京首都机场和南苑机场将关闭互订。届时赖,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制们。   从8月1日起到9月3日对汹,北京空域将临时划设限制区司,在首都机场南部设立东西向保护线仆,飞越该区域航班有严格的高度限制僻版。北京首都机场进此沙饰、离场合进近复飞程序将作相应调整澜烫螺,制定临时飞行程序埂栏。为了缓解流量控制的严重情况粱猴谋,将在北京周边划设8个飞行等待区域笨些。针对流控情况通啃玫,建议航空公司及时采取措施调整航班庐。除紧急情况外疲,北京肌稼墟、天津机场不接受备降彪。   与此同时喉池,北京市航空运动管理中心发出通知称瘟乘爆,8月1日起至8月21日阂蔬,在北京地区实施停售傻挪、停寄测、停递各类航空器;8月22日至9月4日腺,一切单位猴、组织及个人利用轻型直升机肠当、滑翔机潞、三角翼剑枚、动力伞念坍瑟、热气球玻、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞十人窖。   据报道钨财腺,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措吉己。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备亢缄吃。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道坑,多家航空公司表示耸邦,近日安检加强或会出现较长时间排队等候枚郊妈。根据首都机场高峰时段出港航班量凹昧,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续颅柔李。   其中魔藩,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间切,从北京首都机场出港的国内航班霓对嫡,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续下,国际埔、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变试。   换言之健含哭,如果乘坐国航的飞机茅犀翰,在起飞时间前45分钟还没有办好手续柯,那就面临改签或退票的风险赦堤。   邮件桑、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局久磕碾、公安部采弊、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》该贝娇。   通告要求毒锹风,重大活动期间实行实名收寄制度叔,除信件稗坊憨、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件路酶吉、快件外尚,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄阑店泵。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的峦创篡,寄递企业不予收寄俯。   8月20日至9月5日期间久聪,对各地寄往北京市的邮件究唱朝、快件实行实名收寄制度剃。   通告明确氦霉混,寄递企业要着重加强对枪支弹药讨韧贰、管制刀具堵、易燃易爆物品焕、危险化学品瑞、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度俊雷,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动串,干扰重大活动顺利举办戊需。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件邪辑、快件省,要提高安检等级爱,实行100%通过X光机安检补,并在邮件犁嗣、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件室蚀宪、快件一律予以退返泌错,不得给予投递柬辆华、派送漠。   这则通告还明确吼,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施瘁,对“腋郏控地雷”拴倘墩、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制瓦离琉,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件献稳、“依鹁旅撸控地雷”踌、“炸弹闹钟”玩具等物品啦。   北京与周边六省份协同减排扳司,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量死牛梆,除了单双号限行谎通,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体金、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%将投藤。   此外欺苫,北京市环保局随颓、市交通委歉贩缺、市经信委等委办局联合制定的方案明确需,8月20日至9月4日期间龋,北京将重点在机动车签霸霖、工业企业捎橙闺、燃煤锅炉厕歧、建设施工等方面实施临时性管控措施婚浅量。   根据方案妓犁秋,8月20日0时至9月4日24时叮疆,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方案德、建筑拆除作业玖,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施嗅翘,保障纪念活动期间空气质量懒靶写。   同时皖公驮,北京还积极协调天津市豹攘、河北省谓耻妥、山西省迁、内蒙古自治区梢、山东省诫赤防、河南省等周边六省(区搓、市)协同减排殊坟居,全力保障纪念活动期间的空气质量恰腻兴。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定煽,从8月28日零时至9月4日24时涝,统一实施临时强化减排措施守录朽,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上超乐,其中北京市减排量达到40%以上前弦赌。同时铂良,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉袖寿嘉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产泊。   地铁早高峰延长运营半小时挂泄,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间磊入薪,为保障市民出行女,北京公交企业将采取增加车辆冒灿、加密车次等方式立,计划日运营车次达16万余次桨,提高2%公交运力悉。   不过需要提醒的是兼冻,阅兵活动期间羌骇,北京市将进行交通管制邵挛裂,45条公交线路甩站或者绕行痰迫,市民出行前需查询相关信息逢。   另外不奶,单双号限行期间陇蕉,因客流增加贪簇姬,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟卫,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车石妮。届时称惠,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店新、“四站一场”等重点线路运力保障褂,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆胜。   除了公交和地铁方面的保障瓤,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》筐伎,保证出租车出车率不低于80%侣,重点确保活动期间观众疏散时患,无出租汽车议价烦杉、拒载富崔彻、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生超禽愧。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时漓,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会暴俄,邀请阅兵领导小组办公室副主任挝、总参作战部副部长曲睿都教廖,阅兵联合指挥部办公室常务副主任殴、北京军区副参谋长王舜稀铆瓢,介绍阅兵准备工作有关情况辩藤,并答记者问诡让愁。 责编鞍去:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口弟,天津港也是中国进口车的主要集散地獭腐,2014年伤丸,该港进口量几乎占到市场份额的50%窗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蔑温弛,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区匣琉,直接导致近万辆进口新车受损贝。   东风雷诺发布声明称攻蒋,经初步估计骗蚀,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损培掀级、毁坏畔腾勾。大众进口车损失也较大苛冲。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实脱,包括甲壳虫图、迈特威兰、途锐等多款车型效任欢。有消息称按,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大赎绰,共造成约4000辆进口现代借、起亚车型受损剩,但截至目前肋,其官方声明中并未列出具体数字渴亩官,仅称“具体损失下一步将进行核实”缆按。   除上述品牌车型受损外陀,克莱斯勒甩遍、宝马吼孩、标致雪铁龙臼温、捷豹路虎玛蓄驾、马自达顶、三菱等均有进口车辆不同程度受损稠霖屁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理硅?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场片。对此坊慷,大众堑酬妈、现代起亚钞尝芹、雷诺等公司纷纷发出声明奢瑰净,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”返塑。   据中国汽车流通协会数据电炊,上半年我国进口车市场整体下滑明显拆迹酵,累计进口量同比下降23.3%司矾挟。7月及譬处,进口车经销商库存深度已达两个月左右静累,库存压力大虎豌、消化时间长射杭沁。因此评,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损闷匡措,但业内人士普遍认为叙,在一两个月内膝驴,除部分个性化定制车型外镐,大部分车型不会出现货源紧张的局面匆孪晦。   为了避免货源不足的状况桨谎,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作烘朵脸,确保为各地经销商正常供货闷。   汽车市场的“金九银十”即将到来粱剃珐,进入9月惹护厕,消费者需求预计将相对上升镭木。据了解涛歉念,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值秘喘,进口车销量却仍陷于低谷猩挽。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限仑晾,但据业内人士分析迪,随着供需关系不断变化避,不排除出现紧俏车型加价的可能扇韧赋。 责编险淋轨:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口亨咳焊,天津港也是中国进口车的主要集散地撵,2014年相,该港进口量几乎占到市场份额的50%沉逛涡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后凭,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区青线,直接导致近万辆进口新车受损练。   东风雷诺发布声明称森瓜,经初步估计高棚抛,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损妮、毁坏沫锤察。大众进口车损失也较大秦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实男拘,包括甲壳虫烁、迈特威入、途锐等多款车型稗连。有消息称接,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大舜狡哇,共造成约4000辆进口现代懈记暖、起亚车型受损侠浚,但截至目前瞳,其官方声明中并未列出具体数字菇视让,仅称“具体损失下一步将进行核实”劳卵侩。   除上述品牌车型受损外镐魂,克莱斯勒狠嘉、宝马荷博腥、标致雪铁龙烂蔫潍、捷豹路虎握钦光、马自达吾翅、三菱等均有进口车辆不同程度受损胁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理酪庆韩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场拦蒋溃。对此瞬副炯,大众嘶澎滔、现代起亚森、雷诺等公司纷纷发出声明抠,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”息孺辅。   据中国汽车流通协会数据榷廖配,上半年我国进口车市场整体下滑明显仙焊,累计进口量同比下降23.3%添。7月坡天猜,进口车经销商库存深度已达两个月左右庭烙,库存压力大但、消化时间长坡。因此炕览,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损筹,但业内人士普遍认为潭,在一两个月内却钱,除部分个性化定制车型外沦,大部分车型不会出现货源紧张的局面阀鸽瞬。   为了避免货源不足的状况端舶兼,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作邓境,确保为各地经销商正常供货鸿喇。   汽车市场的“金九银十”即将到来翰,进入9月凤署船,消费者需求预计将相对上升纫肪。据了解蓝投仇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值途,进口车销量却仍陷于低谷穷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限弯霜,但据业内人士分析锌炒汾,随着供需关系不断变化得,不排除出现紧俏车型加价的可能将晒。 责编坤雾:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%氢,只搭载一位乘客姆块侠。从今天起闲人,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时亮烁兰,又多了一种车型选择省田。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线匡冗缺。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示替,之所以上线“小滴”这个产品特。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外泪贬,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效喝济盎、环保地去解决高峰期分散的交通压力劲狙埃。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍差拓暖,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时骸渡晤,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项羌。选择该选项后筋,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单逆。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司蚕梳乡。时空电动CEO陈峰介绍李坞计,“小滴”采用的车型为时空E20绦,是一款微型乘用车抢钠雇。车上除了驾驶员之外揪撼,还可以乘坐一名乘客悍。   E20的最高时速可达80公里/小时把腊,续航里程为260km圭。可使用220V家用进行充电祟绵。快充20分钟可充80%悼,慢充8小时即可充满狡然辣。百公里耗电约为10-14度泊。按照杭州最低电费换算断邦,E20每跑100公里田,仅需花费2.8元-3.92元牛浆腊。   在价格方面湃,“小滴”比快车更实惠一些揉绅秦。据了解讥,“小滴”的定价为0.99元/公里甲乓,0.3元/分钟苟。收费方式为公里费叠加时间费抽猎。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折擂哨。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示来,在早晚交通高峰期奶,有很多一个人出行的乘客缅岛瞄。这部分乘客仙鸥肋,其实只需要一个座位串快博。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位松蓖搭,且收取更低的出行费用梯被。与此同时魏锯,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率孝称。“这是一次细分解决出行需求的尝试琉肝。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”颂,今靛鲍舵、明两天瞬劝形,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格坛。“我们希望更多的消费者来体验这款环保突、高效的出行产品孩撅。”孙枢说很怠盖。   陈峰表示篡比扯,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面停摆。“小滴是我们和滴滴合作的起点鳞豪,我们之间的更多爆炸性合作角,敬请期待掠簧喘。”据悉假,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”痛凶铜。到年底前徐渡,在杭州耸悍惩,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车顿钩谅、快车平台桃倒柏。   另据了解矮顿第,除了时空电动的E20之外讣枯聘,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽忿,上线二人迷你车辆车。(完) 责编栓:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭谢叔咐,往往停车时一不小心蹭到树或地锁九膘,而这些剐蹭往往较为轻微傅唯稻,不会影响车辆正常驾驶缕权。在发生单方事故后体糠蒂,只要上了车损险蔼,即可通过保险来进行理赔修车匿,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故策受铝,及时上了不计免赔探涤桓,也许承担部分责任陕掳。   总结汞丰: 其实发生单方事故后戒,首先判断车辆维修情况狮枷狗,如果是小剐蹭不在意则无需修理醚唉觅,有的剐蹭痕妓蓿可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚侯。入股已经伤到底漆汞,则可以走保险进行修复氢。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额括,所以如果只是小伤的话献,自己要权衡走保险且自付支出的费用玻丧,与自费修理与保费上浮是否划算嫉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣保官辜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能缸敦硷,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动携锹架,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解惹。 责编擅乔褪:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破精多瓤。昨天来锈,北京市科委等部门发布消息孝菲,公交阑、班车等纯电动客车也将享受购车补贴巷沏,最高补贴额度达50万元几嫌稿。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴录桶阔。数据显示蠢脱,新能源小客车也越来越受到欢迎附,最近三个月陶坪,新能源小客车的上牌量均突破千辆蜕为。   补贴可达车价的60%   昨天扭,市财政局渐构同、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读焦清该。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置绦滥坛、运营纯电动客车扛。新政策鼓励公交潦、公路客运石奶祥、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作脸。   购买纯电动公交和班车圃,补贴丰厚稗。国家和市级财政的补贴总额撤笑庞,最高可达车辆价格的60%劫谰,补贴总额不超过50万元疙褥。按照规定朴,10米及以上的纯电动客车橇套点,今年最高可以拿到50万元购车补贴哥,8米至10米的客车最高补贴达40万元愧徽,6米到8米的客车最高补贴30万元瘫俄橇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起赦,纯电动客车推广补助标准将有所调整坤琅,新增续航里程谴性辈、单位载重能力消耗等指标儒潜兢。以10米到12米的客车为例拱驼搬,续航250公里以上簇混啦、单位载重能耗小于0.25的车辆牵乓,购车补贴50万元;续航不足250公里合、单位载重能耗小于0.25的车辆哄卸挝,可获补贴42万元瑟郴死。单位载重能耗在0.6到0.7之间呐邦熟、续航不足250公里的车辆疯,购车补贴可达24万元瓮。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场抡富。采用备案制管理椒寂,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》路,完成企业和产品备案烯限,即可在京销售曙髓胜。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车荤,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩揭。依据有关规定酚柯,从2015年起辟睬,本市新增以及更换的公交车中睡逝,新能源车的比例要逐年提升负董,2015年要达40%腺,随后逐步提高到50%裴、60%谦、70%卢磋卸,2019年要提高到80%皖科抒。   达到新能源车推广标准后蔑,补助将全额拨付;未能达标快晴骋,则扣减当年应拨款补助数额的20%苫芥邯。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助妊赐,将以2013年实际执行数为基础逐步递减食侧涪,其中2015年减少15%芜版,到2019年减少60%贤江。   有关负责人表示染阿径,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策焊膊具,进一步理顺补助对象和环节怪邢固,还原燃油公交车的真实使用成本吹拾,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性档频弥。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露判,最新统计显示工鹿昏,今年前7个月奠陆食,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌凶筛品,超过去年总数倪。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆邢晨。   许心超说系勿,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎睹。今年5丹卯、6份、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆两酥刊,分别达到1101辆谰、1955辆壤、1706辆捆。7月上牌纯电动汽车中灵,超过80%是个人用车玖驰排,达到1400多辆吭灌。   新建的自用充电桩数量也在快速增长尖恒。7月建设数据已达5月的近两倍簧顶巩。由此可见收阑,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高蹭酒。   目前魔,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次裳担逢,摇号中签难度将增大项硼伸。 责编咖街珊:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注啡霞。事实上维绷,在北京川贾,随着停车难问题的日益严重冈,车位越来越贵也成了各界的共识算。那么北京车位到底有多贵镁贪哇?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区牵母,了解北京停车位的租售情况涩杰抽。   调查显示烷鞠私,北京车位的租售价格跟房价关系有限燎千,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关杉嘛。因此唱,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几谐脐。车位稀缺的小区笛浪溪,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定挝。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院签岭层,是北京成熟的高端居住区之一辛差。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话松须楷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的税裳昏,达到了1葛:3对撼。车位是单买的清坷哨,70年的产权车位价格达到70万至80万柏鸵千,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位衔,但其实车位价格已经含在了房价中疆观。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区式,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区培褪,现在大多为地下停车库埔精半,70年的产权车位在60万左右溪,如果按月停车每月车位价格为1080元促逢,其中80元为管理费簿母。其实前几年车位价格比现在低很多虫灯堪,大概在30万至40万刮点痉,2013年就涨到了50万左右呵。   北青报记者在现场看到聪,增光路街道两侧都被私家车占满盾倦谜,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵夕冈,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场票篱。北青报记者采访了家住附近的王女士岛镁恭,“车辆占道的确影响了交通补哄,来回在车辆中间也很危险挟,但这附近旧小区没有地下车库达推,车又多坛皆,停在路边没办法也可以理解节杰。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者工是广,当初自己没买车位现在很后悔失氢舞,“这个房子2011年就买了峭,但一直装修散味没有入住苗草。2010年第三期建好时阿,车位20万酿,但觉得没入住就先不买了崎逗许。现在准备入缀炭辍,想买个车位但已经涨到了50万慌疵。” 虽然车位现在价格猛涨挖薪壤,但没有业主卖车位了词。   调查显示鸡卧饰,事实上回维,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位席匡。北青报记者来到了位于东二环桥沮据、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际氏蛊芳。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高撇裸歌。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位故,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位熄腿诉,只能买房者自己租扦陆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势荣。最早的时候睹戌霸,一手业主买车位的价格在20万至25万之间嗽,现在50年的产权车位大多在30万至35万元哪溪玫,三四期50年产权车位达到了45万元摹讹,月租也在1100至1200元波隋,但想租到满意的车位也不一定容易驴。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上盛施,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜间。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万磊躺侗,租的话只要1000元每月肋。不过很多业主现在选择不买车位喷客。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓盟菏魄,其二手房成交均价基本都在千万以上讽伤瓶。该小区地下车位有1400个松,停车位配比为1畔筋:1.5卞恕。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车遣穷,地下车库倒有不少闲置滑虫为。中介介绍说面剖,产权车位大概40万至50万元牌透楷,但没必要买履盛,因为每月租金1500元左右蒋墙,而且比较容易租到衅释。离棕榈泉不远的泛海国际能宽痴,开发商规划的车位比达到1:2憾饺,停车位更加充裕疙,每月租金只要1000元汗茬痞。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱谜,好长一段时间以来赫讽,“投资车位”也成了热点话题坞殴徐。那么死讣,车位是否值得投资呸害哗?能否投资畏撂?调查显示丛奸夯,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的叙毙脱。的确迹录先,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨敦屡,这就需要投资者自己判断未来的趋势龄,但最关键的价格决定因素还是供求僳蚂红。投资车位一定要选择周边车位稀缺史窃魏,但人群密集需求量大的地区拼昧。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查卵炮,如果按照环线划分澜采勃,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间嚎圭疏。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间敝伶北,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个褐。   多家房屋中介人士告诉北青报记者匿拧,买二手房时拾,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位兢顽虑。那些车位充裕的新小区池隙令,租车位是很方便的热叮舶,因为需求有限慨,买了车位也不一定增值快恍。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区吵,如果每天停车都是个大难题诡柔,买个产权车位比较踏实僻皮捎。但这种地区车位价格一般较贵磨爬夯,而且对外出售的也很少侵焚。   投资专家建议仆,从投资角度看挨芯,还要考虑租金和售价比值瞥。如果车位价格过高齿菱,而租金行情却不好阶祟,那么车位投资回报时间相对较长屁现鲤,不划算纬。举例来说录铺污,一个20万元的车位如阀,每月能租1000元钱杰,一年的回报率就达到6%桑效,大大超过存款利率沃处射,比当前的银行理财产品还合算祥即漠。但如果车位要50万寄膝敲,但每月租金只有1200元档策处,年回报率不到3%不谈,还不如去买理财产品牌啤笔。   此外抠,产权车位还有40年的期限请固,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效譬,价值灭失嘘屑开。 责编闺:李芳" "  原标题拦靠硼:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹饯抬、大雨天气的影响恼逻疯,8月8日报案另、理赔的车主数量激增淬峨纪。北京青年报记者了解到嫩腑,目前全市保险部门已经启动应急预案修烂墙,由于冰雹是一种局部性灾害锨毯,并未列入不可抗力入谴,属于车损险的范围许驮。车主只要投保了车损险脖,在有效期内因冰雹造成的车辆损失渭烹,都可以直接向保险公司申请理赔凰叭。保险公司工作人员表示熬颗腻,车主报案后将不用提供气象证明滥炔。   4S店工作人员说嫡,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑城程,但仍需要整车喷漆秘,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后存穗楞。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午葱藤赴,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时默,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车救荣。私家车被救援叉车抬起的时候抗汰举,排气管还在不断往外淌水们泉,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来喷袒。在现吵跃ā,有的车主打开汽车的前后车门忿,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖穷差,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人厕类褐、朋友把车往马路中间推雄天,方便叉车工作碴。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看捞樊,7日夜的积水已经没过车窗底座迫。截至8日下午5点记者离开现场时嗡柑,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走拍。   被淹车主态拍:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车申鞭。刘先生回忆泼,7日下班后他跟往常一样把车停在路边拎脓窝,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大刑洗,他有点担心烁行。“晚上快10点钟篡隆钱,雨刚小一点我就趟着水看车去了淬贰梧,那时候积水都快齐腰了袄美,我一看分,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了繁冲,直接压在我车头上射仇。”刘先生的车是一辆中华轿车荤谷,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面独既。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去郝,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶嚏。刘先生告诉记者颂额,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了墩亥,“要有人来及时清理一下辛欠,这车也不能泡成这样”男。   住在附近的于女士说们笔,她的车这两个月已经被泡过两回了标惫,头一次发生在上个月兔凭剩,“那次不严重革熟,发动机没坏卤,送到4S店修了两个星期就好了”零搔扛,而前夜的积水多队竟滦,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏楔冈,“发动机坏了起码得修一个月”邢。尽管买了保险考惧,能够全额赔付际理窗,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦酶。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈色侥,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭肉都,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了颈。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖筒,因为报拖的人太多鞘,当天晚上没能把车拖走陷稠,“担心了一整夜楞朝,一大早我就过来了咳,一直等到下午4点多才排上我”核。   清障公司家:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者颧,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了醚,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”迟示晒。在现城〖ァ,拖车的王师傅说睬,从前天晚上到昨天下午暑估,他们公司起码拖走了一百多辆私家车沁鹤,“大部分是在这妇产医院附近的”瑰肠底。王师傅表示虎烫抠,停在路边的私家车相对来说情况还算好的当,叉车和清障车工作起来比较方便铝卞,“停在小区胡同里的车就很麻烦了尸石,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”寐困缸。   “这几年一下暴雨就这样花,没记错的话洁泵叫,这是第三回了闭履醚。”家住附近小区的一位住户说邯帛。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿诫。”路边的一家店主补充说刹苯:“这里的地势洼汀捌苯,水不好走破酚凡,排水系统也差录沃。”   4S店员工诲:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司腹鸽恫,在现场还有不少汽车4S店的工作人员络。“就今天一天图妒,我们店就处理四起这样的了百谈。”一家汽车4S店的员工告诉记者导陕。关于理赔问题蒜,该员工表示耸裳体:“买了车损险全险的辖,并且里面包含涉水险的膛,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的豪,保险公司会全部理赔棚咆。”但同时他也指出茂檄,如果被水浸泡后人为启动发动机习伤,导致积水倒灌损伤车子的娜,保险公司会拒绝理赔兢。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城党赔。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示辆,截止到8月8日上午10时荡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个控,冰雹砸车报案电话530个把僵怒。   太平洋产险北京分公司表示料肩,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备恫,保障95500客服电话畅通劣,接听车主报案辆该锭,500名定损人员全部停休待岗磨,尽快为车主做好定损服务筒揣。该公司提供的数字显示裸,8月8日10时前羞,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援团噬,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退勉睹,救援拖车暂时无法驶入胃。该公司表示替,一旦积水退到安全高度怯炽,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援卸堕金。   此外那捷,北京青年报记者从平安公司获悉喉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法驾。北京平安表示么菲,由于北京8月7日出现局地冰雹大风潍,基本分布在北京市城区的东部以及北部逻娜党,其中城区东部较多(朝阳区北部剁稍、顺义区机场路周边)般,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案勘,本周末将加派查勘定损岗到位值班擒,做好柜台以及渠道客户的服务黎迪。   据介绍弛枫,作为应对举措骏,北京平安各区组增加值班人员发票,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班非,将严禁出现受灾车辆无人定损现象团绅试,如周末出现柜台大面积排队的情况祥柿,分部将引导客户至周边合作厂孪,避免客户长期排队等待艘啥悸。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚材,北京各区县普降暴雨儡休,造成多处路段零衅蹿、居民家中积水祥,人员和车辆被困鳖茄闻。朝阳消防支队从晚6时40分许碳巨邓,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起逗,共解救群众33人嚎街,疏散群众110人双。   21时10分武,慈云寺桥东侧路面积水约1米深乔囱,造成附近411路惰沧纺、615路炊铜、639路衬客、95路吻揽京、488路5辆公交车无法行驶募,车内被困乘客较多撩颠。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场憨。一组消防员踏入湍流的积水之中酗灸,立即展开营救匡,一个接一个背负辽效、搀扶被困人员毕,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带颂钉答,共疏散乘客70余人兄辣。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇核、病人藐、老人等疏散到200米外的地势较高处彪险,共营救30人贩铆曙,其中6名孕妇效匿乓,12名老人瞎,10名小孩狄倡犬,2名病人霉汕搜。   当晚钢轨蜜,红庙中队官兵分别在慈云寺小区答、建国路浇、光辉桥东瓦缺翻、南磨房深沟村等多处积水路段和区域沧零背,出动3个抗洪抢险突击队钵、冲锋舟1台色巍,出动车辆4车次宏皆衬,出动官兵30余人蜕鞍,疏散营救被困群众120人乘。   晚8时许鞠溉潞,长虹桥下严重积水署日,最深处也近一米蔼郴矩。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中抒叹队。左家庄中队接警后想,一方面竣毁,迅速将路边的下水道排水口盖子打开覆,并进行疏通清理辑坛辜,让积水迅速排进下水道蠕捐。另一方面咎,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带乱。   16时许考日骋,在南皋的电影博物馆附近地下通道内剿娩丝,一米多深的积水将三辆车困拙帷,两名司机在车顶部正焦急地求救珊棱簿。   搜救犬中队官兵到场后饱衡,及时安抚被困人员情绪哗,由于车体已被积水淹没大半董,两名消防员身着潜水服惯疟通,立即扎进一米多深的积水中哗斤,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部函享酱,同时一名消防员掌握车辆方向盘梨揽方,其余人员慢慢将车拖离出积水艰恕。经过一个多小时的救援端啤,成功将被困人员救出茎撵规。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间板享骸,冰雹突袭京城瑟宽,东部地区停在户外的车可遭了殃驶,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”套,记者从4S店了解到适半苗,7日晚被砸的车朴,基本上有坑的堕都,都得整车钣金喷漆十锨,取车至少得10天后灸鹤燃。   7日晚鲤,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外坡蓉,还没有来得及将车挪进地库柿黔维,冰雹就下了起来栏薯。8日上午能不,为了不排队骇秃冻,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心揩惜炭。经过定损人员检查拱,仅前车盖上就有50个坑替敢,而车顶上的就直接不用数了筹,定损不到6000元宿。郁先生称试平,这种情况锈隙公,只能是整车重新钣金喷漆锈慷。通俗地说另,就是把坑打平了陋,之后打腻子杜,再喷漆泊感赦。   尽管可以走保险祷螺,但是郁先生仍然认为损失惨重材赶户,因为自己的车是新车噬,原厂漆是高温漆疏狼,能用终身途吕师。而重新喷的漆是会掉的擎,只有两年的使用寿命伴虎。如果要是卖车蜜故,重新喷漆的车会折价5万元左右逻。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车幻,人不是特别多盼切,但也排了一会儿队胆雷光。陈先生说卵崔,前机盖上有一个坑都得整车喷漆坊塑那,因为自己是老车所以并不是太在意舅,但新车的车主估计都比较心疼厢。在4S店内殿纽拌,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大锌撬⑽А,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃魂。车主都很关心到底何时能取车乖,由于20日之后北京要单双号限行拦蹦,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修图烁柒,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来摩蹋。4S店的工作人员告诉北青报记者让,因为修车的人比较多盼,连等带修需要至少半个月巷扒。   东四环一家4S店的维修人员称率,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆摆捎,正常情况下襄拔莲,全车喷漆十天可以搞定奸,但由于受损车辆较多醛撵佃,这个时间要延后到炕戎。8日来维修的车已经开始排队硷钵。这名维修人员建议心,如果已经向保险公司报案斥囤戒,可以过3天人少一点再来描。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示凭秸估,7日夜冰雹太大限寺灵,受损的车只能通过整车喷漆来修复兽扇。如果真是受损特别少的车抢陀,又不想花太多钱的安,可以免喷夸,拿吸盘吸一下撤寝番,但这仍然会留下痕迹修撂。昨天已经有40辆车来维修号肥,所以取车得半个月以上哗遍。“如果车的品牌在北京的4S店多酪轻小,还能修得快一些维弟。要是店少功兢惋,就更慢了”刊凹,这位维修人员称函。(匡小颖) 责编蚂:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵型抽、交通纠纷是常见的“城市病”奸鞭晶,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点权。日前玛拱,西城法院结合实际案例发布调研陵,指出城区交通的“四大症状”剑钠蹋:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”剧接诫。法官表示哎幢了,对于因“路怒”引发人身纠纷脐乔微、扩大损害后果的行为遍七,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任沦吾。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见盾,虽然大多发生在汽车停驶状态撑巳佳,但仍然属于交通事故速硕,适用机动车交通事故的一般处理规则急坞。   法官介绍吭,如果是违法停车诫呛,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车绥苹,草率开车门委,主要责任应该是开门人狈咐临。如果是出租车伤仙平,情况则比较特殊帛乐伴,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全梳胺博,例如要求乘客一律从右侧下车母鹤,或者注意后方情况看竣熊,慢慢打开左侧车门等搏。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任烙宋欢。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街屑隆胁,适逢赵某开启褪ⅲ靠在非机动车道内的客车车门炊逃绩,李某被撞倒受伤申厕,经诊断腰椎骨折脑覆锑,电动车也严重受损坊。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方纳密梦,可能存在视野死角哥究诲,但也没有回头细看臣,最终导致发生碰撞轿胖幕。经交管部门认定抢,赵某承担全部责任两景。最终净,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元备堡。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车仇,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达莽奉创。然而朽,倒车影像与雷达都是有盲区的思畔。法官提醒匿马巨,倒车时除了绕车一周检查外富每,倒车速度切记要缓慢轮,以防突发情况幌辅炕。   【典型案例】   在平安里西大街吝岸埂,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时幂,将在人行道上准备过马路的马某撞倒啤,后轮从其左足部轧过导致骨折狙。吴某称俩插疗,当时只注意观察倒车影像危休速,没有注意到车侧方有行人站立微去交。吴某被确定为全责哪苔沁,最终奈坑,被判赔偿马某7万元闻。   电动自行车太“疯狂”   法院统计茶想啼,近一年来淖现,交通事故责任纠纷案件中珊矢烯,受害人构成伤残的案件达490件秋,占交通事故责任纠纷的41%修,其中胺鲜慕,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人寇凑姥,其中又以电动自行车车主径、老年人最容易受到伤害勘。特别是电动车车主往往既受伤又担责琳蛋。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处时,张某在深夜驾驶电动自行车髓痹,不仅酒后驾驶堆踞,还逆行肩、闯红灯桨瞳汝,与杨某驾驶的出租车发生碰撞酣。张某受了重伤邵荚,治疗费将近40万元下蹋惭。经交管部门认定摩勿,张某负事故主要责任掀脓。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院航棉铅,索要赔偿澳等。最终甘外,该案由法官调解结案土。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线瓣祥、强行超车记、闯黄灯当彼疼、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现强辉,这些都是“路怒症”的表现朵收。路怒灯拴拓,不仅直接引发了不少交通事故羔帽簧,有时候秀刺,更使得矛盾升级怜赋。   法官介绍卧白,对于因路怒引发的人身纠纷酬孙,超出交通事故损害范畴的丸攫辱,对于这种扩大损害后果的行为涉腊诫,法院在查明起因后剃,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任茫迹,在严重情况下钝雌,还要承担治安乃至刑事责任小。   法官表示橇,在交通状况无法有效改变的情况下沪伸,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节垫苗,情绪失控时不宜再驾车行驶递抛。   【典型案例】   出租车司机尉某焦忱,从真武庙东口二条由西向北左转弯怕诧,因欲借道行驶挂,向右侧车道并线染。适逢私家车司机张某驾驶小客车瞧,由南向北行驶至此翻恕。张某认为尉某并线时机不当莽,一边鸣喇叭模,一边强制提速占道词,将尉某“逼回”左侧车道骂氰滦。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蚕可,本就着急柒筷按,此时孩子哭闹情坞钢,就认为是尉某并线吓到了孩子弊顽硼。随后张某强行将尉某车辆逼停揉纶,并把其拉出车外诧裴,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉评埂飘。   尉某提起诉讼黔尼佛。法院审理认为匠貉录,尉某作为职业司机晴,未注意文明驾驶肩,应予批评佃加黄。但张某以危险方法逼停尉某车辆后凹讳,又按下尉某脖子阂侧,其行为显已超过合理限度输瓢幕,不但侵犯了尉某的人格权娃邓令,同时违反公共管理秩序澎提,应承担赔偿责任购。最终搽,法院判决张某赔偿尉某800元告幂。 责编硅宫踞:李芳" "  前段时间叙,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤袒切村,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤碉商,更让人惊讶的是茎穷:车主就在车里坐着持吻,话说这位小兄弟也真是够胆量了琅睛恒,随后该名孩童被车主逮个正着度,经过和该孩童的家长协商处理盼姆,最后只赔付了车主3000元了事话吹。   要说这孩子也正是够幸运了赦,车主只让赔了3000元汝。不过话说回来瓜翅,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生煽图谷,而作为车主而言净驼,你又该如何通过车险来保障自己的权益疚?你对划痕险了解么儒?很多人觉得划痕险是给新车用的挎韶,老车一般不用上卫铺车,真的是这样么廷?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事善捎,希望可以帮到正在为此纠结的你对皖完。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时撬,在西安市莲湖路毁凌,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕陷如。车主气愤地说劫稀,当时自己坐在车内台吩,突然听见了刺耳的声音惠隆钵,他打开车门填,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车极孟撑,他赶紧制止了男孩的行为耐褥瞥,并抓住了他豆僵省。   车主说冠,他这辆车是在2013年购买的篮躲,当时的售价为人民币300万左右罕,现在车被划了长长的两道伤痕系抨,他非常伤心妊,他咨询了4S店梯,预计维修费需上万元蠕改。和这名车主有同样遭遇的人还有很多龄落祈,但一些车主都没在现场韩漓。   ● 车主恢:如果不是坐在车里钨,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着乐,车被划了是谁都不清楚川。”车主说狠卫川。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所界撬,随后丸囱,男孩的家长也赶到派出所处理此事僧等。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现链崇,由于该车自身价值不菲惋玛护,光是划痕部分的修复就需要上万元换弥,在和孩子家长多次协调后斗,以几千元的价格达成了妥协玖屉,这还不包括其它被划的车辆慧躬茅,事后车主也感叹泉儒:“幸好只是划了漆”聪诗且。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔钢抛蛋?   常规流程授里泰:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤嫩慕犊,在本次案例中车主也是这样做的娘氯比,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合酗款,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主适,然后对肇事方施行代位追偿端耸,追偿到的利益则会归保险公司所有强怂。   如果车主没有投保划痕险或没有车险宛典涤:则只能通过法律机关来向肇事者追偿趴耗畏,保险公司不会负责理赔停恨,从最终的结论来看础,车主选择了私了的方式进行赔偿恐椒倍。   ●车辆被划枪,我该怎么办陵撕圭?   在现实生活中趁腥,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过传哗金,车身只有漆面划痕帛侵糖、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的攘。且这种情况下污庇趟,能逮到肇事者的情况就更少了挎乌,不能用车损险衫,找不到肇事者肉澎,这时我们该怎样保障自身的权益呢凳辑?此时划痕险就起到了关键的作用辆蛾锌。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险怕肥,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险们狠陛。全称车身划痕损失险番,家庭自用车辆单、非营运车辆可投保砷,是指在保险期间内卸饭,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤卷缴秋,保险公司按实际损失负责赔偿贸。   划痕险投保额度最低是2000元片半案,最高为20000元毛淘葡,中间分为诺干个价位档次窘。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件爽,轮圈划痕不在理赔范围内炒赣侥。   其次乖醋掳,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联蔑降淬,因为划痕险属于按累积费用的险种送赏,即在投保的期间内独靖蓄,对于理赔的次数没有限制广,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用圈囊凌,那么保单的效力也就自动失效了疙眠,这一点车主需要注意鲍氰斤。   最后筋胚老,由于划痕险的理赔率很高工灭靖,很多保险公司并不愿意经营这个险种娠前,基本上都是亏损经营的塑偷峭,若是要投保这个险种惠妹及,建议车主选择规模较大的名牌保险公司露烂,一来可以保障自身利益备扦赶,二来会有更加全面周到的售后服务谩蹿。   ●划痕险怎么理赔锑府迷?   1糠谜隧、如果被保险车辆被刮花篮抬钡,一定要及时向保险公司现场报案抡,进行正常的理赔程序确旗。向保险公司报案时胸,要特别注意报案时间哼逞两,一般是48小时之内;如果超时粮,就需被保险人携身份证原件辟毁,亲自到保险公司补报案戮诧池。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车酷玛归。如果车辆在道路上被划伤犀红寐,需由交警开事故证明剖,如果车辆在非道路上被划伤瓜户,需由派出所开事故证明隧处酱。   2伎、事后报案是必须的董茅敝,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划墓镁,所以你最好先报案昧惮,然后打电话给自己车辆承保的保险公司钦凌,由保险公司来进行下一步处理稻。   3婪捎培、车辆出现漆面损伤后鲍握碗,不需要现场报栖冕挂,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案梨未宪。 然后等定损员联系你誓,看你车子的具体损失情况挡挖。给你的车辆进行定损并报价请。你拿着定损单去修理厂维修车雀抨、付钱捻颊髓、拿发票惮弛。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了烤讳。   划痕险有最高赔付金额的村贬燎,你要看你具体保了多少钱的缝靶贰。如果你保了2000戳,但是实际修要3000的话伺。那么保险公司最高就赔2000脆曙猛,剩下的就得自掏腰包了妮。另外你要看你有没有投保不计免赔险蹄茹尘。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右督官霜。   4沙欺括、划痕险是不需要现场报案的哀搔囤,报案时说是一次发现车身多处被划即可忿挫。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)凉,条款中是否规定了免赔率等慌信。   具体情况报案时可以咨询瞳精。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的峰昆难,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况伞抵汕,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕绘,不能并案处理浑,还需要现场报案勉耙,否则有免陪快犁。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩忌,占了人家小区入口荚膳部,结果被人家划了车身挂粱茫、和隔壁老王有任何经济纠纷史、债务窍、民事纠纷等呸苯啃,导致报复性划车俗,只要被保险公司证实侨庇,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆啊免,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然惟驾海,如果你的车正常停在车位或路边俗匙,结果被人无故划了车痴,无论你是否逮到了肇事者缴,都是可以通过划痕险来索赔的离禽。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿稻,或直接私了桑窃,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀踞安潮、被人泼了油漆导致车漆损伤垫草筹,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤力,这些情况划痕险也是不管赔付的匆侨刑。   也有网友提出蚕:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔陇泪桅?这种情况属于路耽革:车辆和石子发生了碰撞墒,事件的发生过程符合车损险的定义贺,所以需要走车损险进行理赔犁棉娜。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆降乘,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤穿,也是属于车损险的范围惧,道理同上寺。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高秋负,因此痛屑,有保险公司规定取,除了新车以外煽雌睫,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次皖辽皋,如果是出险一次狸,赔付金额不超过保费的30%祈,并且要求购买的车辆一般不超过五年倍寡萌,各家保险公司的年限要求各不相同盎甸媳。   ●想 攒着一身的伤酬萍列,年底走车损险修僧恼汰?   有不少车主都认为跺,一般车辆有划痕策,都会攒着不修碧,最后留着一起走车损险修复协刃娟,这样就不用上划痕险了雀溅,完全可以用车损险代替划痕险伙洛,事实是不是这样的呢梢膏?   在开头部分我们已经提到过德奢硕,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤谈刨,车损险则是修复物理伤痕的铺簿,刮伤盆、撞伤都是车损险的范围揭盛塘,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的报认涡。   但是如果你的车停在路边昂什,被人一次性的划了一个圈餐、半个车身都给划了辱姑,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准恕檀,属于漆面划痕劝石粕,则是可以获得理赔的排实峦。   ●谁 适合投保划痕险够?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员码梧,是否需要投保划痕险蛋毒欠,和我们日常的用车环境非常相关距,比如趣闷:你家里的车有独立车库亥荚,每天基本都是往返家里和公司车库瞳芬骇,使用环境很安全鹅,那就可以不投保划痕险卵尖莲,相反则有必要投保划痕险谓。   还有一种比较民间的解读露扳:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群仕,比如车价较高惠挡溅、年份较新臣日蜂,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险僵。如果你所驾驶的车辆年份较老炔长波,经常随意停车统、或不太在意车辆的表面划痕完风,则没有太大必要投保划痕险萎提蛊。当然幂衰儒,这得仁者见仁了涩剂。   编辑小结蒲缆:   谁都有被人划车的时候妓,不用太过恼火董寒胜,只要懂得合理使用法律手段愁瞳,一般都是可以得到合适的索赔的恢,对于那些对自己的爱车十分在意的人裙卑,不太能接受爱车“带伤上场”篇磕朝,我建议你为它上一份划痕险勃梯娘,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些孤拿阜。当然群拨,如果您是个比较粗线条的人茶笺阿,对于车辆使用不是那么计较帅稗,或者车龄较老霜掀,不太介意了阶扛,只为自己用着舒服澈悸叉,划痕险对您来讲就可有可无了县壬。(文/ 汽车之家任博) 责编地描:杨杰" "   今年五一小长假期间全被,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡技,回来后退,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光脓罢揉,这样的曝光该怎 么处理呢寄豁貉?据南京市交管局工作人员介绍廷凉危,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话立惨。交管部门昨日发出告知间免,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光郝路。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍都枚,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》点隋,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地量、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖赤。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网谰,这也意味着徽舞,本地的车辆宪竭奴,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光超杉。需要特别提醒的是拳旗,在外省被交警现场查处的交通违法行为汞汉,当场做出的处罚驶,就必须按照该城市交管部门的规定什梦,在当地指定地点处理葡,并在当地指定银行缴纳返噶牛款孩判夯,如果你把外省的交通违法罚单带回家晚醛,在本地银行又无法缴纳犯款辣缔,到时就变得麻烦了墨。    南京目前有8个曝光处理点蛇,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)府细,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光妥才,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)宛挟。   收到外地违法通知要求证芹挫虑,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示垛瞬,此前客,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录俺董,短信还“友情”提醒垫屁,为了方便外地车主凶,当地交警部门专门出台了便民举措精七,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可澎厢。“其实点锨,这是一个骗局息逼。”交管人士介绍说郸矗。该人士提醒晃沙处,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒拷五沸,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理快惺鄙,不存在划款春殿、汇款等要求彪。如有车主收到类似可疑短信围难,也可到交管部门咨询衡俗,避免上当受骗戒。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理湾窃匙?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定垄寝泻:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地脸、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖吮困胜。违法行为人或者机动车所有人莽探、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的珐配,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出险洽,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理斑抖抱。比方说霞溶态,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理曙橡赫,但车主有异议容目,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理桐谭胳。 责编梨宠垒:杨杰" "   昨天碍囱池,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会徐酬芬,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)捐,三地将分“三步走”咀暗,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络绊董蠢。年内圃便,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设闹啸顶,形成联通北京刹不、天津及河北主要城市取,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蛋斧。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上玩首搁,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作叔苔镁,并签署了行动计划潞狄。    根 据京津冀三地发改委公布的数据晴辨剧,目前三地共建成充电桩超过1万根股祭。下一步靖,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求傻溺虾,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点辆媒,重点推动实现“五个协同”割,即规划协同绰副、政策协同阔、标准协同七铃蓖、建设协同帘钦、产业协同嗅怠炼,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络挎摊怖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈搜、G4京港澳仿得郸、G6京藏顺隆剖、G45大广高速公路服务区充电设施建设牟,初步形成联通北京赡、天津及河北主要城市落宪、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊价容。”北京市发展改革委副主任高朋说练私械,2016-2017年本弓,将全面推进京津冀区域内G3京 台飘很、G5京昆豁灿蓖、G7京新等高速公路服务区充电设施建设兴,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下孺仍,加快社会公共停车区域充电设施建设绘完帕,力争到2020 年唇撂闪,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系采拼,保障京津冀新能源小客车出行充电需求克,有效缓解车主的“里程忧虑娘聊。”    为切实做好协同 建设工作泄吵圭,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制稿肚成,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题欺郊维。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设革浓匠,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作刀。同时背甜,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用蜕茂,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展衰誓迪。    目前默,在国家电网公司推进建设下沥悉,G2京沪高速公路9处钠屎、18个服务区充电设施已全部投运寥办蓉,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊忌漂。   快充桩半小时充满电    昨天案骗颅,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区哆,该区已经建成并投用8根充电桩习泛就,在进出京方向各有4根菊飞芭。    在进京方向马驹桥服务区级,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处描九,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子钎吓。在每个充电桩的旁边锰,都有自助充电操作指南湍,并有常见问题提醒挖协氢、安全提示和收费标准公示入。不过朵,在记者现场停留的20多分钟里椭,并没有新能源汽车车主来充电孰。    工作人员介绍湾惩,这些公用充电桩均为快充桩箔泌拦,半个小时就可充满炮敞忿,车辆可跑200公里左右量喀。    充 电时间是否太长凄?以后随着新能源汽车的增多摔,是否会出现排队现象犯?对此戎,北京市发改委副主任高朋表示腿,这就需要车主合理安排时间懒方,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息兜旅、就餐等动算黔。今后随着新能源汽车的推广嚷坟,发改委也会按照“统筹安排摩剁,适度超前串悄,合理布局”的原则茅,及时增加建设新能源汽车充电设施许闻滇,避免出现 排队现象沟诚。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍咆刊,截止到今年上半年览笛纪,北京市已推广新能源汽车1.8万辆纱,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站阔浪,单日最大服务能力超过7万车次长陇。其中淌挞改,社会公用领域的充电桩达到2000根汞我嫡,60%都布局在五环路以内晌虾。    他表示耸哭,今年下半年闹苏脊,北京将聚焦加油站革嚷、重点商圈干、公共停车场躺镜、高速公路服务区匣、电力服务窗口念链赔、4S店教蜂、P+R停车场等公共区域开梆,争取年内至少再新建2000根公用充电设施僳,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络蹭。    此外兜,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区垃、G6京藏高速百葛服务区枷敝、京津高速永乐服务区充电设施已建成端恐,G1京哈田家府抵、白鹿服务区啊,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中码梯丝。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍愁便灸,目前匆骚粕,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆骸,共建成各类充电桩超1000个惠宿备,其中公共充电桩70多个怕邪,位于津沪高速天津段的充电桩有32个逝徊。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车虾屠、500辆新能源出租车”窜绕,她表示摄煞。对于新签约的三地协同行动计划悲短轨,王嘉惠说歧摹赎,天津今年会重点推动京哈赎朵、京津两条高速 服务区充电站建设工作省,“从目前情况看川伙,京哈高速宝坻服务区具备建设条件俺,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区疏扯,武清境内的两对服务区面积较 薪痉纭,现有条件下建设充电站有一定难度卑侠碾,另一对服务区位于宁河境内史,接近该高速的末端挞撵囱,选址方面还需进一步论证巷铆脱。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍动森陵,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划楞,要求以设区市为规划单元狙,将充电设施覆盖到所属县(市)慨、国道靖鼓划、省道及过境高速公路该。    “目前锚旦,已有石家庄刻坛、保定斑、张家口梦滤悸、承德缓烷撕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制谱剔,其余2市即将完成监。”毛宇山说此溺,河北省目前在建的充电站有128座始欣秒、充电桩有983个豹,已竣工并投入运营的充电站有55座侗、充电桩721个辛测肌。    毛宇山透露欠悔龟,为解决新能源汽车充电设施建设验收顽立、运营中的标准缺乏和不一致问题筋宿,河北省发改盟馆现、质监份、电力等部门和相关技术单位犯霖难,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准苔毙,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策协,全力推动京津冀地区的充电设施建设茅兴妓。” 责编撮赋夯:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗凑钩,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易逃,不少豪车的轮辋价值很高殊笑钝,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制撂。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝睦列,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下栏,也可以通过自己加装螺丝来解决街绞醇。   总结鸿率仿: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷蛔钝,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的琳拿磕,所以主观防范阜,将车辆停在正规且安全的停车吵妹隆,才能避免出现意外干,另外如发生盗窃稀,需第一时间进行报警处理妇。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣尾冬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能嘘抗堤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动伟劫肌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解吮。 责编羚床矾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗粉。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多嗓怠夹,玻璃水也用的特别快舜炮。那么怎样选择购买玻璃水呢嘶秋究?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水剔琳卞,第一种是自制型仙破,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精卤荤,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水歼。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品裳。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过什阂,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用逗,但为了提升清洁效果娟垫,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精颧。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度臼,在药店就可以方便的买到偿,另外俗凯敢,应为需要自己动手勾兑红谎,所以还要准备一些工具捍社:饮料瓶(需清洗干净)辰,海绵瓜德颗,擦车布扩,漏斗貉,以方便使用麓恨碌。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法汗都,以勾兑2升玻璃水为基椿涫杉臁:    1藩、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶舵。    2镜、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳蜜,而且可以稀释酒精浓度惮镰,不会损害橡胶件)抒。    3褥、加入纯净水乓,直到2升弯鲸眠。    4篓、摇匀后加入玻璃水壶即可普。    注意兴衫蔷:冬季使用要多加酒精隋,可加到300ml丧,以免结冰捌蒋。    总计花费勃:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元抚。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低屡棠,并且酒精可以很方便的买到屠电,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用腻,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命薪,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾县函,同时勾兑的比例一定要掌控好漠莆稀。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用铣,或者远途出行的临时救急时使用巫。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂簧亲缚,市面上有膏状和液态两种雨刷精尾描尽,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水辆汀好,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精扦部,每包为五袋装通冒,市场价格在25元左右冈模响,每袋容量为100ml剿,可以勾兑2升玻璃水犊。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌莎却,使用效果基本都差不多嘉垦,建议选择比较知名品牌的产品即可扳纤颧。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了财膜境,可先直接倒入汽车玻璃水箱内逃弧,然后加入纯净水即可狡鳞。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元嚼雌,总费用也是7元拧法溜。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力尉空,同时体积上比较泄病,方便携带和存储伞林浓,但要注意勾兑时尽量使用纯净水愧汐骏,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑擅曹。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品泵驾喀,市面有很多穆够凄,建议在养护店姐够鲸,超市购买有品牌的产品典萎柒,以保证质量拢,价格在10元左右旅,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨翻截看,购买时需要分辨清楚酣年,夏季可以使用便宜的非防冻型产品促失汇,而冬季一定要注意购买防冻的型号踏促。 △ 最后就是成品玻璃水瞧勤,价格5元-20元不等攫,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同谢,但一般都是在发动机舱内赁翘棠,或左或右恨,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现楼盆,上面会有专门标志膊挝,添加前需要注意区分拴粹性。   △ 加玻璃水的时候净搬,首先打开前机盖穿磕江,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方蹄。只要轻轻的拉动机盖就打开了绘凡。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志暮,这个标志全球生产的所有汽车都一样梦。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质淌,类似树胶犯题,在前风挡上倒一些红茶饮料趁,并用三种玻璃水分别喷洗清洁篡,来观察各类玻璃水清洁效果恢。 △ 我们用红茶倒在玻璃上恃俊,用三种玻璃水进行测试靖啥。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错瓣狸啡,能够很有效的将红茶清洁干净镣慈,去除粘性蹈请东,没有存留被灰。    总结三种对比非氨焚:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕讲芬,可以自己勾兑医用酒精吼欢,又方便又实惠嗅形柑,医用酒精在药店就可以买到底,纯净水超市买最便宜的即可怒仇嫡,勾兑效果很明显尉,和买来的玻璃水是一样的粗浅,你准备选用哪种玻璃水岗外,想好了吗! 责编冬彤胳:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车兄,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法颧拎,淘宝网上就有很多扑佩愧,价格也很便宜话垫,种类更是五花八门步继,其中一些贴纸在选择上还需谨慎诽耐,例如WRC靠小,HKS等字样的贴纸韩,已经太过时了鹿。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商沫极,千万不要搞错炒闲拎,像德系常见的奥迪邓嗡,大众常用的有ABT桅,宝马有AC,奔驰有BRABUS潮才、AMG绿侣。日系的日产有NISMO媒,丰田有TRD午,本田有无限Mugen内、J's Racing;千万不能贴错率,否则就会让人贻笑大方了娥。那怎样能让贴纸成为点睛之笔擒,而不是画蛇添足呢藤乖具? 首先要先了解贴纸的种类献跨屏,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类辅谎催,原厂类斡,组织单位类坛岸,恶搞类节痢劣,整车拉花类宫厢,在每个类别里又有很多不同的分支瞬诫撮,根据不同的文化丹,地域漂,车型都有区分技捞,小小的贴纸蕴藏着不少学问黑,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔荤舷唤。再有就是贴纸的位置也很重要胁,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系槽碎樊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌氮裴,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味摔附,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂鸥上,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂魏拼,原厂轮毂并不适合这种玩法距。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌沸汲笑,这种贴法是很传统的玩法雄弟,国内也有很多车主效仿屏,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话绿行,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low窝,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法块,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部固需,加以点缀就好虹护的。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上家纠,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合停扣腿。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处巴拼栓,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合脆耸修,再有就是颜色的搭配害,整车颜色不要超过三种率躲,否则会显得较花哨便。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车脱托,并发扬光大)贴在车门底部贰,并配合车身颜色给予反差密,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色赂,再也就是贴纸大信!,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面敦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格险,加以点缀更是别具匠心配多。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO缔,作为中国汽车文化的先驱者换盖轰,其贴纸在中国的社会文化背景下促厘掂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起槐千,是国内汽车文化的代表媚锻。   △ IACRO早期的Logo贴纸署融杏,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法侨脯捂,这样不仅美观惜插提,对视线遮挡也较小偿魂图。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方仟嘎啼,但需要注意不要遮挡视线绿。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了盖烷,汽车文化比较发达唉,或大或小的组织划分的很细致晚,根据自己的喜好来参与其中始厢幻,并且好多都是重叠好几个组织邯苏,就出现了这样的贴法波,这样贴时一定要注意挛鞋本,就是视线的遮挡嚏肮凉,最好选择镂空的贴纸讹譬录,位置也可根据自己习惯而定孪瓶香。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处斜,并不是为了炫耀尚,而是一种调侃瘫,灵感应该来自拆车厂暗曝活,将零部件价格写在车上抵泊算,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同躬栖楔,最重要的是自己的心态伪。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心菱,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上锯麓燎,虽然是一种恶搞席撼艰,但这种玩法国外还很流行江尉摩,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说搞膝,又高了不止一个层级聊。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感欣泡抡,其配色也是想当夺目谅淘淳,非常抽象派又有极强的冲击力爱裴跨,不过这种风格是最难掌控的拘歉,想要完成这样的作品极芦狙,还需要多年的汽车文化底蕴积累娇童。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格贺,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上孟料,这种类型车贴的出现遣希冲,表现出日本动漫的发达程度说,国内虽然也有类似的车贴出现订脊,但真能整车贴覆湍甩,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有暴,暂且当一种娱乐吧檬,看看就好疆粗。   △ 最后就是赛事专用的赛车仁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色庙筏,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用介梗,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面圣。   结语蠢: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包串恨汕,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制估昧墩。首要提到的就是在国内机动车定期验车时疤攀物,贴纸是不准许贴到玻璃上的碳畴,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%眯,并且不能拥有过多颜色虑,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题居,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法得,开始先选一些可以起到画龙点睛作用淳,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车输尽寞。    综上所述涟褥,不论你拥有那款车型彤,一定要先去了解贴纸拉任梳,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法行嚼洼,才能在凸显自己个性的同时翰蹲碴,又表现出内涵忍喝,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编会吵:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车借膏棚,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法吞皆,淘宝网上就有很多壕豌,价格也很便宜臼,种类更是五花八门稍情娘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎燃摔谎,例如WRC维夯,HKS等字样的贴纸词颓侥,已经太过时了凹。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商糜床,千万不要搞错搓淘躬,像德系常见的奥迪帝强朽,大众常用的有ABT镭榷拈,宝马有AC,奔驰有BRABUS忻弘戏、AMG溪。日系的日产有NISMO绕,丰田有TRD平,本田有无限Mugen冉、J's Racing;千万不能贴错沛,否则就会让人贻笑大方了鞍隶洁。那怎样能让贴纸成为点睛之笔湍聊,而不是画蛇添足呢狙骇? 首先要先了解贴纸的种类卷釜衔,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类敦咖,原厂类冻额,组织单位类草瑟寞,恶搞类矛彩,整车拉花类喉裤僳,在每个类别里又有很多不同的分支蓖暑,根据不同的文化瘫答蔚,地域担乒,车型都有区分毕,小小的贴纸蕴藏着不少学问谋,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔落。再有就是贴纸的位置也很重要廉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系破。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌胆队,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味畴,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂税犬掠,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂滑,原厂轮毂并不适合这种玩法搐堵。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌次,这种贴法是很传统的玩法埃该,国内也有很多车主效仿绥,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话仙瓜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low括陕炬,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法码畦檀,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部腥,加以点缀就好队舒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上编,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合恒斤田。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处颧,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合接,再有就是颜色的搭配光,整车颜色不要超过三种冉雹,否则会显得较花哨码未羡。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车席滇兄,并发扬光大)贴在车门底部统,并配合车身颜色给予反差坪练,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色倡乏尝,再也就是贴纸大心焙傅凇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面究贬繁,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格阜旦,加以点缀更是别具匠心世函。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO耍谱,作为中国汽车文化的先驱者胃疾,其贴纸在中国的社会文化背景下星,融合了中西方的元素并很好的结合在一起暮萝衔,是国内汽车文化的代表棉锰。   △ IACRO早期的Logo贴纸殊悔较,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法翟鳞,这样不仅美观鞍叔,对视线遮挡也较小频红狮。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方涩,但需要注意不要遮挡视线畔。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了姓,汽车文化比较发达诗菠,或大或小的组织划分的很细致疗,根据自己的喜好来参与其中姜钵襄,并且好多都是重叠好几个组织募,就出现了这样的贴法痉抵绢,这样贴时一定要注意珊卑,就是视线的遮挡熄度炕,最好选择镂空的贴纸桐,位置也可根据自己习惯而定掳譬骆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处雹,并不是为了炫耀夺,而是一种调侃蓝湿品,灵感应该来自拆车厂呢僧,将零部件价格写在车上丝唇,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同虎,最重要的是自己的心态沛设现。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心劳革,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上疼,虽然是一种恶搞醛,但这种玩法国外还很流行痕,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说辈娄,又高了不止一个层级胺光募。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感沫滇蹦,其配色也是想当夺目惮黄,非常抽象派又有极强的冲击力泻,不过这种风格是最难掌控的籍朔,想要完成这样的作品无酸,还需要多年的汽车文化底蕴积累划。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格吠尖睛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上辱盛弊,这种类型车贴的出现嵌,表现出日本动漫的发达程度筷,国内虽然也有类似的车贴出现臣酚,但真能整车贴覆秒枚报,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有宽,暂且当一种娱乐吧化辰,看看就好叔藕。   △ 最后就是赛事专用的赛车奸校,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色经丧,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用咀寒,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面淬。   结语亮: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包喂,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制懈特。首要提到的就是在国内机动车定期验车时洁,贴纸是不准许贴到玻璃上的没皆,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%劳节毫,并且不能拥有过多颜色虽,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题饲经,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法庇,开始先选一些可以起到画龙点睛作用跋菏懂,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车恭射。    综上所述写哥剖,不论你拥有那款车型排,一定要先去了解贴纸阿磺鲁,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法波雇前,才能在凸显自己个性的同时截氨侮,又表现出内涵弧,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编肯拦咕:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历祷,马路上正常行驶啪,对向行驶的车辆朝你晃远光灯冈纠弘,此时你虽然从驾驶上没有出现过错鄙媒,但是可能你车辆的灯光调整不合理醚型,造成影响对方驾驶员视线萝摊巍。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节管瘫腿,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后短,都需再进行调整趣霜咳。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂层汞,只要自己进行操作就好槐诲酗。   总结继帽仆: 大灯高度调节绝非难事慌,有的车主会说纱坞,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人联婆?那些检测数据可真未必邦隶寥,还是要依据事实来进行判断贸,而灯光高度调节并没有完整的规范习寂,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准毛夏,所以自行调节时多寻找参照物进行对比头措宠,反复调节至合理即可涸趟陕。 责编蚊峭寡:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中讲精罢,前方突然出现慢车瑞,绕过去之后发现它前方什么情况都没有屡皋,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过侵。 ● 龟速怎么界定筷枯妇?    如果道路上没有最低限速的标识粮珐惊,其实并不好界定什么是“龟速”烫阜瀑,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你剔,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促阀,这时候八成是你开的太慢了佳到。   ● 开的慢是错吗轮?    这里有两种情况要分清楚撤锰。如果道路上没有最低限速要求的话烫财俏,这种行为并不算违规浦枢的,即使后车表示很难受很委屈贺保,也不能真正和龟速车去“讲道理”榔蓬讲,因为没有相关的约束法规蹬萌轨,但从道义上讲龋侥紊,前方没有任何情况弹垃磁,旁边的车都80公里/时唰唰的开寄侧,您来一个40公里/时巡航靠茎,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)狈添,就是违规的行为了册崔稻,此行为如果造成事故或者被现场处罚版呜,则会遭到扣3分犯梗款100元的处理先孝。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐舶:“开车的时候都慢着点姆潭,开快了不安全”冠,这也是一句全球通用的嘱咐语趣认贩。这句话从任何角度来说都是没错的酿诽牛,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要胁辍,一定要正确理解才行鸽呢。开快车不安全婆祟,要分清楚是快到什么程度癸伟姜,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全蛇腻沧,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中骆伞,“慢点开”是相对快来说的详伪,而不是真正的去用“龟速”驾驶贬蒜,什么事儿过分了就不好了破。    在路况良好的情况下雾省靡,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的墟岭龋,开车不就是为了提高生活效率吗天,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地燃,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真纱拟挠,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故咐龄夸,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责捆,第一理由就是“没有保证安全距离”辰额,但这也是将心比心的事情嗓鸡里。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的糙,如果大家有用差异不大的车速行驶股,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些点浆鄙,所以说跟上大部队的步伐更好一些歇地暴。比如在欧美国家洪鄙,车的保有量不少车速也不慢歇搬,但发生事故的数量要少很多慧,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快速,该慢的时候慢硕陪郴。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话呢,比如在美国的限速为75英里/时的道路上猜琳楷,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段窗,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)佬踌牢,但大家都用这个速度行驶拧,也就是互相之间的速度差很型辣狻,如果你只开55英里/时的话魔崎垂,还有可能被警察拦下来教育一番灯焊,理由是吼:拖慢车流速度尽秃购。    上一页 1 2 下一页 责编勾踌:杨杰" "   随着国内电子眼的普及垂绩,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头相,这些探头虽然看似很烦人千乌,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来鹿庇。不过也存在着那么一小部分人卤裁,抱有投机取巧的心理踞呈,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不邢,我的一个同事就中招了牵盾橙,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理其谭饰。 ● 怎么认定车辆被套牌冉白哭?    一般情况下考,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了毕,异常违章指的是在自己非日常行驶时间味秦、行驶路段出现的违章情况痉抒嚼。一旦发现有异常违章出现胜,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息前泌。以北京为例涡敖,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站仟。    我们从汽车之家论坛中了解到盲浅风,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致锻驳等,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可糖苏。   ● 被套牌了该怎么处理裴?    我们建议您在发现车辆被套牌时顶,应及时采取报案处理花品,并尽早更换机动车号牌穷,如不愿更换号牌拦恒悔,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理科。另外吵,如果您的车辆即将面临验车碑辞褂,必须先接受处啡莆遥后完成验车深角标,事后再进行行政复议湃。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉剐,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的席骨氖。通过审问才知道哼瑟,原来他们也是受害者炔桶撵,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”蒲侮媳,由于一切的过户登、保险手续由不法车商全权代理廷丁,二手车商作假后也没有及时发现希畴,导致自己完全蒙在鼓里囱脸翰。对于这类情况裸佬,我们建议大家在购买二手车时锋譬翘,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务杭,也应跟随其一起办理手续喷钨残。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚豁?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的蔬歇,根据道路交通安全法的规定劲两:伪造泄通堪、变造或者使用伪造砰痊、变造的机动车登记证书鸿、号牌先惧、行驶证艇眠放、驾驶证的芥,由公安机关交通管理部门予以收缴痴痊接,扣留该机动车凄,处十五日以下拘留醛垦,吊销驾照统,并处2000元以上5000以下方蛹炀ǎ款嗽。 使用其他车辆的机动车登记证书说、号牌相、行驶证贿、检验合格标志丝迹、保险标志的参兽护,由公安机关交通管理部门予以收缴吵,扣留该机动车彭,吊销驾照型,处2000元以上5000元以下肪眩款 外须从。   交警如何找到套牌车闲? 怎么减低被套牌的风险触?    不少车主朋友们都喜欢在论坛胃逞、微博内蛋、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车庐煎亥,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号舅睛,随之进行套牌厂。   如何证明违章不是自己所为烯划谴?    其实大家不要担心皋楞幕,只要你能提供足够的证据镶,证明相应的违章不是你所为奇,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉唇贝。但如果您不能提供任何有效证明的证据霖肺,您就需要为套牌违法的行为买单扁。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主检太卢,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度胁,要想人不知弗半醒,除非己莫为毖。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理喷,殊不知你在自己痛快的同时藐烁誊,违章驾驶更是对自己生命的漠视考。如果您不幸被套牌了但辰日,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌抱饯,可以省去不少往返交通队的烦恼攫谈。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间